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一种防超限超载锁定系统技术方案

技术编号:17004580 阅读:54 留言:0更新日期:2018-01-11 01:57
本实用新型专利技术涉及一种防超限超载锁定系统,其特征在于:包括中央处理系统、超限超载控制系统、超限超载检测系统、数据采集系统,所述中央处理系统通过传输线路连接有超限超载控制系统,所述超限超载控制系统与超限超载检测系统直接连接,所述超限超载检测系统连接有数据采集系统;所述数据采集系统与重量传感器、红外线探头相连;所述超限超载检测系统设车辆核载标准数据;所述中央处理系统通过传输线路与车辆点火器相连,通过无线通讯系统与交通控制中心、责任人手机APP相连。本系统通过与标准数据库对比来确定是否限制点火启动,并同时与交通控制中心、责任人手机APP相连,实现交通提醒、责任人提醒等措施,实现限制超限车辆启动上路,保证道路交通安全。

【技术实现步骤摘要】
一种防超限超载锁定系统
本技术涉及一种防超限载锁定装置。
技术介绍
车辆超载是指车辆运载货物重量或人数超过行驶证的核定在质量或人数,车辆超限是车辆轴载重量、车货总重量或超载总尺寸超过国家规定的限制。车辆超载超限对安全行车或运输造成了极大的危害,严重危及国家和人民的生命财产安全,诱发了大量的道路交通事故.据统计,70%道路交通事故是由于超载超限引发的,50%死伤重伤事故重大交通事故都与超载超限有直接关系,给国家和人民生命财产造成了重大损失,主要表现:1、严重破坏了公路基础设施.由于车辆超限的荷载远远超过公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏,桥梁断裂;2、车辆超载而增大惯性,则因轮胎负荷过重,变形过大而引起爆胎,或突然偏驶,制动失灵,翻车事故;3、驾驶员因超载往往符增加心理负担和压力,容易出现操作差错,造成事故;4、由于超载车辆无法达到正常速度行驶,长时间占用车道,直接影响道路畅通。当前,我国车辆超限超载违法运输现象十分严重,不仅严重破坏公路的基础实施,直接导致道路运输市场的恶性竞争和车辆生产使用秩序混乱,更为严重的是引发大量的道路交通事故。为维护社会主义市场经济秩序,减少道路交通安全事故的发生,保障人民群众生命安全和国家、集体、个人的财产这安全,根据《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,按照国务院的统一部署,从2014年开始,交通部、公安部、发改委、中宣部、工商总局、质检总局、安监总局和法制办等8个部门联合在全国范围公路中开展了车辆超限超载治理工作,为解决货运、客运机动车辆超限超载问题,提高整治超限超载现象的效果和效率,全国各地生产了较多的载重检测仪器,如地磅、电子吊秤、钢瓶秤等,此外还有便携式、经济型、有线式的汽车轴重仪,以配合交警和交通部门设卡拦车检查车辆超限超载,这种办法也挽救了不少事故的发生,但不能完全杜绝车辆超限超载,而且即使拦截了违规车辆,也不能对超载货物卸货处理,只能罚款处理。
技术实现思路
本技术是解决源头问题,车辆底盘轮子减压上安装感应器,感应器与油门锁连接;如果该车辆货重大大超过行驶证所核定载重量,感应器将报警并传递信号油门锁,汽车将无法启动;同时还与交警控制中心、责任人手机APP相连,通过相关人员的监督确保超限超载车辆不上路行驶,解决安全隐患问题。为了克服现有技术的缺陷,本技术采取的技术方案为:一种防超限超载锁定系统,其特征在于:包括中央处理系统、超限超载控制系统、超限超载检测系统、数据采集系统,所述中央处理系统通过传输线路连接有超限超载控制系统,所述超限超载控制系统与超限超载检测系统直接连接,所述超限超载检测系统连接有数据采集系统;所述数据采集系统与重量传感器、红外线探头相连;所述超限超载检测系统设车辆核载标准数据;所述中央处理系统通过传输线路与车辆点火器相连,通过无线通讯系统与交通控制中心、责任人手机APP相连。本系统通过与标准数据库对比来确定是否限制点火启动,并同时与交通控制中心、责任人手机APP相连,实现交通提醒、责任人提醒等措施,实现限制超限车辆启动上路,保证道路交通安全。优选地,所述重量传感器设置在车辆减震器上。优选地,所述重量传感器数量为承重轮胎数量。优选地,所述重量传感器上均设有固定器,所述固定器采用伸缩结构。优选地,所述重量传感器材料为钛合金,传感用弹簧采用钢51CrMoV4,也可采用南京天光电气科技有限公司生产的型号为TJH-6C桥式传感器。优选地,所述红外线探头设置在车顶位置。优选地,所述无线通讯系统无线采用广域网。优选地,还包括GPS定位系统,便于了解、确定车辆位置。优选地,还包括车载语音警告系统,与中央处理系统相连。附图说明附图用来提供本技术的进一步理解,构成本申请的一部分。本技术的示意性实施例及说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当设定。图1为本技术整体系统结构示意图;图2为本技术固定器示意图;图中标号为:1、中央处理系统;2、超限超载控制系统;3、超限超载检测系统;4、数据采集系统;5、重量传感器;6、红外线探头7、车辆点火器;8、交通控制中心;9手机APP;10无线通讯系统;11固定器。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1:如图1所示,一种防超限超载锁定系统,其特征在于:包括中央处理系统1、超限超载控制系统2、超限超载检测系统3、数据采集系统4,所述中央处理系统1通过传输线路连接超限超载控制系统2,所述超限超载控制系统2与超限超载检测系统3直接连接,所述超限超载检测系统3连接数据采集系统4;所述数据采集系统4与重量传感器5、红外线探头6相连;所述超限超载检测系统3设车辆核载标准数据;所述中央处理系统1通过传输线路与车辆点火器7相连,通过无线通讯系统10与交通控制中心8、责任人手机APP9相连。本系统的工作方法为:首先重量传感器5、红外线探头6收集数据,然后将好数据传送至数据采集系统4,通过与超限超载检测系统3内置的标准数据库进行对比,从而来确定是否超限超载,如果超限超载,则通过传输线路限制车辆点火器7点火启动,并同时与交通控制中心8、责任人手机APP9相连,实现交通提醒、责任人提醒等措施,实现限制超限车辆启动上路,保证道路交通安全。实施例2所述重量传感器通过固定器设置于车辆减震器上,所述重量传感器数量为4个,所述重量传感器材料为钛合金,传感用弹簧采用钢51CrMoV4,所述红外线探头设置在车顶位置。本方案在车辆的减震器上设四个承重传感器,承重传感器的探头采用钛合金材料以精确感应因重量变化而产生变形,传感弹簧采用德国进口弹簧钢51CrMoV4具有良好的抗疲劳强度和柔韧性;在车顶设有个红外线探头,感应车辆堆放物料的高度。显然,本技术不限于以上优选实施方式,还可在本实施新型权利要求和说明所限定的精神内,进行多种形式的变化和改进,能解同样的技术问题,并取得预期的技术效果只要在权利要求限定的精神之内,也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种防超限超载锁定系统

【技术保护点】
一种防超限超载锁定系统,其特征在于:包括中央处理系统、超限超载控制系统、超限超载检测系统、数据采集系统,所述中央处理系统通过传输线路连接有超限超载控制系统,所述超限超载控制系统与超限超载检测系统直接连接,所述超限超载检测系统连接有数据采集系统;所述数据采集系统与重量传感器、红外线探头相连;所述超限超载检测系统设车辆核载标准数据;所述中央处理系统通过传输线路与车辆点火器相连,通过无线通讯系统与交通控制中心或责任人手机APP相连。

【技术特征摘要】
1.一种防超限超载锁定系统,其特征在于:包括中央处理系统、超限超载控制系统、超限超载检测系统、数据采集系统,所述中央处理系统通过传输线路连接有超限超载控制系统,所述超限超载控制系统与超限超载检测系统直接连接,所述超限超载检测系统连接有数据采集系统;所述数据采集系统与重量传感器、红外线探头相连;所述超限超载检测系统设车辆核载标准数据;所述中央处理系统通过传输线路与车辆点火器相连,通过无线通讯系统与交通控制中心或责任人手机APP相连。2.如权利要求1所述的一种防超限超载锁定系统,其特征在于:所述重量传感器设置在车辆减震器上。3.如权利要求1所述的一种防超限超载锁定系统,其特征在于:所述重量传感器数量为承重轮胎数量。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏文涛
申请(专利权)人:夏文涛
类型:新型
国别省市:湖南,43

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