一种用于汽车后副车架的夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:41383286 阅读:31 留言:0更新日期:2024-05-20 10:24
本技术公开了一种用于汽车后副车架的夹紧装置,包括方通板并且在方通板上固定有气缸安装座,在所述方通板上沿着长度方向设有滑轨,该方通板安装在外设的翻转臂上用于实现可翻转;其还包括夹紧气缸、第一铰链、浮动接头、第二铰链、滑动座、夹紧块、安装座,其中,所述夹紧气缸的固定端通过所述第一铰链安装在气缸安装座上并且所述夹紧气缸还与一气缸控制器连接,所述夹紧气缸的活动端连接所述浮动接头并且所述浮动接头通过所述第二铰链安装在所述滑动座上,所述滑动座活动安装在所述滑轨上,所述夹紧块设置在所述滑动座上。本技术具有夹紧效果好及操作方便等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车生产,特别是涉及一种用于汽车后副车架的夹紧装置


技术介绍

1、在汽车后副车架生产过程中,需要快速准确的进行运输,一方面汽车后副车架由于体型重量过大,由人工搬运下件难度较大,一般需要借助一些机械机构进行夹紧辅助搬运。在汽车后副车架在运输过程中,目前的夹紧装置较为复杂,气动和定位元件较多,从而操作不方便。

2、如何解决上述难题,成为亟待解决的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种夹紧效果好、操作方便的用于汽车后副车架的夹紧装置,该夹紧装置可以实现汽车后副车架的在搬运过程中的夹紧。

2、为实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种用于汽车后副车架的夹紧装置,包括方通板并且在方通板上固定有气缸安装座,在所述方通板上沿着长度方向设有滑轨,该方通板安装在外设的翻转臂上用于实现可翻转;其还包括夹紧气缸、第一铰链、浮动接头、第二铰链、滑动座、夹紧块、安装座,其中,所述夹紧气缸的固定端通过所述第一铰链安装在气缸安装座上并且所述夹紧气缸还与一气缸控制器连接,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车后副车架的夹紧装置,包括方通板(101)并且在方通板(101)上固定有气缸安装座(104),在所述方通板(101)上沿着长度方向设有滑轨(106),该方通板(101)安装在外设的翻转臂上用于实现可翻转;其特征在于:其还包括夹紧气缸(102)、第一铰链(103)、浮动接头(105)、第二铰链(107)、滑动座(108)、夹紧块(109)、安装座(111),其中,所述夹紧气缸(102)的固定端通过所述第一铰链(103)安装在气缸安装座(104)上并且所述夹紧气缸(102)还与一气缸控制器连接,所述夹紧气缸(102)的活动端连接所述浮动接头(105)并且所述浮动接头(105)通...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车后副车架的夹紧装置,包括方通板(101)并且在方通板(101)上固定有气缸安装座(104),在所述方通板(101)上沿着长度方向设有滑轨(106),该方通板(101)安装在外设的翻转臂上用于实现可翻转;其特征在于:其还包括夹紧气缸(102)、第一铰链(103)、浮动接头(105)、第二铰链(107)、滑动座(108)、夹紧块(109)、安装座(111),其中,所述夹紧气缸(102)的固定端通过所述第一铰链(103)安装在气缸安装座(104)上并且所述夹紧气缸(102)还与一气缸控制器连接,所述夹紧气缸(102)的活动端连接所述浮动接头(105)并且所述浮动接头(105)通过所述第二铰链(107)安装在所述滑动座(108)上,所述滑动座(108)活动安...

【专利技术属性】
技术研发人员:王磊石海波黄海卿小芳陈文雄杨亮藩
申请(专利权)人:广州德恒汽车装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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