一种用于白车身焊装柔性总拼系统的定位夹紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于白车身焊装柔性总拼系统的定位夹紧装置，包括龙门式的夹具框和滑台，所述滑台上可滑动的设有与其滑动方向垂直设置的X向导轨，所述X向导轨上可滑动的设有支承所述夹具框的两端的夹具承载车，所述X向导轨一侧设有将所述夹具承载车与其在X方向上锁紧的插销定位机构，所述滑台外设有两个可与所述夹具承载车上的夹具框的两端相限位的定位立柱，所述定位立柱的内侧设有可向上翻转将所述夹具框与所述定位立柱在Y方向锁紧的翻转式压紧机构。本发明专利技术的结构简单，稳定可靠，解决了固定式立柱方式定位夹紧时夹具框尺寸偏大问题，提高了夹具框在运输时的稳定性，保证焊接质量。

A positioning and clamping device for flexible body welding system in body in white

The invention discloses a method for positioning and clamping of BIW Welding Flexible assembly system device, including fixture frame and slide the Longmen style, the sliding table is provided with a sliding sliding direction is vertical to the X guide, with both ends of the clamp fixture supporting frame of the guide rail can slide to X the carrier, the X to the guide rail is arranged on one side of the clamp bolt positioning mechanism of vehicle and locking in the X direction, the sliding table outside the two with the clamp fixture on the car frame bearing at both ends of the positioning column limit position, the medial column is provided to turn the fixture frame and the positioning column in Y direction locking rotary pressing mechanism. The structure of the invention is simple, stable and reliable, which solves the problem of larger size of the clamping frame when fixing and clamping the fixed column, improves the stability of the jig box and ensures the welding quality.

【技术实现步骤摘要】
一种用于白车身焊装柔性总拼系统的定位夹紧装置
本专利技术涉及汽车自动焊装的柔性生产领域，更具体地说，它涉及一种用于白车身焊装柔性总拼系统的定位夹紧装置。
技术介绍
目前，世界汽车发展的趋势是由大批量生产向多品种、小批量生产转化，为满足汽车消费者广泛而多样化的需求，适应汽车市场的激烈竞争，世界各大汽车生产厂家不断缩短车型变换周期，加快车种的更新，柔性总拼就是为适应这一发展趋势而设计的，它能在一条线生产多个车型，具有换型生产简单快捷、开发时间段、二次投入费用少、生产效率高等优点，被各大汽车公司广泛采用。柔性总拼工位是把汽车白车身地板总成，左右侧围总成，顶盖总成焊接成完整白车身的工位。柔性总拼工位夹具负责对汽车白车身进行夹具与定位，保证白车身的焊接质量，但在总拼工位夹具对白车身进行夹紧与定位之前，还需要对夹具本身进行夹紧与定位。现有的汽车柔性总拼工位定位夹紧装置主要有两类，一类是通过对夹具框底部以及顶部定位夹紧，此方式夹具框结构尺寸小，定位夹紧可靠，但由于其结构复杂，需要在底部和顶部增加几套定位和滑移机构，增大了系统可靠性风险，且维修保养困难，另一类是夹具框两侧固定立柱夹具，通过立柱夹具对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于白车身焊装柔性总拼系统的定位夹紧装置，其特征在于，包括龙门式的夹具框(4)和滑台(1)，所述滑台(1)上可滑动的设有与其滑动方向垂直设置的X向导轨(2)，所述X向导轨(2)上可滑动的设有支承所述夹具框(4)的两端的夹具承载车(3)，所述X向导轨(2)一侧设有将所述夹具承载车(3)与其在X方向上锁紧的插销定位机构(5)，所述滑台(1)外设有两个可与所述夹具承载车(3)上的夹具框(4)的两端相限位的定位立柱(6)，所述定位立柱(6)的内侧设有可向上翻转将所述夹具框(4)与所述定位立柱(6)在Y方向锁紧的翻转式压紧机构(7)。

【技术特征摘要】
1.一种用于白车身焊装柔性总拼系统的定位夹紧装置，其特征在于，包括龙门式的夹具框(4)和滑台(1)，所述滑台(1)上可滑动的设有与其滑动方向垂直设置的X向导轨(2)，所述X向导轨(2)上可滑动的设有支承所述夹具框(4)的两端的夹具承载车(3)，所述X向导轨(2)一侧设有将所述夹具承载车(3)与其在X方向上锁紧的插销定位机构(5)，所述滑台(1)外设有两个可与所述夹具承载车(3)上的夹具框(4)的两端相限位的定位立柱(6)，所述定位立柱(6)的内侧设有可向上翻转将所述夹具框(4)与所述定位立柱(6)在Y方向锁紧的翻转式压紧机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于白车身焊装柔性总拼系统的定位夹紧装置，其特征在于，所述夹具框(4)的两端沿X方向凸出设有可与所述定位立柱(6)在Y方向相限位的框耳(401)，所述的翻转式压紧机构(7)包括在两个所述定位立柱(6)的内侧沿X方向凸出设有的可与所述框耳(401)相适应的挡板(701)，所述定位立柱(6)的内侧设有竖直向上布置的第一气缸(702)，所述第一气缸(702)顶端设有可向下翻转的将所述夹具框(4)压紧在所述挡板(701)上的翻转式勾头键(703)，所述的翻转式勾头键(703)具有与所述第一气缸(702)的推杆结构连接的外边和可与所述挡板(701)相适应的内边。3.根据权利要求2所述的一种用于白车身焊装柔性总拼系统的定位夹紧装置，其特征在于，所述的翻转式勾头键(703)的外边与内边之间的夹角为90°。4.根据权利要求2所述的一种用于白车身焊装柔性总拼系统的定位夹紧装置，其特征在于，所述夹具框(4)两端各设有上、下两个框耳(401)，相对应的，两个所述定位立柱(6)的内侧均设有两个与所述框耳(401)向适应的挡板(701)。5.根据权利要求1至4任意一项中所述的一种用于白车身焊装柔性总拼系统的定位夹紧装置，其特征在于，所述夹具承载车(3)的两端设有支承所述龙门式的夹具框(4)的两端的支承座(301)，所述的插销定位机构(5)包括在所述X向导轨(2)的一侧设有的两个与所述支承座(301)相对应的支撑柱(501)，两个所述的支撑柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，陈龙，黄海，雷秀清，刘先良，惠智刚，杨帆，黎庆灵，
申请(专利权)人：广州德恒汽车装备科技有限公司，广州敦和智能装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44