一种外部多水平顶杆型汽车气囊外壳件检测定位治具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种外部多水平顶杆型汽车气囊外壳件检测定位治具，其包括：底座；第一定位单元，其在俯视角度下呈弧形，第一定位单元的外壁设置有第一弧面，第一定位单元的内壁设置有对称的两第一弧槽；第二定位单元，其端部与第一定位单元的端部之间设置有第一通道；第三定位单元，其布置于第二定位单元的另两端部之间，第三定位单元的内壁上设置有对称的两台阶面；第一推杆，其穿设于第一定位单元内预设的第一通孔内；第二推杆，其穿设于第二定位单元内预设的第二通孔内；第三推杆，其穿设于第三定位单元内预设的第三通孔内。本实用新型专利技术相较于现有技术可以有效地防止过热对治具的损坏，延长治具的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种外部多水平顶杆型汽车气囊外壳件检测定位治具
本技术涉及一种汽车装饰件检测治具，具体涉及一种外部多水平顶杆型汽车气囊外壳件检测定位治具。
技术介绍
在汽车的生产中，汽车内部装饰会用到大量的汽车装饰件，例如汽车的中控台区域、挡把区域、门板区域等，都会用到各种各样类型的汽车装饰件。这其中，中控台区域的方向盘，为了安全考虑，通常都需要安装气囊，这时候就需要使用到气囊外壳件。目前，为了保证气囊外壳件的品质，通常都会在最后对产品进行外观检测，这时候就需要使用到定位治具来对产品进行定位，以保证检测的精度。目前的定位治具在使用中，时常会遇到产线上下来的产品的热度过高，易损坏治具上零件的情况，对治具的使用寿命造成影响。
技术实现思路
鉴于此，本技术提供了一种可以实现汽车气囊外壳件快速散热的外部多水平顶杆型汽车气囊外壳件检测定位治具。本技术提供了一种外部多水平顶杆型汽车气囊外壳件检测定位治具，其包括：底座；定位部，其固定安装于底座上，定位部包括第一定位单元、两对称设置的第二定位单元和第三定位单元，第一定位单元在俯视角度下呈弧形，第一定位单元的外壁设置有第一弧面，第一定位单元的内壁设置有对称的两第一弧槽，两对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外部多水平顶杆型汽车气囊外壳件检测定位治具，其特征在于，包括：底座(1)；定位部(2)，其固定安装于所述底座(1)上，所述定位部(2)包括第一定位单元(21)、两对称设置的第二定位单元(22)和第三定位单元(23)，所述第一定位单元(21)在俯视角度下呈弧形，所述第一定位单元(21)的外壁设置有第一弧面(211)，所述第一定位单元(21)的内壁设置有对称的两第一弧槽(212)，所述两对称设置的第二定位单元(22)分别斜向布置于所述第一定位单元(21)的两端部外，所述第二定位单元(22)的端部与所述第一定位单元(21)的端部之间设置有第一通道(221)，所述第三定位单元(23)布置于所述第二...

【技术特征摘要】
1.一种外部多水平顶杆型汽车气囊外壳件检测定位治具，其特征在于，包括：底座(1)；定位部(2)，其固定安装于所述底座(1)上，所述定位部(2)包括第一定位单元(21)、两对称设置的第二定位单元(22)和第三定位单元(23)，所述第一定位单元(21)在俯视角度下呈弧形，所述第一定位单元(21)的外壁设置有第一弧面(211)，所述第一定位单元(21)的内壁设置有对称的两第一弧槽(212)，所述两对称设置的第二定位单元(22)分别斜向布置于所述第一定位单元(21)的两端部外，所述第二定位单元(22)的端部与所述第一定位单元(21)的端部之间设置有第一通道(221)，所述第三定位单元(23)布置于所述第二定位单元(22)的另两端部之间，所述第三定位单元(23)的内壁上设置有对称的两台阶面(231)，所述第一定位单元(21)、两对称设置的第二定位单元(22)和第三定位单元(23)所围成的内部形成定位区域(24)；推杆部(3)，其包括第一推杆(31)、两对称设置的第二推杆(32)和第三推杆(33)，所述第一推杆(31)穿设于所述第一定位单元(21)内预设的第一通孔(311)内，所述第一推杆(31)的端部具有第一定位头(312)，所述第二推杆(32)穿设于所述第二定位单元(22)内预设的第二通孔(321)内，所述第二推杆(32)的端部具有第二定位头(322)，所述第三推杆(33)穿设于所述第三定位单元(23)内预设的第三通孔(331)内，所述第三推杆(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周旭东，
申请(专利权)人：常熟冠林汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32