一种轻型飞机的主起落架材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种轻型飞机的主起落架材料及其制备方法，按照质量份数包括以下成分：钛镁合金2‑6份、碳纱7‑11份、碳纤维织布4‑10份、玻纱5‑13份、玻璃纤维织布3‑9份、环氧树脂10‑16份、环氧树脂固化剂2‑6份、巴比合金8‑12份，本发明专利技术一种轻型飞机的主起落架材料，能够增强起落架使用寿命，安全耐用性大大提高率，结构简单、加工工艺性好、重量轻、结构强度高。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型飞机的主起落架材料及其制备方法
本专利技术涉及一种合金材料，具体而言涉及一种轻型飞机的主起落架材料及其制备方法。
技术介绍
起落架就是飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时用于支撑飞机重力，承受相应载荷的装置。任何人造的飞行器都有离地升空的过程，而且除了一次性使用的火箭导弹和不需要回收的航天器之外，绝大部分飞行器都有着陆或回收阶段，对飞机而言，实现这一起飞着陆功能的装置主要就是起落架，目前飞机起落架已发生弯折困难，角度难控制，易断裂，因此研发一种结实耐用的轻型飞机的主起落架材料成为目前急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种轻型飞机的主起落架材料及其制备方法。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轻型飞机的主起落架材料，按照质量份数包括以下成分：钛镁合金2-6份、碳纱7-11份、碳纤维织布4-10份、玻纱5-13份、玻璃纤维织布3-9份、环氧树脂10-16份、环氧树脂固化剂2-6份、巴比合金8-12份。进一步、按照质量份数包括如下成分：钛镁合金2份、碳纱7份、碳纤维织布4份、玻纱5份、玻璃纤维织布3份、环氧树脂10份、环氧树脂固化剂2份、巴比合金8份。进一步、按照质量份数包括如下成分：钛镁合金4份、碳纱9份、碳纤维织布7份、玻纱9份、玻璃纤维织布6份、环氧树脂13份、环氧树脂固化剂4份、巴比合金10份。进一步、按照质量份数包括如下成分：钛镁合金6份、碳纱11份、碳纤维织布10份、玻纱13份、玻璃纤维织布9份、环氧树脂16份、环氧树脂固化剂6份、巴比合金12份。进一步、轻型飞机的主起落架材料的制备方法，包含如下步骤：1)将钛镁合金2-6份、巴比合金8-12份，加热至1200度-1800度，并充分搅拌制得混合物A；2)将步骤一制得的混合物A，添加碳纱7-11份、碳纤维织布4-10份、玻纱5-13份、玻璃纤维织布3-9份、环氧树脂10-16份、环氧树脂固化剂2-6份，继续加热至1800-2000度充分混合，制得混合物B，将混合物B急速冷却即可。本专利技术的有益效果是：1、能够增强使用年限。2、耐腐蚀，硬度大。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例，仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一：一种轻型飞机的主起落架材料及其制备方法，按照质量份数包括以下成分：钛镁合金2-6份、碳纱7-11份、碳纤维织布4-10份、玻纱5-13份、玻璃纤维织布3-9份、环氧树脂10-16份、环氧树脂固化剂2-6份、巴比合金8-12份。上述配方的制备方法：1)将钛镁合金2-6份、巴比合金8-12份，加热至1200度-1800度，并充分搅拌制得混合物A；2)将步骤一制得的混合物A，添加碳纱7-11份、碳纤维织布4-10份、玻纱5-13份、玻璃纤维织布3-9份、环氧树脂10-16份、环氧树脂固化剂2-6份，继续加热至1800-2000度充分混合，制得混合物B，将混合物B急速冷却即可。实施例二：一种轻型飞机的主起落架材料按照质量份数包括以下成分：钛镁合金2份、碳纱7份、碳纤维织布4份、玻纱5份、玻璃纤维织布3份、环氧树脂10份、环氧树脂固化剂2份、巴比合金8份。实施例三：一种轻型飞机的主起落架材料及其制备方法，按照质量份数包括如下成分：钛镁合金4份、碳纱9份、碳纤维织布7份、玻纱9份、玻璃纤维织布6份、环氧树脂13份、环氧树脂固化剂4份、巴比合金10份。实施例四：一种轻型飞机的主起落架材料及其制备方法，按照质量份数包括如下成分：钛镁合金6份、碳纱11份、碳纤维织布10份、玻纱13份、玻璃纤维织布9份、环氧树脂16份、环氧树脂固化剂6份、巴比合金12份此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻型飞机的主起落架材料，按照质量份数包括以下成分：钛镁合金2‑6份、碳纱7‑11份、碳纤维织布4‑10份、玻纱5‑13份、玻璃纤维织布3‑9份、环氧树脂10‑16份、环氧树脂固化剂2‑6份、巴比合金8‑12份。

【技术特征摘要】
1.一种轻型飞机的主起落架材料，按照质量份数包括以下成分：钛镁合金2-6份、碳纱7-11份、碳纤维织布4-10份、玻纱5-13份、玻璃纤维织布3-9份、环氧树脂10-16份、环氧树脂固化剂2-6份、巴比合金8-12份。2.根据权利要求1所述的一种轻型飞机的主起落架材料，按照质量份数包括如下成分：钛镁合金2份、碳纱7份、碳纤维织布4份、玻纱5份、玻璃纤维织布3份、环氧树脂10份、环氧树脂固化剂2份、巴比合金8份。3.根据权利要求1所述的一种轻型飞机的主起落架材料，按照质量份数包括如下成分：钛镁合金4份、碳纱9份、碳纤维织布7份、玻纱9份、玻璃纤维织布6份、环氧树脂13份、环氧树脂固化剂4份、巴比合金10份。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐淑美，
申请(专利权)人：青岛爱飞客航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37