The invention discloses a human vehicle separation door control device and a method, which belongs to the technical field of road traffic control. The separation of people and vehicles access control device includes: vehicle access control mechanism is connected with the first column; pedestrian access control mechanism is connected with the second column activities; vehicle identification mechanism arranged at both sides of the vehicle access control mechanism; pedestrian recognition mechanism arranged at both sides of the pedestrian access control mechanism; connection control device and vehicle access control mechanism and access control mechanism, pedestrian vehicle identification mechanism and the pedestrian recognition mechanism. Can be used for parking lot important places of different types of residential areas such as the vehicle access control device and method of separation, which can meet the vehicle and pedestrian access to the parking lot of the fast and convenient, avoid Xianzarenyuan enter, to ensure the safety of.
【技术实现步骤摘要】
一种人车分离门禁装置及方法
本专利技术涉及道路交通管制
,特别涉及一种人车分离门禁装置及方法。
技术介绍
随着社会的快速发展,土地资源的日益紧张,停车场开始由地面转向地下,特别是一些住宅区等重要场所。大多情况下,住宅区等重要场所对行人的进入要求相对较为严格,需进行询问与登记,而地下停车场对于行人进入的管理较为松散,行人可直接进入停车场,转而由地下停车场进入住宅区等重要场所内部,这就导致了住宅区等重要场所的人员混杂且处于不可控的状态,进一步增加了住宅区等重要场所管理人员的工作强度与难度,也给住宅区等重要场所的安全性带来了一定的风险。
技术实现思路
本专利技术提供一种人车分离门禁装置及方法,解决了或部分解决了现有技术中闲杂人员可直接进入停车场,转而由地下停车场进入住宅区等重要场所内部,造成安全风险的技术问题。为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种人车分离门禁装置包括:第一立柱;车辆门禁机构,与所述第一立柱活动连接;第二立柱;行人门禁机构,与所述第二立柱活动连接;车辆识别机构,设置在所述车辆门禁机构两侧;行人识别机构,设置在所述行人门禁机构两侧;控制器,与所述车辆门 ...
【技术保护点】
一种人车分离门禁装置,其特征在于,包括:第一立柱(1);车辆门禁机构(2),与所述第一立柱(1)活动连接;第二立柱(3);行人门禁机构(4),与所述第二立柱(3)活动连接;车辆识别机构(5),设置在所述车辆门禁机构(2)两侧;行人识别机构(6),设置在所述行人门禁机构(4)两侧;控制器,与所述车辆门禁机构(2)、行人门禁机构(4)、车辆识别机构(5)及行人识别机构(6)连接;其中,所述控制器接受所述车辆识别机构(5)发送的车辆识别信号,根据所述车辆识别信号向所述车辆门禁机构(2)发送车辆控制信号,所述控制器接受所述行人识别机构(6)发送的行人识别信号,根据所述行人识别信号向 ...
【技术特征摘要】
1.一种人车分离门禁装置,其特征在于,包括:第一立柱(1);车辆门禁机构(2),与所述第一立柱(1)活动连接;第二立柱(3);行人门禁机构(4),与所述第二立柱(3)活动连接;车辆识别机构(5),设置在所述车辆门禁机构(2)两侧;行人识别机构(6),设置在所述行人门禁机构(4)两侧;控制器,与所述车辆门禁机构(2)、行人门禁机构(4)、车辆识别机构(5)及行人识别机构(6)连接;其中,所述控制器接受所述车辆识别机构(5)发送的车辆识别信号,根据所述车辆识别信号向所述车辆门禁机构(2)发送车辆控制信号,所述控制器接受所述行人识别机构(6)发送的行人识别信号,根据所述行人识别信号向所述行人门禁机构(4)发送行人控制信号。2.根据权利要求1所述的人车分离门禁装置,其特征在于,所述车辆门禁机构包括:第一电动机(2-1),第一端设置在所述第一立柱(1)上;第一通车栏杆(2-2),第一端与所述第一电动机(2-1)的第二端连接;第二电动机(2-3),第一端与所述第一通车栏杆(2-2)的第二端连接;第二通车栏杆(2-4),与所述第二电动机(2-3)的第二端连接,第二端设置在第一支撑部件(2-5)上。3.根据权利要求1所述的人车分离门禁装置,其特征在于,所述行人门禁机构包括:第三电动机(4-1),第一端设置在所述第二立柱(3)上;行人栏杆(4-2),第一端与所述第三电动机(4-1)的第二端连接,第二端设置在第二支撑部件(4-3)上。4.根据权利要求1所述的人车分离门禁装置,其特征在于,所述车辆识别机构包括:车辆信息检测仪(5-1),设置在所述车辆门禁机构(2)两侧。5.根据权利要求1所述的人车分离门禁装置,其特征在于,所述行人识别机构包括:行人信息检测仪(6-1),设置在所述行人门禁机构(4)两侧。6.根据权利要求1所述的人车分离门禁装置,其特征在于,所述人车分离门禁装置还包括:保护机构(7),设置在所述车辆门禁机构(2)及行人门禁机构两侧(4),所述保护机构(7)与所述控制器连接;所述保护机构包括:压力传感器(7-1);所述压力传感器(7-1)设置在所述车辆门禁机构(2)及行人门禁机构(4)两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱月亭,曹伟,
申请(专利权)人:华中科技大学文华学院,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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