The utility model discloses a control loop of DTH Drill thrust pressure adaptive hydraulic cylinder and the rotary motor, including propulsion, propulsion cylinder rod chamber is connected with the first circuit, non rod chamber is provided with a second oil; two oil port on the rotary motor are respectively connected with third oil and fourth oil also includes; control circuit, control circuit comprises a first control circuit and second control circuit; the control circuit is provided with a pressure adaptive control valve, pressure control valve of the adaptive control of oil oil terminal and the one-way pilot valve port is connected with the oil inlet pressure adaptive control valve connected with the first circuit; the control circuit second is provided with a shuttle valve on the shuttle valve control oil inlet and outlet connected to the first overflow valve; one end of the pressure adaptive control valve is provided with a first control port and the other end is provided with Second control the oil port and the spring, the first control oil port is connected with the second control oil path, and the second control oil port is connected to the oil inlet of the pressure adaptive control valve.
【技术实现步骤摘要】
潜孔钻机推进压力自适应液压控制回路
本技术属于液压系统
,具体的为一种潜孔钻机推进压力自适应液压控制回路。
技术介绍
潜孔钻机是一种高效率的钻孔设备,市场上高端产品基本上被国外产品所垄断,国内厂家以中低端产品为主,其中,低端产品出货量最大。目前,低端产品基本上不带控制器,采用人工手动控制,只能实现最基本的功能。潜孔钻机在钻孔时钻头深入地下,随着钻孔深度的增加,岩层的结构会发生变化,钻杆增长其自重也会增加,推进压力如果不变,钻头与岩层间的阻力增大,当阻力超过马达扭矩时,将出现卡钻的现象,卡钻将极大的影响钻孔效率和设备使用寿命。当岩层较硬时,为提高钻进效率需要操作人员手动调高推进压力,对操作人员的技能要求比较高。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种潜孔钻机推进压力自适应液压控制回路,能够依靠液压控制实现推进压力与回转压力、钻杆重量相适应,提高设备钻孔的效率和适应能力,自动预防卡钻,降低工人操作强度。为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种潜孔钻机推进压力自适应液压控制回路,包括推进油缸和回转马达,所述推进油缸的有杆腔上连接设有第一油路、无杆腔上连接设有第二油路,所述第一油路和第二油路上连接设有第一多路阀;所述回转马达的两个油口上分别连接设有第三油路和第四油路,所述第三油路和第四油路上连接设有第二多路阀;所述第一多路阀和第二多路阀的进油口分别与油源相连;所述第一油路和第二油路之间设有第一溢流阀,且所述第一油路上设有单向先导式减压阀;所述第三油路和第四油路之间设有第二溢流阀;还包括控制回路,所述控制回路包括第一控制油路和设置在所述第一油路和第四 ...
【技术保护点】
一种潜孔钻机推进压力自适应液压控制回路,包括推进油缸(13)和回转马达(16),所述推进油缸(13)的有杆腔上连接设有第一油路(1)、无杆腔上连接设有第二油路(2),所述第一油路(1)和第二油路(2)上连接设有第一多路阀(9);所述回转马达(16)的两个油口上分别连接设有第三油路(3)和第四油路(4),所述第三油路(3)和第四油路(4)上连接设有第二多路阀(14);所述第一多路阀(9)和第二多路阀(14)的进油口分别与油源相连;其特征在于:所述第一油路和第二油路之间设有第一溢流阀(10),且所述第一油路上设有单向先导式减压阀(11);所述第三油路和第四油路之间设有第二溢流阀(15);还包括控制回路,所述控制回路包括第一控制油路(5)和设置在所述第一油路(1)和第四油路(4)之间的第二控制油路(6);所述第一控制油路(5)上设有压力自适应控制阀(20),所述压力自适应控制阀(20)的出油端与所述单向先导式减压阀(11)的控制油口相连,所述压力自适应控制阀(20)的进油端与所述第一油路相连;所述第二控制油路(6)上设有梭阀(21),所述梭阀(21)的出油口与所述第一溢流阀(10)的控制油口 ...
【技术特征摘要】
1.一种潜孔钻机推进压力自适应液压控制回路,包括推进油缸(13)和回转马达(16),所述推进油缸(13)的有杆腔上连接设有第一油路(1)、无杆腔上连接设有第二油路(2),所述第一油路(1)和第二油路(2)上连接设有第一多路阀(9);所述回转马达(16)的两个油口上分别连接设有第三油路(3)和第四油路(4),所述第三油路(3)和第四油路(4)上连接设有第二多路阀(14);所述第一多路阀(9)和第二多路阀(14)的进油口分别与油源相连;其特征在于:所述第一油路和第二油路之间设有第一溢流阀(10),且所述第一油路上设有单向先导式减压阀(11);所述第三油路和第四油路之间设有第二溢流阀(15);还包括控制回路,所述控制回路包括第一控制油路(5)和设置在所述第一油路(1)和第四油路(4)之间的第二控制油路(6);所述第一控制油路(5)上设有压力自适应控制阀(20),所述压力自适应控制阀(20)的出油端与所述单向先导式减压阀(11)的控制油口相连,所述压力自适应控制阀(20)的进油端与所述第一油路相连;所述第二控制油路(6)上...
【专利技术属性】
技术研发人员:祝惠一,欧阳洪萍,
申请(专利权)人:衢州职业技术学院,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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