一种高承载轴瓦制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高承载轴瓦，该一种高承载轴瓦包括在半径处分离的上轴瓦和下轴瓦，所述上轴瓦的中部设置有沿周向分布的上油槽，所述下轴瓦的轴向上的中部沿周向设置有两个段油槽，两个所述段油槽分别贯穿下轴瓦的两个周向端面，所述段油槽按照周向的长度分为长槽和短槽，所述短槽的两端与圆心形成夹角小于30°，所述长槽的两端与圆心形成的夹角为60°~100°，优化上轴瓦和下轴瓦的轴向和周向方向扩散构成，有效的缓解了下轴瓦的在转动的后半段油液不足而产生干摩擦的状况。

【技术实现步骤摘要】
一种高承载轴瓦
本技术涉及一种转动润滑配件，特别涉及一种高承载轴瓦。
技术介绍
轴瓦是柴油机、汽油机等内燃机和工程机械类的主要配件，同时也用于压缩机、注水泵等工程类运动机械的配件，也是主要的易损零件，随着现代汽车、交通运输、农业机械和工程机械的发展，其工程机械的需求量呈上升趋势，对轴瓦的应用技术越来越广泛。授权公告号为CN205937442U的中国专利公开了一种柴油机用涨断连杆轴瓦，包括连杆体和连杆上盖，连杆体与连杆上盖紧固连接并形成连杆大头孔，连杆大头孔内固定有轴瓦本体，轴瓦本体包括连杆上瓦和连杆下瓦，下瓦上设置有一油孔。现有技术的不足之处在于，其下轴瓦为平面，也就是说其最终的储油位置为上轴瓦的端部；下轴瓦与穿设在其中的主轴之间的油膜主要由主轴对储油位置的带动扩散形成；其下周瓦的结构在主轴受力较大，或速度较低或过高的状态下，后半段的油膜可能无法及时扩散补充，从而产生干摩擦的状况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高承载轴瓦，具有油膜保持效果好的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高承载轴瓦，包括在半径处分离的上轴瓦和下轴瓦，所述上轴瓦的中部设置有沿周向分布的上油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高承载轴瓦，包括在半径处分离的上轴瓦(2)和下轴瓦(1)，所述上轴瓦(2)的中部设置有沿周向分布的上油槽(4)，其特征是：所述下轴瓦(1)的轴向上的中部沿周向设置有两个段油槽(6)，两个所述段油槽(6)分别贯穿下轴瓦(1)的两个周向端面，所述上油槽(4)与段油槽(6)连通；所述段油槽(6)按照周向的长度分为长槽( 61)和短槽(62)，所述短槽(62)的两端与圆心形成夹角小于30°，所述长槽( 61)的两端与圆心形成的夹角为60°~100°。

【技术特征摘要】
1.一种高承载轴瓦，包括在半径处分离的上轴瓦(2)和下轴瓦(1)，所述上轴瓦(2)的中部设置有沿周向分布的上油槽(4)，其特征是：所述下轴瓦(1)的轴向上的中部沿周向设置有两个段油槽(6)，两个所述段油槽(6)分别贯穿下轴瓦(1)的两个周向端面，所述上油槽(4)与段油槽(6)连通；所述段油槽(6)按照周向的长度分为长槽(61)和短槽(62)，所述短槽(62)的两端与圆心形成夹角小于30°，所述长槽(61)的两端与圆心形成的夹角为60°~100°。2.根据权利要求1所述的一种高承载轴瓦，其特征是：两个所述段油槽(6)的槽深均为自轴瓦的周向端面所在的端口至另一端逐渐减少。3.根据权利要求1所述的一种高承载轴瓦，其特征是：所述段油槽(6)的侧壁与槽底成一定角度倾斜设置，且两个油槽(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱跃，
申请(专利权)人：宁波市汽车轴瓦厂，
类型：新型
国别省市：浙江,33