一种路边用多功能单体泊车亭制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路边用多功能单体泊车亭，包括支撑立柱、移动装置、升降装置、控制器，支撑立柱内部安装有升降装置，升降装置一侧安装有地表滑轨，地表滑轨上端安装有移动装置；支撑立柱上端安装有遮挡板，遮挡板表面安装有光伏板；支撑立柱一侧安装有控制器，控制器上部安装有无线通讯器和GPS定位器。该装置能够建在路边绿化带，占地面积小，不影响交通，设置遮挡板，能够实现遮阳挡雨，对车辆起到保护作用，通过移动装置和升降装置能够将车辆升至空中，防止出现划车现象，保护车辆不受损伤，能够实现远程通信、定位、自动计时缴费等功能，功能多样，使用方便。

A roadside multi-functional mono berth

The utility model discloses a multifunctional monomer roadside parking booth, comprising a support column, mobile device, lifting device, controller, internal support column is provided with a lifting device, a lifting device is provided with a slide rail surface surface, the upper end is provided with a mobile device; the support column is arranged on the upper end is equipped with a light shielding plate, block V plate surface; the support column is provided with a controller, the controller is installed on the upper part of the wireless communication device and GPS. The device can be built on the roadside green belt, covers an area of small, does not affect the traffic, setting the shielding plate, can realize the sun and rain, to protect the vehicle, through a mobile device and a lifting device to the vehicle to prevent the air drawn carts, protect the vehicle from damage, can realize remote communication and positioning automatic timing, payment and other functions, multiple functions, easy to use.

【技术实现步骤摘要】
一种路边用多功能单体泊车亭
本技术涉及泊车装置
，具体涉及一种路边用多功能单体泊车亭。
技术介绍
随着社会和科技的发展，汽车已经进入人们的家庭，而我国的汽车拥有量也在快速增长。随着汽车的剧增，停车难的问题日益严重。为了解决停车难的问题，许多立体车库应运而生。立体车库在一定程度上解决了停车难的问题，但是仍有不足之处。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的停车设备占地面积较大，无法满足路边停车的需求，在一些道路两侧仍利用地面车位进行停放，容易造成交通影响，对车辆没有有效的保护措施，容易发生划车现象。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种路边用多功能单体泊车亭，以解决现有技术中现有的停车设备占地面积较大，无法满足路边停车的需求，在一些道路两侧仍利用地面车位进行停放，容易造成交通影响，对车辆没有有效的保护措施，容易发生划车现象等技术问题。本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够建在路边绿化带，占地面积小，不影响交通，同时能够起到遮阳挡雨，对车辆起到保护作用，能够将车辆升至空中，避免出现划车现象，起到保护车辆等技术效果，详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了一下技术方案：本技术提供的一种路边用多功能单体泊车亭，包括支撑立柱、移动装置、升降装置、控制器，所述支撑立柱内部安装有所述升降装置，所述升降装置一侧安装有地表滑轨，所述地表滑轨上端安装有所述移动装置；所述支撑立柱上端安装有遮挡板，所述遮挡板内部安装有蓄电池，所述蓄电池与所述控制器电连接，所述遮挡板表面安装有光伏板，所述光伏板与所述蓄电池电连接；所述控制器安装在任一根所述支撑立柱上，所述控制器上部安装有无线通讯器和GPS定位器，所述控制器下部安装有扫码器，所述无线通讯器、所述GPS定位器和所述扫码器均与所述控制器电连接；所述移动装置上端安装有压力传感器，所述移动装置上端两侧安装有红外传感器，所述压力传感器和所述红外传感器均与所述控制器电连接。采用上述一种路边用多功能单体泊车亭，通过所述支撑立柱能够将装置安装在路边绿化带，整体的占地面积小，不会影响交通，设置所述遮挡板能够对车辆起到遮阳和挡雨的作用，对车辆起到保护作用，设置所述无线通讯器能够实现装置的远程通信，实现装置与手机APP的连接通信，设置所述GPS定位器能够实现装置的准确定位，所述压力传感器能够检测装置是否被使用，当驾驶人员需要进行停车时，驾驶人员通过手机APP能够查询附近空余的装置，根据定位信息，找到空余装置，驾驶人员通过所述斜坡将车辆开至所述移动底板上端，通过所述红外传感器能够检测车辆停放位置是否合适，当车辆位于两个所述红外传感器之间时，所述红外传感器未被触发，表明停车合适，当所述红外传感器被触发时，表明停车不合适，当车辆停放合适后，驾驶人员离开车辆，通过所述控制器控制所述动力电机工作，所述动力齿轮和所述移动齿条构成传动机构进行动力传输，从而使所述移动底板在所述滑轮的辅助下移动至所述升降板上端，所述控制器控制所述升降液压缸工作，带动所述升降板沿着所述支撑立柱向上移动，实现对车辆的悬空停放，车辆最终停放在绿化带上方，且进行悬空停放，能够减少占地面积，且不会影响正常交通，同时能够防止发生划车现象，对车辆起到保护作用，当驾驶人员需要取车时，通过所述扫码器对驾驶员的手机APP进行扫描，实现停车费的收取，装置进行上述工作过程的反向工作，从而将车辆移至地表，便于驾驶人员取车，当驾驶人员将车辆驶离所述移动底板时，所述压力传感器结束触发，并将信号传递给所述控制器，在所述控制器的控制下，装置按照车辆停放过程进行工作，进入待工作状态，装置能够实现远程通信、定位、自动计时缴费等功能，功能多样，使用方便。作为优选，所述升降装置包括升降液压缸、升降板、辅助凹槽、辅助齿条，所述升降液压缸共有两个且对称安装，所述升降液压缸埋于地下，所述升降液压缸与所述控制器电连接，所述升降板固定安装在所述升降液压缸上端，且滑动安装在所述支撑立柱之间，所述升降板表面设置有所述辅助凹槽，所述辅助凹槽共有两个且对称分布，所述升降板表面设置有所述辅助齿条，所述辅助齿条共有两个且对称分布，所述辅助齿条位于所述辅助凹槽一侧，且平行于所述辅助凹槽。作为优选，所述移动装置包括移动底板、动力电机、移动齿条、斜坡、滑轮、动力齿轮，所述移动底板通过所述滑轮安装在所述地表滑轨内部，所述滑轮共有四个，且对称分布，所述移动底板两端设置有所述斜坡，所述移动齿条固定安装在所述地表滑轨一侧，所述动力电机固定安装在所述移动底板下端，所述动力电机的输出轴端与所述动力齿轮连接，所述动力齿轮与所述移动齿条啮合，用于驱动所述移动底板沿着所述地表滑轨移动。作为优选，所述地表滑轨和所述辅助凹槽的截面均为U型，所述地表滑轨和所述辅助凹槽对应安装，且位于同一直线上，所述动力齿轮与所述辅助齿条相啮合，所述移动齿条和所述辅助齿条对应安装，且位于同一直线上。作为优选，所述移动底板的长度小于所述支撑立柱之间的长度，所述红外传感器对称分布在所述移动底板两端，所述红外传感器之间的长度大于车辆的长度。作为优选，所述支撑立柱共有四根，且对称分布，所述支撑立柱下部埋于地下。作为优选，所述遮挡板采用弧形结构，且宽度大于所述支撑立柱之间的宽度距离，所述光伏板表面设置有透明玻璃盖板。有益效果在于：1、装置能够建在路边绿化带，占地面积小，不影响交通，设置遮挡板，能够实现遮阳挡雨，对车辆起到保护作用；2、通过移动装置和升降装置能够将车辆升至空中，防止出现划车现象，保护车辆不受损伤；3、能够实现远程通信、定位、自动计时缴费等功能，功能多样，使用方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的立体结构示意图；图2是本技术的移动装置的局部放大示意图；图3是本技术的剖视示意图；图4是本技术的地表滑轨与升降板的连接结构示意图；图5是本技术的控制系统框图。附图标记说明如下：1、地表滑轨；2、移动装置；201、移动底板；202、动力电机；203、移动齿条；204、斜坡；205、滑轮；206、动力齿轮；3、压力传感器；4、红外传感器；5、支撑立柱；6、光伏板；7、遮挡板；8、GPS定位器；9、无线通讯器；10、扫码器；11、控制器；1101、升降液压缸；1102、升降板；1103、辅助凹槽；1104、辅助齿条；12、升降装置；13、蓄电池。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。参见图1-图5所示，本技术提供了一种路边用多功能单体泊车亭，包括支撑立柱5、移动装置2、升降装置12、控制器11，支撑立柱5内部安装有升降装置12，是升降装置12能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路边用多功能单体泊车亭，其特征在于：包括支撑立柱(5)、移动装置(2)、升降装置(12)、控制器(11)，所述支撑立柱(5)内部安装有所述升降装置(12)，所述升降装置(12)一侧安装有地表滑轨(1)，所述地表滑轨(1)上端安装有所述移动装置(2)；所述支撑立柱(5)上端安装有遮挡板(7)，所述遮挡板内部设置有蓄电池(13)，所述蓄电池(13)与所述控制器(11)电连接，所述遮挡板(7)表面安装有光伏板(6)，所述光伏板(6)与所述蓄电池(13)电连接；所述控制器(11)安装在任一根所述支撑立柱(5)上，所述控制器(11)上部安装有无线通讯器(9)和GPS定位器(8)，所述控制器(11)下部安装有扫码器(10)，所述无线通讯器(9)、所述GPS定位器(8)和所述扫码器(10)均与所述控制器(11)电连接；所述移动装置(2)上端安装有压力传感器(3)，所述移动装置(2)上端两侧安装有红外传感器(4)，所述压力传感器(3)和所述红外传感器(4)均与所述控制器(11)电连接。

【技术特征摘要】
1.一种路边用多功能单体泊车亭，其特征在于：包括支撑立柱(5)、移动装置(2)、升降装置(12)、控制器(11)，所述支撑立柱(5)内部安装有所述升降装置(12)，所述升降装置(12)一侧安装有地表滑轨(1)，所述地表滑轨(1)上端安装有所述移动装置(2)；所述支撑立柱(5)上端安装有遮挡板(7)，所述遮挡板内部设置有蓄电池(13)，所述蓄电池(13)与所述控制器(11)电连接，所述遮挡板(7)表面安装有光伏板(6)，所述光伏板(6)与所述蓄电池(13)电连接；所述控制器(11)安装在任一根所述支撑立柱(5)上，所述控制器(11)上部安装有无线通讯器(9)和GPS定位器(8)，所述控制器(11)下部安装有扫码器(10)，所述无线通讯器(9)、所述GPS定位器(8)和所述扫码器(10)均与所述控制器(11)电连接；所述移动装置(2)上端安装有压力传感器(3)，所述移动装置(2)上端两侧安装有红外传感器(4)，所述压力传感器(3)和所述红外传感器(4)均与所述控制器(11)电连接。2.根据权利要求1所述一种路边用多功能单体泊车亭，其特征在于：所述升降装置(12)包括升降液压缸(1101)、升降板(1102)、辅助凹槽(1103)、辅助齿条(1104)，所述升降液压缸(1101)共有两个且对称安装，所述升降液压缸(1101)埋于地下，所述升降液压缸(1101)与所述控制器(11)电连接，所述升降板(1102)固定安装在所述升降液压缸(1101)上端，且滑动安装在所述支撑立柱(5)之间，所述升降板(1102)表面设置有所述辅助凹槽(1103)，所述辅助凹槽(1103)共有两个且对称分布，所述升降板(1102)表面设置有所述辅助齿条(1104)，所述辅助齿条(1104)共有两个且对称分布，所述辅助齿条(1104)位于所述辅助凹槽(1103...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁航，
申请(专利权)人：杭州通识停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33