副板簧限位支架以及车辆制造技术

本公开涉及一种副板簧限位支架以及车辆，其中，所述限位支架(1)包括用于安装到车架(2)上的本体(11)，该本体(11)设置有用于抵压在副板簧(3)上方的副板簧限位部(12)，以及用于连接到稳定杆吊架(4)的吊架连接部(13)，所述副板簧限位部(12)设置在所述本体(11)沿高度方向的第一端，所述吊架连接部(13)设置在所述本体(11)与所述第一端相反的第二端。该限位支架能够实现对于副板簧的抵压限位以及连接稳定杆吊架的双重功能。

Sub plate spring limit bracket and vehicle

The invention relates to a pair of spring limiting bracket and vehicle, among them, the limit bracket (1) comprises a frame (2) for mounting to the body (11), the body (11) is arranged for pressing on a pair of spring (3) above a pair of spring limiting part (12) well, for connection to the stable rod hanger hanger (4) connecting part (13), the auxiliary spring limiting part (12) is arranged on the first end of the body (11) along the height direction, the hanger connecting part (13) is arranged on the main body (11) and the first at the end of second opposite ends. The limit bracket can achieve the double function of the offset limit for the sub plate spring and the connecting rod hanger.

【技术实现步骤摘要】
副板簧限位支架以及车辆
本公开涉及车辆零件领域，具体地，涉及一种副板簧限位支架以及车辆。
技术介绍
目前，由于车辆的负责安装零件的支架较多，但是功能往往单一，导致布置空间不足，并且加重了车辆的重量，尤其是使用钢板弹簧式非独立悬架的车辆，本身由于悬架的特性重量就较重，并且在使用副板簧和稳定杆的悬架当中支架的种类就相对更多，副板簧和稳定杆的支架相对独立的安装到车架上，在组装时二者均需要单独装配，造成装配时间的增加和生产成本的提高，并其也不符合车辆的轻量化的技术发展趋势。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种副板簧限位支架，该限位支架能够实现对于副板簧的抵压限位以及连接稳定杆吊架的双重功能。为了实现上述目的，本公开提供一种副板簧限位支架，其中，所述限位支架包括用于安装到车架上的本体，该本体设置有用于抵压在副板簧上方的副板簧限位部，以及用于连接到稳定杆吊架的吊架连接部，所述副板簧限位部设置在所述本体沿高度方向的第一端，所述吊架连接部设置在所述本体与所述第一端相反的第二端。可选地，所述副板簧限位部形成为向上开口的U形限位板，该U形限位板从所述本体沿宽度方向延伸，并且具有底壁和从所述底壁的两侧分别向上延本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种副板簧限位支架，其特征在于，所述限位支架(1)包括用于安装到车架(2)上的本体(11)，该本体(11)设置有用于抵压在副板簧(3)上方的副板簧限位部(12)，以及用于连接到稳定杆吊架(4)的吊架连接部(13)，所述副板簧限位部(12)设置在所述本体(11)沿高度方向的第一端，所述吊架连接部(13)设置在所述本体(11)与所述第一端相反的第二端。

【技术特征摘要】
1.一种副板簧限位支架，其特征在于，所述限位支架(1)包括用于安装到车架(2)上的本体(11)，该本体(11)设置有用于抵压在副板簧(3)上方的副板簧限位部(12)，以及用于连接到稳定杆吊架(4)的吊架连接部(13)，所述副板簧限位部(12)设置在所述本体(11)沿高度方向的第一端，所述吊架连接部(13)设置在所述本体(11)与所述第一端相反的第二端。2.根据权利要求1所述的限位支架，其特征在于，所述副板簧限位部(12)形成为向上开口的U形限位板，该U形限位板从所述本体(11)沿宽度方向延伸，并且具有底壁(121)和从所述底壁(121)的两侧分别向上延伸形成的侧壁(122)，其中，用于抵压所述副板簧(3)的所述底壁(121)形成为弧形壁。3.根据权利要求2所述的限位支架，其特征在于，所述U形限位板的所述侧壁(122)的上端面沿所述宽度方向逐渐向下倾斜延伸。4.根据权利要求1所述的限位支架，其特征在于，所述本体(11)上开设有多个沿宽度方向延伸的安装孔(111)，所述本体(11)通过紧固件配合安装到所述安装孔(111)内以固定到所述车架(2)上。5.根据权利要求4所述的限位支架，其特征在于，所述本...

【专利技术属性】
技术研发人员：张子正，刘知汉，孙松红，庞旭，修永芝，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11