制动盘预组装装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于铁路机车装备技术领域。一种制动盘预组装装置及方法，包括基座、辊道线、轮盘升降机构、卡盘定位机构和下制动盘升降机构，所述辊道线为左右对应设置在基座两侧的两条；所述轮盘升降机构设置在基座中部；所述卡盘定位机构设置在轮盘升降机构顶部；所述下制动盘升降机构顶部设置有下制动盘定位机构。本发明专利技术能够实现不同型号的制动盘在同一工位进行预组装，生产效率高，适配性强，且省时省力，其能够大大降低操作人员的劳动强度，并提高了制动盘预组装的质量控制；此外，本申请实现制动盘预组装中制动盘的自动上下料，盘号的自动读取和检测，并通过本发明专利技术中的控制系统能有效地防止装配错误，提高装配质量。

Brake disc preassembly and method

The invention belongs to the technical field of railway locomotive equipment. A brake disc pre assembling device and method, which comprises a base, roller line, wheel lifting mechanism, chuck positioning mechanism and the brake disc lifting mechanism, the roller line is set in the corresponding right and left sides of the base two; the wheel lifting mechanism is arranged in the middle part of a base; the chuck positioning mechanism is arranged on top of the wheel the lifting mechanism; the brake disc lifting mechanism is arranged on the top of the brake disc positioning mechanism. The invention can realize different types of brake discs are pre assembled on the same station, high production efficiency, strong adaptability, and time-saving, it can greatly reduce the labor intensity, and improve the quality of pre assembled brake control; in addition, the application for moving material automatic brake disc on under the disc pre assembly, automatic reading and test plate, and effectively prevent the assembly error by controlling the system in the invention can improve the assembly quality.

【技术实现步骤摘要】
制动盘预组装装置及方法
本专利技术属于铁路机车装备
，具体涉及一种制动盘预组装装置及方法。
技术介绍
随着铁路行业的不断发展，铁路牵引机车速度的不断提高和载重量的不断增加，为保证机车的安全运营，机车基础制动技术采用了新的更可靠的轮盘制动技术；基础制动由传统的踏面制动提升为轮盘制动；因此、机车制动盘的组装成为机车轮对驱动装置组成的一个不可或缺的部分。现有的制动盘预组装装备基本为人工台位操作，存在效率低，操作人员劳动强度大，质量控制难度大、制造水平低等缺陷。本专利技术提供了一种操作灵活，效率高，能够降低操作人员劳动强度，占用空间小的制动盘，信息化程度高的专用装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种结构设计合理，稳定性好，能够有效的降低工人劳动强度，保障组装质量，且占用空间小，适用于信息化管理的制动盘预组装装置及方法。为达到上述目的，所采取的技术方案是：一种制动盘预组装装置，包括：基座；辊道线，所述辊道线为左右对应设置在基座两侧的两条，且两条所述辊道线能够相对开合动作；轮盘升降机构，所述轮盘升降机构设置在基座中部；卡盘定位机构，所述卡盘定位机构设置在轮盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动盘预组装装置，其特征在于，包括：基座；辊道线，所述辊道线为左右对应设置在基座两侧的两条，且两条所述辊道线能够相对开合动作；轮盘升降机构，所述轮盘升降机构设置在基座中部；卡盘定位机构，所述卡盘定位机构设置在轮盘升降机构顶部，且轮盘升降机构驱动卡盘定位机构上下动作，所述卡盘定位机构用于夹紧固定机车车轮；和下制动盘升降机构，所述下制动盘升降机构顶部设置有下制动盘定位机构，所述下制动盘定位机构用于夹紧固定下制动盘，且夹紧定位后的机车车轮和下制动盘上下相对设置。

【技术特征摘要】
1.一种制动盘预组装装置，其特征在于，包括：基座；辊道线，所述辊道线为左右对应设置在基座两侧的两条，且两条所述辊道线能够相对开合动作；轮盘升降机构，所述轮盘升降机构设置在基座中部；卡盘定位机构，所述卡盘定位机构设置在轮盘升降机构顶部，且轮盘升降机构驱动卡盘定位机构上下动作，所述卡盘定位机构用于夹紧固定机车车轮；和下制动盘升降机构，所述下制动盘升降机构顶部设置有下制动盘定位机构，所述下制动盘定位机构用于夹紧固定下制动盘，且夹紧定位后的机车车轮和下制动盘上下相对设置。2.根据权利要求1所述的制动盘预组装装置，其特征在于，所述辊道线包括左右对应设置的两支撑框和对应设置在支撑框顶部的两道输送辊，所述支撑框下部设置有轨道，支撑框底部设置有对应的滑块，所述输送辊同步传动动作。3.根据权利要求2所述的制动盘预组装装置，其特征在于，两所述支撑框分别设置有对应套接的内花键轴和外花键轴，且两所述支撑框之间设置有开合动力推杆。4.根据权利要求1所述的制动盘预组装装置，其特征在于，所述轮盘升降机构包括升降支撑板、和设置在升降支撑板与基座之间的轮盘升降动力推杆，所述卡盘定位机构包括轴承套、通过轴承支撑设置在轴承套内的旋转主轴、设置在旋转主轴顶部的转台支撑套、液压卡盘、液压卡爪、以及设置在旋转主轴底部的回转气缸，所述回转气缸驱动液压卡爪动作。5.根据权利要求4所述的制动盘预组装装置，其特征在于，所述升降支撑板上设置有支撑筒体，所述轴承套与支撑筒体固定连接，所述下制动盘升降机构固定设置在支撑筒体上。6.根据权利要求4所述的制动盘预组装装置，其特征在于，所述升降支撑板与基座之间设置有拉线编码器。7.根据权利要求1所述的制动盘预组装装置，其特征在于，所述下制动盘升降机构包括下制动盘定位板、和驱动下制动盘定位板...

【专利技术属性】
技术研发人员：程宏耀，陈晨，王庆丰，
申请(专利权)人：中车洛阳机车有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41