一种电动车防侧翻装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动车防侧翻装置，包括电动车踏板左右脚踩块，电动车踏板的底部设置有一对转动挤压块，转动挤压块与电动车踏板的底部之间具有连接件，一个转动挤压块和一个脚踩块之间设置有传导杆，两个转动挤压块之间设置有可伸长部件，可伸长部件的一端具有平衡板，平衡板的左右两侧分别设置有一个侧翼板，平衡板与电动车踏板底部之间还设置有脆性套筒可伸长部件位于脆性套筒内。与现有技术相比，本发明专利技术的一种电动车防侧翻装置，在骑乘人员意识到将要侧翻时可踩踏脚踩块，两个转动挤压块在压碎脆性套筒后释放出平衡板，随着侧翼板展开，两个转动挤压块进一步压紧固定住可伸长部件，电动车得到了侧面方向的阻力，避免了侧翻。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车防侧翻装置
本专利技术涉及一种防侧翻装置，特别是一种电动车防侧翻装置，属于常用交通工具安全

技术介绍
在国内，两轮电动车已经是非常常见的出门代步工具，由于两轮的稳定性比较差，在高速经过高低不平的地面或转弯时，因为车身的重力或转弯时车身离心力作用，容易造成电动车侧翻事故，现大多数电动车安装减震器，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但是减震器缓冲能力有限，而且太软或太硬都会妨碍弹簧的正常工作，而且对于转弯时离心力作用的情况，并不能有效的防止电动车侧翻，危及电动车车主的生命安全。如申请号为201320081358.2的一种电动车支架，尤其涉及一种防侧翻电动车支架；包括由两个竖杆和一个横杆构成的“U”型架，所述横杆上连接有两个弧形件；所述竖杆，其底端与横杆连接、顶端开有销孔，其顶端连接有辅助杆；所述辅助杆内部设有能使其收缩的弹性结构；所述竖杆之间通过转轴连接有、能绕转轴转动的太阳能装置。本技术的防侧翻电动车支架与地面有六个接触点，从而提高了其稳定性；辅助杆位于电动车的两侧、与电动车所在的竖直面存在一定的角度，通过“U”型架对电动车起到支撑作用，从而有效防止电动车侧翻。又如专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车防侧翻装置，其特征在于：包括分别安装在电动车踏板左右两侧的两个脚踩块（1），脚踩块（1）铰接在电动车踏板上，所述电动车踏板的底部设置有一对转动挤压块（2），所述转动挤压块（2）的截面为三角形结构，转动挤压块（2）与电动车踏板的底部之间具有连接件（3），连接件（3）的一端固定在电动车踏板的底部，转动挤压块（2）位于连接件（3）的另一端上转动，一个转动挤压块（2）对应一个脚踩块（1），相互对应的一个转动挤压块（2）和一个脚踩块（1）之间设置有传导杆（4），传导杆（4）的两端分别活动连接在转动挤压块（2）上以及脚踩块（1）的外侧边缘上，两个转动挤压块（2）之间设置有可伸长部件（5），可伸长...

【技术特征摘要】
1.一种电动车防侧翻装置，其特征在于：包括分别安装在电动车踏板左右两侧的两个脚踩块（1），脚踩块（1）铰接在电动车踏板上，所述电动车踏板的底部设置有一对转动挤压块（2），所述转动挤压块（2）的截面为三角形结构，转动挤压块（2）与电动车踏板的底部之间具有连接件（3），连接件（3）的一端固定在电动车踏板的底部，转动挤压块（2）位于连接件（3）的另一端上转动，一个转动挤压块（2）对应一个脚踩块（1），相互对应的一个转动挤压块（2）和一个脚踩块（1）之间设置有传导杆（4），传导杆（4）的两端分别活动连接在转动挤压块（2）上以及脚踩块（1）的外侧边缘上，两个转动挤压块（2）之间设置有可伸长部件（5），可伸长部件（5）的一端固定在电动车踏板底部的中心位置，另一端具有平衡板（6），所述平衡板（6）的左右两侧分别设置有一个侧翼板（7），所述侧翼板（7）的一端转动连接在平衡板（6）的侧边缘，所述侧翼板（7）在接触地面后会向外侧展开，所述平衡板（6）与电动车踏板底部之间还设置有脆性套筒（8），可伸长部件（5）位于脆性套筒（8）内，脆性套筒（...

【专利技术属性】
技术研发人员：田亮，陈林，
申请(专利权)人：盐城工学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32