一种用于自润滑轴承装配的液压装置制造方法及图纸

技术编号:17030408 阅读:27 留言:0更新日期:2018-01-13 17:59
一种用于自润滑轴承装配的液压装置,包括油泵电机组件、控制电箱组件、油制板组件、油箱车体组件和工作油缸组件,油箱车体组件至少包括油箱盖,油泵电机组件、控制电箱组件、油制板组件和工作油缸组件分别设置在油箱车体组件的油箱盖上;其中,油泵电机组件与控制电箱组件电控连接,油制板组件与工作油缸组件配合连接,油泵电机组件与工作油缸组件驱动连接。本实用新型专利技术通过上述结构的改良,具有结构简单合理、性能优异、装配快捷、操作方便、制造成本低、易生产、易实现、安全可靠且使用范围广等特点,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于自润滑轴承装配的液压装置
本技术涉及一种用于自润滑轴承装配的液压装置。
技术介绍
注塑机定板的四处导柱孔上需安装八个自润滑轴承,其用于锁模油缸导柱的导向及定位,因缺乏专业的安装设备,现场采用的是人工铜棒敲击自润滑轴承工装的方式进行安装,其效率十分低下并且劳动强度大、安全隐患高,不能满足装配需求。因此,有必要进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理、性能优异、装配快捷、操作方便、制造成本低、易生产、易实现、安全可靠且使用范围广的用于自润滑轴承装配的液压装置,以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种用于自润滑轴承装配的液压装置,包括油泵电机组件、控制电箱组件、油制板组件、油箱车体组件和工作油缸组件,其特征在于:油箱车体组件至少包括油箱盖,油泵电机组件、控制电箱组件、油制板组件和工作油缸组件分别设置在油箱车体组件的油箱盖上;其中,油泵电机组件与控制电箱组件电控连接,油制板组件与工作油缸组件配合连接,油泵电机组件与工作油缸组件驱动连接。所述油泵电机组件采用涌镇CL控制型变量柱塞泵电机泵组作为动力输出单元、且具备二段流量和二段压力控制模式;所述的油箱盖上设置有电机垫板,油泵电机组件通过电机垫板设置在油箱车体组件的油箱盖上,油泵电机组件上还设置有吸油法兰和出油法兰。所述油泵电机组件与电机垫板之间还设置有耐油密封垫,油泵电机组件与电机垫板之间通过耐油密封垫密封连接。所述控制电箱组件包括控制电箱体和控制电箱盖,控制电箱体上设置有急停按钮、油泵开启按钮、油泵关闭按钮、油缸快速伸出旋钮、油缸快速退回旋钮及缓慢压套按钮。所述油制板组件包括主油制板、电磁阀、先导式溢流阀和快速接头;其中,快速接头设置在电磁阀上,电磁阀设置在主油制板的一侧、且用于控制工作油缸组件的动作,并通过快速接头与工作油缸组件配合连接,先导式溢流阀设置在主油制板的一侧、且用于调节主油制板的工作压力。所述油箱车体组件包括油箱车体、斜口式空气滤清器、油温表、铝合金油箱盖、网式滤油器、出油口和滚动轮;其中,滚动轮设置在油箱车体的底部,油箱盖设置在油箱车体的顶部,斜口式空气滤清器、油温表、铝合金油箱盖和出油口分别设置在油箱车体的侧部,网式滤油器设置在出油口上。所述工作油缸组件包括油缸后盖、活塞、活塞杆、油缸体、油缸拉杆、油缸前盖、油缸顶板和活塞杆拉环;其中,油缸拉杆位于油缸体的外侧,油缸前盖和油缸后盖分别设置在油缸拉杆、油缸体的前后两端,活塞和活塞杆设置在油缸体的内部,活塞设置在活塞杆的端部,活塞杆通过活塞与油缸后盖配合连接,油缸顶板和活塞杆拉环依次设置在油缸前盖上。本技术通过上述结构的改良,可降低工人的劳动强度,提高自润滑轴承的装配生产效率,同时溢流阀可调节工作压力,能够装配不同外径大小的自润滑轴承。与其有技术相比,具有以下优点:1、采用涌镇CL控制型变量柱塞泵电机泵组作为动力输出单元,使油泵电机组件具备两档控制模式,大排量档,低压力、快速运动,控制活塞杆快速伸出、快速退回,小排量档,高压力、慢速运动,低速控制压接自润滑轴承,安全稳定;2、小排量实现高压力输出(250bar);3、油制板组件和工作油缸组件采用高压快速接头连接工作油管,管路连接操作简单、便捷,快速接头拔出时自封油口、漏油少,并便于作业后油管的收纳及减少油管扭曲;4、溢流阀调节工作压力,稳定可靠。具体而言,其具有结构简单合理、性能优异、装配快捷、操作方便、制造成本低、易生产、易实现、安全可靠且使用范围广等特点,实用性强。附图说明图1为本技术第一实施例的立体结构示意图。图2为本技术第一实施例的主视结构示意图。图3为本技术第一实施例的后视结构示意图。图4为本技术第一实施例的侧视结构示意图具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。参见图1-图4,本用于自润滑轴承装配的液压装置,包括油泵电机组件18、控制电箱组件2、油制板组件、油箱车体组件和工作油缸组件,油箱车体组件至少包括油箱盖7,油泵电机组件18、控制电箱组件2、油制板组件和工作油缸组件分别设置在油箱车体组件的油箱盖7上;其中,油泵电机组件18与控制电箱组件2电控连接,油制板组件与工作油缸组件配合连接,油泵电机组件18与工作油缸组件驱动连接。进一步地讲,油泵电机组件18采用涌镇CL控制型变量柱塞泵电机泵组作为动力输出单元、且具备二段流量和二段压力控制模式;所述的油箱盖7上设置有电机垫板17,油泵电机组件18通过电机垫板17设置在油箱车体组件的油箱盖7上,油泵电机组件18上还设置有吸油法兰4和出油法兰6。进一步地讲,油泵电机组件18与电机垫板17之间还设置有耐油密封垫,油泵电机组件18与电机垫板17之间通过耐油密封垫密封连接。进一步地讲,控制电箱组件2包括控制电箱体和控制电箱盖,控制电箱体上设置有急停按钮、油泵开启按钮、油泵关闭按钮、油缸快速伸出旋钮、油缸快速退回旋钮及缓慢压套按钮。进一步地讲,油制板组件包括主油制板5、电磁阀19、先导式溢流阀20和快速接头21;其中,快速接头21设置在电磁阀19上,电磁阀19设置在主油制板5的一侧、且用于控制工作油缸组件的动作,并通过快速接头21与工作油缸组件配合连接,先导式溢流阀20设置在主油制板5的一侧、且用于调节主油制板5的工作压力。进一步地讲,油箱车体组件作为运输、移动及油箱存放的载体,其包括油箱车体1、斜口式空气滤清器22、油温表23、铝合金油箱盖24、网式滤油器25、出油口和滚动轮;其中,滚动轮设置在油箱车体1的底部,油箱盖7设置在油箱车体1的顶部,斜口式空气滤清器22、油温表23、铝合金油箱盖24和出油口分别设置在油箱车体1的侧部,网式滤油器25设置在出油口上。进一步地讲,工作油缸组件作为液压执行部件,执行压套作业,其包括油缸后盖9、活塞10、活塞杆11、油缸体12、油缸拉杆13、油缸前盖14、油缸顶板15和活塞杆拉环16;其中,油缸拉杆13位于油缸体12的外侧,油缸前盖14和油缸后盖9分别设置在油缸拉杆13、油缸体12的前后两端,活塞10和活塞杆11设置在油缸体12的内部,活塞10设置在活塞杆11的端部,活塞杆11通过活塞10与油缸后盖9配合连接,油缸顶板15和活塞杆拉环16依次设置在油缸前盖14上。其工作原理如下:一、首先使用预装工装将自润滑轴承安装到定模板导柱孔中,保证自润滑轴承安装后尽可能的垂直于码模面并保证不松脱;二、启动油泵电机组件18,将工作油缸组件的活塞杆11对准预装工装中孔,调节控制电箱组件2的旋钮至“油缸快速伸出旋钮”,将活塞杆11穿过两件预装工装的中孔,最后安装活塞杆螺母到位;三、调节控制电箱组件2的旋钮至“油缸快速退回旋钮”,使活塞杆11以较快速度退回、且收缩至压接面后停止,点动控制电箱组件2的“缓慢压套按钮”,此时油泵电机组件18的CL电磁阀得电,启用二段压力和二段流量控制,调节油制板组件上的先导式溢流阀20到适合的工作压力,此时活塞杆11收缩将自润滑轴承缓慢压接、安装到位;四、压接完毕,启动“油泵开启按钮”使活塞杆11快速伸出,取下活塞杆螺母,随后启动“油缸快速退回旋钮”,快速退回活塞杆11,取下两件自润滑轴承预装工装,完成一组自润滑轴承的安装。以上显示和描述了本技术的基本原理、本文档来自技高网...
一种用于自润滑轴承装配的液压装置

【技术保护点】
一种用于自润滑轴承装配的液压装置,包括油泵电机组件(18)、控制电箱组件(2)、油制板组件、油箱车体组件和工作油缸组件,其特征在于:油箱车体组件至少包括油箱盖(7),油泵电机组件(18)、控制电箱组件(2)、油制板组件和工作油缸组件分别设置在油箱车体组件的油箱盖(7)上;其中,油泵电机组件(18)与控制电箱组件(2)电控连接,油制板组件与工作油缸组件配合连接,油泵电机组件(18)与工作油缸组件驱动连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于自润滑轴承装配的液压装置,包括油泵电机组件(18)、控制电箱组件(2)、油制板组件、油箱车体组件和工作油缸组件,其特征在于:油箱车体组件至少包括油箱盖(7),油泵电机组件(18)、控制电箱组件(2)、油制板组件和工作油缸组件分别设置在油箱车体组件的油箱盖(7)上;其中,油泵电机组件(18)与控制电箱组件(2)电控连接,油制板组件与工作油缸组件配合连接,油泵电机组件(18)与工作油缸组件驱动连接。2.根据权利要求1所述用于自润滑轴承装配的液压装置,其特征在于:所述油泵电机组件(18)采用涌镇CL控制型变量柱塞泵电机泵组作为动力输出单元、且具备二段流量和二段压力控制模式;所述的油箱盖(7)上设置有电机垫板(17),油泵电机组件(18)通过电机垫板(17)设置在油箱车体组件的油箱盖(7)上,油泵电机组件(18)上还设置有吸油法兰(4)和出油法兰(6)。3.根据权利要求2所述用于自润滑轴承装配的液压装置,其特征在于:所述油泵电机组件(18)与电机垫板(17)之间还设置有耐油密封垫,油泵电机组件(18)与电机垫板(17)之间通过耐油密封垫密封连接。4.根据权利要求3所述用于自润滑轴承装配的液压装置,其特征在于:所述控制电箱组件(2)包括控制电箱体和控制电箱盖,控制电箱体上设置有急停按钮、油泵开启按钮、油泵关闭按钮、油缸快速伸出旋钮、油缸快速退回旋钮及缓慢压套按钮。5.根据权利要求4所述用于自润滑轴承装配的液压装置,其特征在于:所述油制板组件包括主油制板(5)、电磁...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄兴闭春城苏疆
申请(专利权)人:广东伊之密精密注压科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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