一种汽车发动机台架液压加载装置制造方法及图纸

技术编号:17030452 阅读:44 留言:0更新日期:2018-01-13 18:00
一种汽车发动机台架液压加载装置。有联轴器(1)、离合器(2)、变速器(3)、电磁离合器(4)、压力表(5)、液压泵(6)、过滤器(7)、电液比例溢流阀(8)、冷却器(9)、溢流阀(10)、电流控制器(11)、油箱(12)组成。联轴器(1)与离合器(2)相连,离合器(2)连接变速器(3)后,通过电磁离合器(4)与液压泵(6)相连,液压泵(6)泵油流经电液比例溢流阀(8),经冷却器(9)回到邮箱(12)。压力表(5)指示管路油液的工作压力。溢流阀(10)起安全作用。发动机的负载由电液比例溢流阀(8)控制。电流控制器(11)控制电液比例溢流阀(8)的工作压力。溢流阀(10)起安全作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机台架液压加载装置1、
:本专利技术涉及机电液一体化
,尤其是液压传动控制领域。2、
技术介绍
:动力加载方式有很多种,例如有机械加载、电加载、液压加载等方式。液压加载与其它加载方式相比较具有简单易行,可以实现平滑连续加载,所需元件数量少,能远距离控制,运动部件惯性小,传动工作平稳等优点,以及加载功率大,结构简单,且调速方便等特点,因此,液压传动在工程实践中的应用日益广泛。发动机是汽车的动力源,其强度、抗疲劳破坏能力以及正常使用寿命等性能对发动机的动力性、经济性、环保性起着决定性的作用,因此发动机各项性能参数必须进行试验测试。目前,国内大学实验室的发动机实验台架主要是采用机械加载和电加载的方式,但随着工业技术的发展,发动机试验台的要求越来越高,这两种方式在很多方面都无法满足,而伴随液压技术的发展,液压加载的方式能满足新的发动机试验要求,成为发动机实验台一种新的方式。本装置采用液压传动技术,通过电液比例流量阀实现汽车发动机台架加载功能,具有结构简单、体积小,加载负荷范围大的优点。3、
技术实现思路
:本专利技术的目的在于提供一种汽车发动机台架液压测功装置。主要包含联轴器(1)、离合器(2)、变速器(3)、电磁离合器(4)、压力表(5)、液压泵(6)、过滤器(7)、电液比例溢流阀(8)、冷却器(9)、安全阀(10)、电流控制器(11)、油箱(12)。本装置采用液压传动工作原理,联轴器(1)与离合器(2)相连,离合器(2)连接变速器(3)后,通过电磁离合器(4)与液压泵(6)相连,液压泵(6)输出高压油流经电液比例溢流阀(8),经冷却器(9)回到邮箱(12)。压力表(5)指示管路液压油的工作压力。安全阀(10)起安全作用。发动机的负载由电液比例溢流阀(8)控制。电流控制器(11)控制电液比例溢流阀(8)的工作压力。本装置的优点是体积小,加载负荷范围大,负荷调节方便,且性能可靠。本专利技术的工作原理是:本装置的组成如图1所示。联轴器(1)是本装置与台架上的发动机动力主轴的连接零件。发动机的转速很高,需要通过变速器把转速降下来,同时增大转矩。本装置通过变速器(3)把发动机的转速降下来。为了安全及操作方便,本装置采用电磁离合器(4)作为机械装置与液压系统的安全连接零件。当电磁离合器闭合,发动机旋转动力传递到液压泵,液压泵旋转泵油,高压油经过管路流经电液比例溢流阀(8)、冷却器(9),然后回到油箱(12)。液压系统的压力由电流控制器(11)控制。根据液压传动原理,液压泵的功率为:W=P*Q式中,W为功率,P为液压油的压力,Q为流过电液比例溢流阀(8)的流量。根据液压泵的功率、机械传动效率以及液压系统的容积效率,可以换算出汽车发动机的输出功率。这是本装置测试发动机输出功率的基本原理。安全阀(10)的作用是设定液压系统的最高压力,起到安全保护作用。冷却器(9)的作用是冷却液压油,使得液压油的温度保持基本稳定。压力表(5)显示液压系统的工作压力。4、附图说明图1为汽车发动机台架液压加载装置组成图。包含联轴器(1)、离合器(2)、变速器(3)、电磁离合器(4)、压力表(5)、液压泵(6)、过滤器(7)、电液比例溢流阀(8)、冷却器(9)、安全阀(10)、电流控制器(11)、油箱(12)组成。图2为本专利技术装置的实施图,图示状态表示联轴器(1)已与发动机主轴相连。5、具体实施方式:实施例:本专利技术装置结构简单,包含基本的机械零部件:联轴器(1)、离合器(2)、变速器(3)、电磁离合器(4);以及基本的液压元器件:压力表(5)、液压泵(6)、过滤器(7)、电液比例溢流阀(8)、冷却器(9)、安全阀(10)、电流控制器(11)、油箱(12),实施例如图2所示。在实施过程中,液压泵(6)选择变量泵,达到节能的效果,其最大功率与最低转速,要与发动机参数相匹配。冷却器(9)选用菲达循环冷却器,容量大,降温快,效果好。电流控制器(11)选择与电液比例溢流阀(8)配套的产品,响应快,精确度高。安全阀(10)的设定值根据发动机的最大额定功率计算确定。本文档来自技高网...
一种汽车发动机台架液压加载装置

【技术保护点】
一种汽车发动机台架液压加载装置,其特征在于包含联轴器(1)、离合器(2)、变速器(3)、电磁离合器(4)、压力表(5)、液压泵(6)、过滤器(7)、电液比例溢流阀(8)、冷却器(9)、安全阀(10)、电流控制器(11)、油箱(12)组成,其中,变速器(3)通过电磁离合器(4)与液压泵(6)连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机台架液压加载装置,其特征在于包含联轴器(1)、离合器(2)、变速器(3)、电磁离合器(4)、压力表(5)、液压泵(6)、过滤器(7)、电液比例溢流阀(8)、冷却器(9)、安全阀(10)、电流控制器(11)、油箱(12)组成,其中,变速器(3)通过电磁离合器(4)与液压泵(6)连接。2.根据权利要求1所述的汽车发动机...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗忠辉杜灿谊刘杨华白路吴俊兰
申请(专利权)人:广东技术师范学院
类型:发明
国别省市:广东,44

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