张紧装置以及压缩机制造方法及图纸

技术编号:16998267 阅读:25 留言:0更新日期:2018-01-10 22:09
本实用新型专利技术公开了张紧装置以及压缩机。张紧装置,包括:固定板,一端带有螺纹的连杆,设有通槽的挡板,与所述连杆末端螺纹配合的螺母;连杆一端铰接于固定板,带有螺纹的另一端穿过所述挡板的通槽,螺母拧入该螺纹,螺母的外接圆直径大于所述通槽的宽度;固定板还铰接于基体,挡板还固定于基体,固定板固定在压缩机上,而固定板由于铰接于基体上,故其可以带着压缩机转动。压缩机安装了张紧装置。

【技术实现步骤摘要】
张紧装置以及压缩机
本技术涉及皮带轮的张紧装置以及压缩机领域,尤其是用于空调领域的压缩机的张紧装置。
技术介绍
带轮传输中,随着运行的时间增长,用于传输运动的皮带往往会松动,皮带松动会使皮带容易打滑,降低运动的传输效率,所以一般带轮传输系统中都会设置有张紧装置,该张紧装置就是当皮带松动的时候,用来调节皮带的,使皮带张紧。中国专利:201620544017.8公开了一种空调压缩机皮带张紧装置,将压缩机铰接于基体上,并且与气压缸的拉杆连接,通过控制气压缸的拉杆收缩,从而拉动压缩机旋转,使主动轮和从动轮的距离增大,从而使皮带绷紧,达到张紧的目的。但是这种方法中,由于使用了气压缸,以及控制气压缸的控制系统涉及的元件,而皮带的张紧工作一般都不会频繁作业的,故此法成本较高,另外,复杂的装置也会增加维护成本。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种张紧装置,以及采用了该张紧装置的压缩机。根据本技术的一个方面,提供了一种张紧装置,包括:固定板,一端带有螺纹的连杆,设有通槽的挡板,与所述连杆末端螺纹配合的螺母;所述连杆一端铰接于固定板,带有螺纹的另一端穿过所述挡板的通槽,螺母拧入该螺纹,所述螺母的外接圆直径大于所述通槽的宽度;所述固定板还铰接于基体,所述挡板还固定于基体。一方面,固定板固定在压缩机上,而固定板由于铰接于基体上,故其可以带着压缩机转动;另一方面,固定板铰接于连杆的一端,由此,可以通过推动连杆去推动该固定板带着压缩机转动;由于压缩机自身的转轴连着从动轮,固定板已经安装于压缩机上,固定板绕着铰接于基体的铰接点的转动,可以改变从动轮和主动轮之间的距离,也就是可以使从动轮和主动轮之间的皮带绷紧,从而实现张紧的目的。连杆的另一端设有螺纹并且配备相应的螺母,设有螺纹的那端连杆穿入固定于基体上的挡板的通槽,并由螺母固定,通过螺母的端面卡住通槽的边沿,从而达到固定连杆的伸缩长度的目的,且通过用扳手旋转螺母就可以使连杆产生轴向运动,使连杆收缩,从而使连杆拉动固定板的转动,从而增加压缩机主动轮和从动轮之间的距离绷紧皮带,达到张紧的作用。由此,可以具有张紧带轮传动的效果,以及操作方便,结构简易的效果。在一些实施方式中,所述挡板上的通槽长度在竖直方向大于所述连杆的直径。通槽在竖直方向上的长度大于连杆的直径,可以预留一定的空间供连杆占用。一方面,可以具有使连杆在安装的时候更便捷的效果,另一方面可以防止该通槽由于在竖直方向上的加工误差使连杆难以安装,或者安装完后过于牢固无法使连杆在该通槽移动。由此,可以具有节约加工成本,以及使连杆活动灵活的效果。在一些实施方式中,所述固定板为“C”形板,该“C”型板端面设有用于安装的螺纹孔,背面分别设有第一铰接孔,第二铰接孔。考虑到压缩机机体本身截面为圆形,为了安装方便所以将固定板做成“C”形板,可以直接将压缩机机体放入,然后将“C”形板的开口封住。由此,可以具有使压缩机安装方便的效果。在一些实施方式中,所述固定板数量为两块,固定板之间通过连接板连接。使固定板长度变长,两头都可以稳固压缩机。由此,可以具有加强固定板的强度的效果,以及可以具有使压缩机运行的更稳固,减少震动的效果。在一些实施方式中,所述压缩机上设有安装座,所述安装座上开有连接通孔。用螺栓通过压缩机上安装座的连接孔,直抵固定板上的螺纹孔,拧紧即可将压缩机固定在该张紧装置中。本技术还提供了一种压缩机,所述压缩机设置有上述一种张紧装置。在一些实施方式中,所述压缩机上设有安装座,所述安装座上开有连接通孔。附图说明图1为本技术一实施方式的张紧装置示意图;图2为图1所示张紧装置的“C”形固定板示意图;图3为本技术张紧装置与压缩机爆炸示意图;图4为本技术固定于张紧装置的压缩机示意图;图5为本技术压缩机张紧调节示意图;图6为本技术压缩机张紧调节另一示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。压缩机作为机器的一部分,安装在机器上,本技术所提到的基体602可以理解为该机器或者压缩机所安装在该机器的机架或者安装架等其他用于安装压缩机的结构。图1、图2示意性地显示了根据本技术的一种实施方式的张紧装置。如图所示,该装置包括:固定板10,一端带有螺纹的连杆40,设有通槽601的挡板60,与连杆40末端螺纹配合的螺母50。连杆40一端铰接于固定板10,带有螺纹的另一端穿过挡板60的通槽601后螺母50拧入该螺纹,该螺母50可以采用两个,由于该螺母50的外接圆直径大于所述通槽601的宽度,故螺母50可以被通槽601的边缘卡住,也即拉杆40可以由螺母50固定,优选地,挡板60上的通槽601长度在竖直方向大于连杆40的直径。固定板10还铰接于基体602,挡板60还固定于基体602上。如图3、4所示,一方面,固定板10固定在压缩机70上,而固定板10由于铰接于基体602上(铰接点201),故其可以带着压缩机转动;另一方面,固定板10铰接于连杆40的一端,由此,可以通过推动连杆40去推动该固定板10,从而带着压缩机70转动。由于压缩机自身的转轴连着从动轮80,固定板10已经安装于压缩机上,固定板10绕着铰接于基体602的第一铰接点201的转动,可以改变从动轮80和主动轮802之间的距离,也就是可以使从动轮80和主动轮802之间的皮带801绷紧,从而实现将松弛的皮带801张紧的目的。连杆40的另一端设有螺纹并且配备相应的螺母50,设有螺纹的那端连杆40穿入固定于基体602上的挡板60的通槽601,并由螺母50固定,通过螺母50的端面卡住通槽601的边沿,从而达到固定连杆40的伸缩长度的目的,且通过用扳手旋转螺母50就可以使连杆40产生轴向运动,使连杆40收缩,从而使连杆40拉动固定板10的转动,从而增加压缩机主动轮802和从动轮80之间的距离,绷紧皮带801,达到张紧的作用。由于其只要通过旋转螺母50就可以将螺母50的转动转化为连杆40的轴向移动,最终推动固定于固定板10上的压缩机相对于铰接于基体602上的第一铰接点201的转动,装置比较简单,由于张紧的操作并非很频繁,过于复杂的调节装置的设计结构会大部分处在闲置的状态,故其由于简化了现有技术的调节装置而节省了很多成本。如图3、5、6所示,为带张紧装置的空调压缩机的工作示意图,连接电机(图未注示)的主动轮802通过皮带801带动连接于压缩机70的从动轮80的转动,从而使压缩机70工作,此时主动轮802与从动轮80之间的距离为L1。当工作一定时间后,皮带801会松动,使皮带801会打滑,从而大大降低传动效率。此时,可以通过本技术的张紧装置张紧皮带801,如图6所示,当需要进行张紧调节的时候,转动螺母50,则可以将螺母50的转动转化成连杆40的轴向运动,如图6中f为连杆40的运动方向,由于连杆40的另一端铰接于固定板10上,故连杆40在f方向的运动时,拉动固定板10绕着第一铰接点201转动,转动的角度为a,从而固定于该固定板10上的压缩机70抬起,使主动轮802和从动轮801之间的距离增大L,即L2=L1+L,从而起到使松动的皮带801绷紧的作用,也即达到张紧皮带801的目的。考虑到压缩机的安装问题,如图1、2、3所示,一方面,可以将固定板10本文档来自技高网...
张紧装置以及压缩机

【技术保护点】
张紧装置,其特征在于,包括:固定板(10),一端带有螺纹的连杆(40),设有通槽(601)的挡板(60),与所述连杆(40)末端螺纹配合的螺母(50);所述连杆(40)一端铰接于固定板(10),带有螺纹的另一端穿过所述挡板(60)的通槽(601),螺母(50)拧入该螺纹,所述螺母(50)的外接圆直径大于所述通槽(601)的宽度;所述固定板(10)还铰接于基体(602),所述挡板(60)还固定于基体(602)。

【技术特征摘要】
1.张紧装置,其特征在于,包括:固定板(10),一端带有螺纹的连杆(40),设有通槽(601)的挡板(60),与所述连杆(40)末端螺纹配合的螺母(50);所述连杆(40)一端铰接于固定板(10),带有螺纹的另一端穿过所述挡板(60)的通槽(601),螺母(50)拧入该螺纹,所述螺母(50)的外接圆直径大于所述通槽(601)的宽度;所述固定板(10)还铰接于基体(602),所述挡板(60)还固定于基体(602)。2.根据权利要求1所述的张紧装置,其特征在于,所述挡板(60)上的通槽(601)长度在竖直方向大于所述连杆(40)的直径。3.根据权利要求2所述的张紧装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:李裔强方来
申请(专利权)人:广东佳明机器有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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