一种空间缆悬索桥的主索鞍制造技术

本发明专利技术公开了一种空间缆悬索桥的主索鞍，属于桥梁技术领域。该主索鞍包括并排间隔设置的两台鞍体；两台鞍体相靠近的侧壁之间连接有多块拉板，多块拉板中的每个拉板均包括一块第一子板和两块第二子板，两块第二子板中的一块第二子板与两台鞍体中的一台鞍体连接，两块第二子板中的另一块第二子板与两台鞍体中的另一台鞍体连接，一块第一子板与两块第二子板可拆卸连接。通过在两台鞍体之间设置多个拉板，并将拉板设置为可拆卸连接的一块第一子板和两块第二子板，使得两台鞍体之间通过一块第一子板和两块第二子板锁合成整体，从而便于鞍体的加工，且可以将两台鞍体分别吊装至塔顶，再在塔顶通过第一子板将两块第二子板连接起来，吊装过程更加方便。

A main cable saddle of a space cable suspension bridge

The invention discloses a main cable saddle of a space cable suspension bridge, which belongs to the technical field of the bridge. The main cable saddle saddle body comprises two side by side spaced; a plurality of pulling plate connection between the side wall two saddle body close, each block in the pull pull plate plate includes a first plate and two pieces of second fender, a saddle in a second fender and two saddle two second board in connection, another saddle in another block second block second in two fender fender with two saddle body connection, a first plate and a two fender second detachable connection. Through a plurality of pull plate is arranged between the two saddle, and will pull plate is detachably connected with a first board and two pieces of second boards, the overall synthesis through a first lock block second and two fender fender between two saddle body, in order to facilitate the processing of the saddle body, and can be two a saddle respectively lifted to the top of the tower, and then at the top of the tower through the first board to connect two block second subboards, hoisting process more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种空间缆悬索桥的主索鞍
本专利技术涉及桥梁
，特别涉及一种空间缆悬索桥的主索鞍。
技术介绍
空间缆悬索桥包括主索鞍和散索鞍，其中主索鞍用于安放主缆，一般位于主塔塔顶，主索鞍的承缆槽必须为三维空间造型，保证主缆各个方向与承缆槽相切，以适应主缆的空间布置要求。目前的空间缆悬索桥的主索鞍包括两台鞍体，两台鞍体之间通过多块拉板连接成一个整体，并安装在同一支撑座上，两台鞍体上的承缆槽并排布置且镜像对称，每条承缆槽的槽底的正投影为等距曲线，各个承缆槽侧壁的垂直投影也为等距曲线。在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：现有的空间缆悬索桥的主索鞍中的两个鞍体为整体结构，使整个索鞍的尺寸过大，不便于加工过程中索鞍的装夹和翻转，导致加工不方便。同时，也会导致主索鞍重量过大，造成吊装不方便。
技术实现思路
为了解决现有主索鞍加工不便，且吊装不便的问题，本专利技术实施例提供了一种空间缆悬索桥的主索鞍。所述技术方案如下：本专利技术提供了一种空间缆悬索桥的主索鞍，包括并排间隔设置的两台鞍体；所述两台鞍体相靠近的侧壁之间连接有多块拉板，所述多个拉板中的每块拉板均包括一块第一子板和两块第二子板，所述两块第二子板中的一块第二子板与所述两台鞍体中的一台鞍体连接，所述两块第二子板中的另一块第二子板与所述两台鞍体中的另一台鞍体连接，所述一块第一子板与所述两块第二子板可拆卸连接。进一步地，每台所述鞍体均包括底座和本体，所述本体设置在所述底座上，所述本体与所述底座之间设置有多个侧肋板。进一步地，所述第二子板与所述鞍体的侧肋板为一体式结构。进一步地，所述两台鞍体上均设有承缆槽，所述两台鞍体的承缆槽的中心线均为曲线。进一步地，在同时垂直于所述两台鞍体的承缆槽的中心线的平面上，两个所述承缆槽的中线的夹角α为10°-15°。进一步地，每台所述鞍体均包括相互之间可拆卸连接的第一子鞍体和第二子鞍体，所述第一子鞍体和所述第二子鞍体紧邻排列，且所述第一子鞍体和所述第二子鞍体排列的方向与所述两台鞍体并排间隔设置的方向垂直。进一步地，所述主索鞍还包括与所述两台鞍体一一对应设置的两个支撑座，每台所述鞍体分别设置在与之对应的所述支撑座上，所述支撑座包括依次层叠设置的下承板、上承板和底板，所述鞍体设置在所述底板的远离所述上承板的一面上，且所述鞍体与所述下承板之间可拆卸连接。进一步地，所述下承板上设置有限位挡块，所述两台鞍体上分别设置有鞍体挡块，所述限位挡块和所述鞍体挡块通过限位拉杆连接。进一步地，所述上承板和所述下承板之间夹设有四氟板。进一步地，所述第一子板与所述第二子板通过矩形法兰连接。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过在两台鞍体之间设置多个拉板，并将拉板设置为可拆卸连接的一块第一子板和两块第二子板，且两块第二子板中的一块第二子板与两台鞍体中的一台鞍体连接，两块第二子板中的另一块第二子板与两台鞍体中的另一台鞍体连接，第一子板与两块第二子板可拆卸连接，从而可以在加工鞍体的过程中分别对两台鞍体进行单独的加工，再通过第一子板将两块第二子板连接起来，使两台鞍体连接为一个整体，从而便于鞍体的加工，且在吊装过程中也可以将两台鞍体分别吊装至塔顶，再在塔顶通过第一子板将两块第二子板连接起来，吊装过程也更加方便。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的一种空间缆悬索桥的主索鞍的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的另一种空间缆悬索桥的主索鞍的结构示意图；图3是图2的A-A截面图；图4是本专利技术实施例提供的一种空间缆悬索桥的主索鞍的侧视图；图5是图1的局部示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。图1是本专利技术实施例提供的一种空间缆悬索桥的主索鞍的结构示意图，如图1所示，该主索鞍包括并排间隔设置的两台鞍体(如图1中的鞍体100和鞍体200)，两台鞍体的相靠近的侧壁之间连接有多块拉板300，多块拉板300中的每块拉板300均包括一块第一子板310和两块第二子板(如图1中的第二子板321和第二子板322)，两块第二子板中的一块第二子板321与鞍体100连接，两块第二子板中的另一块第二子板322与鞍体200连接，一块第一子板310与两块第二子板可拆卸连接。进一步地，每台鞍体均包括底座和本体。具体地，如图1所示，鞍体100可以包括底座110和本体120，本体120设置在底座110上，本体120与底座110之间设置有多个侧肋板121，该多个侧肋板121分别位于本体120的两侧且位于底座110上方，以连接本体120和底座110，鞍体200可以包括底座210和本体220，本体220设置在底座210上，本体220与底座210之间设置有多个侧肋板221，该多个侧肋板221分别位于本体220的两侧且位于底座210上方，以连接本体220和底座210。将鞍体设置为底座和本体两部分，可便于本体的加工。在具体实现时，底座和本体之间可焊接连接，也可为一体成型结构。侧肋板可焊接在本体和底座上，通过设置侧肋板可以加强鞍体的结构强度。进一步地，第二子板与鞍体的侧肋板可以为一体式结构。图2是本专利技术实施例提供的另一种空间缆悬索桥的主索鞍的结构示意图，如图2所示，结合图1，本体120与底座110之间设置有多个侧肋板121，每个侧肋板121上连接有一第二子板321，第二子板321与侧肋板121为一体式结构。本体220与底座210之间设置有多个侧肋板221，每个侧肋板221上连接有一第二子板322，第二子板322与侧肋板221为一体式结构。将第二子板与鞍体的侧肋板设置为一体式结构可以加强主索鞍的结构强度。在具体实现时，可将第二子板与鞍体的侧肋板焊接连接，或采用一体成型工艺形成一体式结构。进一步地，如图2所示，第二子板321、322与第一子板310可以通过矩形法兰330连接。具体地，第一子板310的相对的两条边上均可以设置有矩形法兰330，每块第二子板与第一子板310连接的一边也设置有矩形法兰330，第一子板上的矩形法兰330和第二子板上的矩形法兰330可以通过高强度螺栓连接，通过矩形法兰和高强度螺栓将第一子板310与第二子板321、322锁合成一个整体，使得水平向的拉力相互抵消，增加了塔顶索鞍的稳定性和可靠性。其中，拉板300可以为钢板。进一步地，两台鞍体上均设有承缆槽，两台鞍体的承缆槽的中心线均为曲线。具体地，如图2所示，鞍体100上设有承缆槽130，鞍体200上设有承缆槽230，承缆槽130的中心线131和承缆槽230的中心线231为曲线，其中承缆槽130的中心线131为与承缆槽130的两侧壁和槽底距离相等的一条曲线，承缆槽230的中心线231为与承缆槽230的两侧壁和槽底距离相等的一条曲线。进一步地，图3是图2的A-A截面图，如图2和图3所示，在同时垂直于鞍体100的承缆槽130的中心线131和鞍体200的承缆槽230的中心线231的平面P上，承缆槽130的中线132和承缆槽230的中线232的夹角α为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空间缆悬索桥的主索鞍，其特征在于，包括并排间隔设置的两台鞍体；所述两台鞍体相靠近的侧壁之间连接有多块拉板，所述多块拉板中的每个拉板均包括一块第一子板和两块第二子板，所述两块第二子板中的一块第二子板与所述两台鞍体中的一台鞍体连接，所述两块第二子板中的另一块第二子板与所述两台鞍体中的另一台鞍体连接，所述一块第一子板与所述两块第二子板可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种空间缆悬索桥的主索鞍，其特征在于，包括并排间隔设置的两台鞍体；所述两台鞍体相靠近的侧壁之间连接有多块拉板，所述多块拉板中的每个拉板均包括一块第一子板和两块第二子板，所述两块第二子板中的一块第二子板与所述两台鞍体中的一台鞍体连接，所述两块第二子板中的另一块第二子板与所述两台鞍体中的另一台鞍体连接，所述一块第一子板与所述两块第二子板可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的主索鞍，其特征在于，每台所述鞍体均包括底座和本体，所述本体设置在所述底座上，所述本体与所述底座之间设置有多个侧肋板。3.根据权利要求2所述的主索鞍，其特征在于，所述第二子板与所述鞍体的侧肋板为一体式结构。4.根据权利要求1所述的主索鞍，其特征在于，所述两台鞍体上均设有承缆槽，所述两台鞍体的承缆槽的中心线均为曲线。5.根据权利要求4所述的主索鞍，其特征在于，在同时垂直于所述两台鞍体的承缆槽的中心线的平面上，两个所述承缆槽的中线的夹角α为10°-15°。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓良驹，董小亮，樊辉，付跃飞，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42