列车用荧光温度传感器测温探头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种列车用荧光温度传感器测温探头，包括底座、光缆座、荧光胶片以及光缆；底座具有一端开口的槽孔，荧光胶片置于槽孔的底部，光缆座匹配插接在槽孔内并与荧光胶片相抵；光缆座包括具有不同直径的第一端部和第二端部，从而在第一端部和第二端部的交界处形成台阶面，光缆座通过该台阶面固定在底座上；光缆座内开有上下贯通的通槽，光缆插设于通槽内且端部与荧光胶片相抵，荧光胶片能伸缩设置，荧光胶片在光缆座、光缆及底座的共同作用下处于压缩状态。本实用新型专利技术使荧光胶片与光缆配合紧密防止脱落，不仅测温准确，且能够适用于轨道交通的恶劣的工作环境。

【技术实现步骤摘要】
列车用荧光温度传感器测温探头
本技术涉及一种温度检测装置，具体涉及一种列车用荧光温度传感器测温探头。
技术介绍
近年来我国轨道交通迅猛发展，列车运行速度能够高达350km/h，随之可能遇到的各种危险因素也越来越多，所以对列车运行安全提出了更高的要求。列车在运行过程中，机车车辆与钢轨的冲击、动力效应和振动，会导致车辆各轴承的发热，当轴承磨损和产生缺陷时，不正常发热增大，轻则造成机损影响车辆的正常运行，重则造成疲劳破坏甚至热切轴直接导致火车发生故障翻车，造成巨大的生命和财产损失，严重影响到铁路运输安全。温度是列车上机电设备重要的监测参数，如果列车机电设备的温度过高，会导致绝缘性能降低、密封性能变差、润滑介质膨胀及变质、有机材料变性甚至碳化等问题，甚至会引起机破、火灾等严重事故。为了提高安全性，需要对列车高速运行的关键部件进行温度监控，如转向架轴温、牵引电机轴承和定子温度、齿轮箱轴承温度等。当遇到温度异常过高的情况时，列车应及时自动限速或停车，确保列车运行安全。荧光光纤温度传感技术因具有可靠性高、绝缘性能好、抗电磁干扰、重复性好、响应速度快、体积小、价格低廉等优点，被应用于诸多领域。测温探本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种列车用荧光温度传感器测温探头，其特征在于：包括底座(1)、光缆座(2)、荧光胶片(3)以及光缆(4)；所述底座(1)具有一端开口的槽孔(11)，所述荧光胶片(3)置于槽孔(11)的底部，所述光缆座(2)匹配插接在槽孔(11)内并与荧光胶片(3)相抵；所述光缆座(2)包括具有不同直径的第一端部(22)和第二端部(21)，从而在第一端部(22)和第二端部(21)的交界处形成台阶面(24)，所述光缆座(2)通过该台阶面(24)固定在所述底座(1)上；所述光缆座(2)内开有上下贯通的通槽(23)，所述光缆(4)插设于通槽(23)内且端部与荧光胶片(3)相抵，所述荧光胶片(3)能伸缩设置，所述荧光胶...

【技术特征摘要】
1.一种列车用荧光温度传感器测温探头，其特征在于：包括底座(1)、光缆座(2)、荧光胶片(3)以及光缆(4)；所述底座(1)具有一端开口的槽孔(11)，所述荧光胶片(3)置于槽孔(11)的底部，所述光缆座(2)匹配插接在槽孔(11)内并与荧光胶片(3)相抵；所述光缆座(2)包括具有不同直径的第一端部(22)和第二端部(21)，从而在第一端部(22)和第二端部(21)的交界处形成台阶面(24)，所述光缆座(2)通过该台阶面(24)固定在所述底座(1)上；所述光缆座(2)内开有上下贯通的通槽(23)，所述光缆(4)插设于通槽(23)内且端部与荧光胶片(3)相抵，所述荧光胶片(3)能伸缩设置，所述荧光胶片(3)在光缆座(2)、光缆(4)及底座(1)的共同作用下处于压缩状态。2.根据权利要求1所述的列车用荧光温度传感器测...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵呈锐，金波，郑良广，崔清雨，李昌书，孙炎，姜涛，
申请(专利权)人：宁波中车时代传感技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33