一种燃油滤清器滤座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种燃油滤清器滤座。包括滤座本体，所述的滤座本体上设有进油管、出油管及吸油管，吸油管的一端与滤芯的净油区连通，吸油管的另一端与出油管连通，所述吸油管与出油管之间设有主单向阀，所述滤座本体的下端设有与滤罐相连的第一连接端口，所述滤座本体的上方设有与手泵或电动泵相连的第二连接端口，所述的手泵或电动泵连通吸油管与出油管，所述的第二连接端口倾斜设置在滤座本体上。由上述技术方案可知，本实用新型专利技术的滤座与滤罐及滤芯之间均为可拆连接，滤座可脱离滤芯单独使用；同时吸油管与出油管之间设有主单向阀，使燃油不会产生回流现象，也避免了灰尘等杂质进入滤清器。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油滤清器滤座
本技术涉及一种燃油滤清器滤座。
技术介绍
燃油滤清器是一种为发动机提供洁净燃油的装置。由于汽车轻量化与节能环保的需求以及降低成本，燃油滤清器越来越多的使用塑料结构与可更换式滤芯。通常，由于材料与加工方式的限制，导致滤座是由金属压铸、挤压或机加工构成，同时由于传统结构的限制，更换滤芯时通常会将滤芯与滤罐一体丢弃，不适应现在汽车飞速发展的轻量化与技能环保的要求。且现有产品还具有手泵按压不便、滤座通用性不好（每个产品都要单独开模制作）等缺点。因此，有必要提供一种滤座，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种燃油滤清器滤座。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：包括滤座本体，所述的滤座本体上设有进油管、出油管及吸油管，吸油管的一端与滤芯的净油区连通，吸油管的另一端与出油管连通，所述吸油管与出油管之间设有主单向阀，所述滤座本体的下端设有与滤罐相连的第一连接端口，所述滤座本体的上方设有与手泵或电动泵相连的第二连接端口，所述的手泵或电动泵连通吸油管与出油管，所述的第二连接端口倾斜设置在滤座本体上。所述的第二连接端口与水平面之间的夹角为15°～7本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油滤清器滤座，包括滤座本体（1），其特征在于：所述的滤座本体（1）上设有进油管（2）、出油管（3）及吸油管（4），吸油管（4）的一端与滤芯的净油区连通，吸油管（4）的另一端与出油管（3）连通，所述吸油管（4）与出油管（3）之间设有主单向阀，所述滤座本体（1）的下端设有与滤罐相连的第一连接端口（11），所述滤座本体（1）的上方设有与手泵或电动泵相连的第二连接端口（12），所述的手泵或电动泵连通吸油管（4）与出油管（3），所述的第二连接端口（12）倾斜设置在滤座本体（1）上。

【技术特征摘要】
1.一种燃油滤清器滤座，包括滤座本体（1），其特征在于：所述的滤座本体（1）上设有进油管（2）、出油管（3）及吸油管（4），吸油管（4）的一端与滤芯的净油区连通，吸油管（4）的另一端与出油管（3）连通，所述吸油管（4）与出油管（3）之间设有主单向阀，所述滤座本体（1）的下端设有与滤罐相连的第一连接端口（11），所述滤座本体（1）的上方设有与手泵或电动泵相连的第二连接端口（12），所述的手泵或电动泵连通吸油管（4）与出油管（3），所述的第二连接端口（12）倾斜设置在滤座本体（1）上。2.根据权利要求1所述的燃油滤清器滤座，其特征在于：所述的第二连接端口（12）与水平面之间的夹角为15°～75°。3.根据权利要求1或2所述的燃油滤清器滤座，其特征在于：所述的第二连接端口（12）上设有进油单向阀安装孔（121）及出油单向阀安装孔（122），所述的进油单向阀安装孔（121）与出油单向阀安装孔（122）分别与手泵或电动泵的进油单向阀及出油单向阀密封连接。4.根据权利要求1所述的燃油滤清器滤座，其特征在于：所述的进油管（2）与出油管（3）均设置在滤座本体（1）的上表面，且进油管（2）与出油管（3）之间的油路通道为左进油左出油或左进油右出油或右进油左出油或右进油右出油。5.根据权利要求1或4所述的燃油滤清...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭珩，何顺东，孙桂芝，
申请(专利权)人：合肥威尔燃油系统股份有限公司，合肥威尔燃油系统股份有限公司北京分公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34