一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置，包括机体、端盖、进油管和控制箱，所述机体上面设置有所述端盖，所述端盖中部设置有所述进油管。有益效果在于：本装置通过温度检测器能够实时检测液力缓速器油液入口处的油液温度信息，并将油液温度信息与预先设置的报警值进行比较，当油液温度信息高于预先设置的报警值时，蜂鸣器会发出警报声音，用以提醒使用者及时处理，避免了加入油液的温度过高造成粘度小而影响到液力缓速器的使用，保证了液力缓速器的正常工作。

An oil temperature monitoring and alarm device at the entrance of a hydraulic retarder

【技术实现步骤摘要】
一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置
本技术涉及液力缓速器辅助装置领域，具体是涉及一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置。
技术介绍
液力缓速器又称液力减速装置。汽车在下长坡时使用排气制动，虽然能收到良好的制动效果，但对于吨位较大的矿用自卸车来说，采用排气制动效果是有限的，且对发动机有一定程度的损害。因此，对装有液力机械传动的矿用自卸汽车都装有液力减速缓速器，传统的液力缓速器油液入口处一般没有设置温度监测报警装置，由于油液自身的粘度会受到温度变化的影响，若油液的温度过高，则会影响到液力缓速器的正常工作，因此需要一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置，包括机体、端盖、进油管和控制箱，所述机体上面设置有所述端盖，所述端盖中部设置有所述进油管，所述进油管旁侧设置有所述控制箱，所述控制箱表面设置有显示屏，所述显示屏旁侧设置有控制按钮，所述控制按钮旁侧设置有电源开关，所述电源开关旁侧设置有蜂鸣器，所述控制箱内设置有控制主机，所述控制主机旁侧设置有蓄电池，所述机体内部设置有工作腔体，所述工作腔体侧面设置有温度检测器。上述结构中，将油液从所述进油管加入至液力缓速器中，当需要使用装置时，使用者通过按下所述电源开关让装置通电，通过所述控制按钮设置警报的温度值并发送工作指令，工作指令以电信号的形式通过导线传递给所述控制主机，所述控制主机将工作指令以电信号的形式通过导线传递给所述温度检测器，所述温度检测器工作并实时获取所述工作腔体内的油液温度信息，并将油液温度信息以电信号的形式通过导线传递给所述控制主机，所述控制主机将油液温度信息与预先设置的警报温度值进行对比，当油液温度信息高于预先设置的警报温度值时，所述控制主机将工作指令以电信号的形式通过导线传递给所述蜂鸣器，所述蜂鸣器发出报警声音提醒使用者油液过热，同时所述控制主机将油液温度信息以电信号的形式通过导线传递给所述显示屏并在上面实时显示，使用者通过观察所述显示屏能够实时了解油液的温度信息。为了进一步提高温度监测报警装置的使用功能，所述端盖通过螺钉固定在所述机体上，所述进油管通过螺纹固定在所述端盖上。为了进一步提高温度监测报警装置的使用功能，所述控制箱通过螺钉固定在所述端盖上，所述显示屏胶接在所述控制箱上，所述控制按钮内嵌在所述控制箱上。为了进一步提高温度监测报警装置的使用功能，所述电源开关通过螺纹固定在所述控制箱上，所述蜂鸣器通过卡槽固定在所述控制箱上。为了进一步提高温度监测报警装置的使用功能，所述控制主机通过卡槽固定在所述控制箱内，所述蓄电池通过卡槽固定在所述控制箱内。为了进一步提高温度监测报警装置的使用功能，所述温度检测器通过卡槽固定在所述工作腔体上。为了进一步提高温度监测报警装置的使用功能，所述控制主机与所述蓄电池、所述温度检测器、所述显示屏、所述电源开关、所述蜂鸣器和所述控制按钮通过导线连接。有益效果在于：本装置通过温度检测器能够实时检测液力缓速器油液入口处的油液温度信息，并将油液温度信息与预先设置的报警值进行比较，当油液温度信息高于预先设置的报警值时，蜂鸣器会发出警报声音，用以提醒使用者及时处理，避免了加入油液的温度过高造成粘度小而影响到液力缓速器的使用，保证了液力缓速器的正常工作。附图说明图1是本技术一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置的外部图；图2是本技术一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置的内部图。附图标记说明如下：1、进油管；2、端盖；3、显示屏；4、机体；5、控制按钮；6、控制箱；7、蜂鸣器；8、电源开关；9、温度检测器；10、控制主机；11、蓄电池；12、工作腔体。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图2所示，一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置，包括机体4、端盖2、进油管1和控制箱6，机体4上面设置有端盖2，端盖2用来密封机体4，端盖2中部设置有进油管1，油液从进油管1进入工作腔体12，进油管1旁侧设置有控制箱6，控制箱6用来安装控制组件，控制箱6表面设置有显示屏3，显示屏3用来实时显示油液的温度信息，显示屏3旁侧设置有控制按钮5，控制按钮5用来发送工作指令，控制按钮5旁侧设置有电源开关8，电源开关8用来控制装置的通电情况，电源开关8旁侧设置有蜂鸣器7，蜂鸣器7用来发出警报声音，提醒使用者油液温度过热，控制箱6内设置有控制主机10，控制主机10是控制中心，控制主机10旁侧设置有蓄电池11，蓄电池11用来为装置的用电部件提供电能，机体4内部设置有工作腔体12，工作腔体12是油液工作的位置，工作腔体12侧面设置有温度检测器9，温度检测器9用来实时获取工作腔体12内油液的温度信息。上述结构中，将油液从进油管1加入至液力缓速器中，当需要使用装置时，使用者通过按下电源开关8让装置通电，通过控制按钮5设置警报的温度值并发送工作指令，工作指令以电信号的形式通过导线传递给控制主机10，控制主机10将工作指令以电信号的形式通过导线传递给温度检测器9，温度检测器9工作并实时获取工作腔体12内的油液温度信息，并将油液温度信息以电信号的形式通过导线传递给控制主机10，控制主机10将油液温度信息与预先设置的警报温度值进行对比，当油液温度信息高于预先设置的警报温度值时，控制主机10将工作指令以电信号的形式通过导线传递给蜂鸣器7，蜂鸣器7发出报警声音提醒使用者油液过热，同时控制主机10将油液温度信息以电信号的形式通过导线传递给显示屏3并在上面实时显示，使用者通过观察显示屏3能够实时了解油液的温度信息。为了进一步提高温度监测报警装置的使用功能，端盖2通过螺钉固定在机体4上，进油管1通过螺纹固定在端盖2上，控制箱6通过螺钉固定在端盖2上，显示屏3胶接在控制箱6上，控制按钮5内嵌在控制箱6上，电源开关8通过螺纹固定在控制箱6上，蜂鸣器7通过卡槽固定在控制箱6上，控制主机10通过卡槽固定在控制箱6内，蓄电池11通过卡槽固定在控制箱6内，温度检测器9通过卡槽固定在工作腔体12上，控制主机10与蓄电池11、温度检测器9、显示屏3、电源开关8、蜂鸣器7和控制按钮5通过导线连接。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置，其特征在于：包括机体、端盖、进油管和控制箱，所述机体上面设置有所述端盖，所述端盖中部设置有所述进油管，所述进油管旁侧设置有所述控制箱，所述控制箱表面设置有显示屏，所述显示屏旁侧设置有控制按钮，所述控制按钮旁侧设置有电源开关，所述电源开关旁侧设置有蜂鸣器，所述控制箱内设置有控制主机，所述控制主机旁侧设置有蓄电池，所述机体内部设置有工作腔体，所述工作腔体侧面设置有温度检测器。

【技术特征摘要】
1.一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置，其特征在于：包括机体、端盖、进油管和控制箱，所述机体上面设置有所述端盖，所述端盖中部设置有所述进油管，所述进油管旁侧设置有所述控制箱，所述控制箱表面设置有显示屏，所述显示屏旁侧设置有控制按钮，所述控制按钮旁侧设置有电源开关，所述电源开关旁侧设置有蜂鸣器，所述控制箱内设置有控制主机，所述控制主机旁侧设置有蓄电池，所述机体内部设置有工作腔体，所述工作腔体侧面设置有温度检测器。2.根据权利要求1所述的一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置，其特征在于：所述端盖通过螺钉固定在所述机体上，所述进油管通过螺纹固定在所述端盖上。3.根据权利要求1所述的一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置，其特征在于：所述控制箱通过螺钉固定在所述端盖上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈静良，连忠福，马航，徐凯，舒梁斌，
申请(专利权)人：宁波华盛联合制动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33