三角型多功能车位锁制造技术

本发明专利技术涉及一种三角型多功能车位锁，包括：右侧斜杆，杆体上设置有与杆体平行的内部斜槽，杆体的上端与左侧斜杆的扣件连接，杆体的下端与伸缩件的右直杆的右端连接；左侧斜杆，杆体的上端设置有扣件，用于与右侧斜杆的内部斜槽扣接，杆体的下端与伸缩件的左直杆的左端连接；伸缩件，包括左直杆、右直杆、第一齿轮、第二齿轮、驱动杆体和控制电机，左直杆的右端与第一齿轮的中心轴连接，第二齿轮的中心轴齿合于第一齿轮以通过旋转带动第一齿轮，驱动杆体的上端设有齿槽，用于与第二齿轮齿合以通过旋转带动第二齿轮，驱动杆体的下端与控制电机连接，以在控制电机的带动下进行旋转。通过本发明专利技术，能够为公共服务车辆提供更多的临时停车位置。

Triangular multi-function lock

The invention relates to a triangle type multifunctional parking lock, including: the right oblique rod, rod is arranged on the parallel rod and the internal chute rod and the upper end of the left side inclined rod fastener connecting rod at the lower end of the telescopic member right straight rod connected with the right end of the left diagonal, upper end; the rod body is provided with a fastener used with right diagonal bars inside the chute rod body is buckled with the lower end of the telescopic rod is connected to the left; a telescopic member, including the left and right straight rod straight rod, a first gear, a second gear, drive rod and motor control, the right end of the left bar the center shaft is connected with the first gear, the second gear tooth axis on the first gear to rotate through driving the first gear, the upper drive rod body is provided with a slot, and second for gear to through the rotation of the second gear driven by the drive end and control rod The motor is connected to rotate under the drive of the control motor. Through the invention, more temporary parking space can be provided for public service vehicles.

【技术实现步骤摘要】
三角型多功能车位锁
本专利技术涉及运力调配领域，尤其涉及一种三角型多功能车位锁。
技术介绍
车位锁：车位锁是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停。车位锁的安装位置，一般安装在停车位中间入口的1/3处，安装条件要求在水泥平整的地面上。车位锁从使用功能上分为：手动车位锁、遥控车位锁(也称机械式车位地锁)；车位锁从结构形状上分为：O型车位锁、K型车位锁、T型车位锁.X型车位锁、A型(也称三角形)D型，U型，F型，方形车位锁，飞机型，八角形，L型，柱型等，这些都是常见车位锁造型。现有技术中的车位锁只考虑到为其用户专门服务的功能，而没有考虑到急救车辆或警务车辆等临时停靠的需求。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种三角型多功能车位锁，能够在高精度三维图像采集和识别的基础上，满足急救车辆或警务车辆等临时停靠的需求。根据本专利技术的一方面，提供了一种三角型多功能车位锁，所述车位锁包括：右侧斜杆，杆体上设置有与杆体平行的内部斜槽，杆体的上端与左侧斜杆的扣件连接，杆体的下端与伸缩件的右直杆的右端连接；左侧斜杆，杆体的上端设置有扣件，用于与右侧斜杆的内部斜槽扣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三角型多功能车位锁，用于住宅停车区域，所述车位锁包括：右侧斜杆，杆体上设置有与杆体平行的内部斜槽，杆体的上端与左侧斜杆的扣件连接，杆体的下端与伸缩件的右直杆的右端连接；左侧斜杆，杆体的上端设置有扣件，用于与右侧斜杆的内部斜槽扣接，杆体的下端与伸缩件的左直杆的左端连接。

【技术特征摘要】
1.一种三角型多功能车位锁，用于住宅停车区域，所述车位锁包括：右侧斜杆，杆体上设置有与杆体平行的内部斜槽，杆体的上端与左侧斜杆的扣件连接，杆体的下端与伸缩件的右直杆的右端连接；左侧斜杆，杆体的上端设置有扣件，用于与右侧斜杆的内部斜槽扣接，杆体的下端与伸缩件的左直杆的左端连接。2.如权利要求1所述的三角型多功能车位锁，其特征在于，所述车位锁还包括：摄像头集合，以等间隔分布方式排列在左侧斜杆上，包括一个主摄像头和多个从摄像头，主摄像头的视野范围是多个从摄像头视野范围的2倍，每一个摄像头都具有工作模式和省电模式两种模式，默认状态下，主摄像头处于工作模式且为工作摄像头，各个从摄像头处于省电模式，在工作模式中，每一个摄像头对其视野内的场景进行数据捕获以获得并输出连续图像帧，在省电模式中，每一个摄像头都停止对其视野内的场景进行数据捕获；当其中主摄像头检测其获得的图像帧中包括运动物体时，基于时间轴的前后顺序对其捕获的图像帧进行运动物体的运动方向的分析，以确定运动物体的当前运动方向。3.如权利要求2所述的三角型多功能车位锁，其特征在于，所述车位锁还包括：伸缩件，包括左直杆、右直杆、第一齿轮、第二齿轮、驱动杆体和控制电机，左直杆的右端与第一齿轮的中心轴连接，第二齿轮的中心轴齿合于第一齿轮以通过旋转带动第一齿轮，驱动杆体的上端设有齿槽，用于与第二齿轮齿合以通过旋转带动第二齿轮，驱动杆体的下端与控制电机连接，以在控制电机的带动下进行旋转；所述摄像头集合还包括模式选择设备，与主摄像头连接，用于在运动物体一半面积偏出主摄像头视野且接收到当前运动方向时，基于每一个从摄像头与主摄像头的相对位置选择在主摄像头的当前运动方向上的相邻从摄像头以作为下一个工作摄像头，将选择的从摄像头从省电模式切换到工作模式。4.如权利要求3所述的三角型多功能车位锁，其特征在于，所述车位锁还包括：三维图像获取设备，与摄像头集合，用于对接收到的多个区域图像进行图像...

【专利技术属性】
技术研发人员：周爱霞，
申请(专利权)人：周爱霞，
类型：发明
国别省市：广东,44