一种用于无人机的38GHz毫米波避障雷达的前端收发电路制造技术

本发明专利技术提出一种用于无人机的38GHz毫米波避障雷达的前端收发电路，包括：基于FPGA的三角波发生器的输出作为压控振荡器的输入，压控振荡器用于产生中心频率为19GHz带宽为±250MHz的微波信号，该微波信号经功率分配器功分后输入第一倍频器和第二倍频器，第一倍频器将微波信号二次倍频再过滤和放大后得到发射信号；第二倍频器将微波信号二次倍频并输出作为混频电路的一个输入，接收天线接收回波信号，回波信号经低噪放大后作为混频电路的另一个输入；混频电路用于对接收到的回波信号进行去线性调频，输出被解调的回波信号。本发明专利技术采用宽带线性调频，适于无人飞行器、直升机、汽车倒车雷达进行障碍物避让探测，可提高探测目标的距离分辨率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于无人机的38GHz毫米波避障雷达的前端收发电路
本专利技术属于毫米波雷达探测
，特别是一种用于无人机的38GHz毫米波避障雷达的前端收发电路。
技术介绍
利用无人飞行器在电力系统防灾减灾和线路巡视中的已经开始广泛地应用，实现电网灾情监控、快速巡视、隐患发现等功能，实现管理的一体化，将故障杜绝在隐患阶段，可极大地提升电力系统输配电运行、管理和维护水平。但目前无人飞行器经常发生被电力输电线、树林等撞击而致严重事故，在暴风雨天气恶劣等情况下，引发事故的概率更大。目前，毫米波避障雷达现在还很少见到在无人飞行器上应用。常用的毫米波雷达的发射信号源一般采用脉冲体质，总是存在一个最小探测距离过大的问题。因此，如何提高探测目标的距离分辨率是急需解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷或不足，本专利技术旨在提供一种用于无人机的38GHz毫米波避障雷达的前端收发电路，适于无人飞行器、直升机尤其是在低空飞行时以及汽车倒车雷达进行障碍物避让探测，提高探测目标的距离分辨率。实现本专利技术目的的技术解决方案为：一种用于无人机的38GHz毫米波避障雷达的前端收发电路，包括基于FPGA的三角波发生器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于无人机的38GHz毫米波避障雷达的前端收发电路，其特征在于，包括：基于FPGA的三角波发生器、压控振荡器、功率分配器、第一倍频器、第二倍频器、滤波器、第一功率放大器、混频电路、低噪放大器、发射天线以及接收天线，其中：所述基于FPGA的三角波发生器的输出作为所述压控振荡器的输入，该基于FPGA的三角波发生器用于产生一三角形波形，其电压值至1～8V，所述压控振荡器用于产生中心频率为19GHz且带宽为±250MHz的微波信号，该输出的微波信号经所述功率分配器等能量功分后分别输入所述第一倍频器和第二倍频器，所述第一倍频器用于将所述19GHz且带宽为±250MHz的微波信号倍频至频率为38GHz...

【技术特征摘要】
1.一种用于无人机的38GHz毫米波避障雷达的前端收发电路，其特征在于，包括：基于FPGA的三角波发生器、压控振荡器、功率分配器、第一倍频器、第二倍频器、滤波器、第一功率放大器、混频电路、低噪放大器、发射天线以及接收天线，其中：所述基于FPGA的三角波发生器的输出作为所述压控振荡器的输入，该基于FPGA的三角波发生器用于产生一三角形波形，其电压值至1～8V，所述压控振荡器用于产生中心频率为19GHz且带宽为±250MHz的微波信号，该输出的微波信号经所述功率分配器等能量功分后分别输入所述第一倍频器和第二倍频器，所述第一倍频器用于将所述19GHz且带宽为±250MHz的微波信号倍频至频率为38GHz且带宽为±250MHz的毫米波信号，该第一倍频器的输出经过所述滤波器、第一功率放大器进行过滤和放大后得到发射信号，并输入至所述发射天线，由该发射天线发射；所述第二倍频器用于将所述19GHz且带宽为±250MHz的微...

【专利技术属性】
技术研发人员：王顺兰，陈军，
申请(专利权)人：南京纬力创新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32