一种转子轴轴承润滑结构和电机制造技术

本实用新型专利技术提供一种转子轴轴承润滑结构和电机，转子轴轴承润滑结构包括：转子轴(1)；轴承(2)，所述轴承(2)设置于所述转子轴(1)上；供油通道(3)，所述供油通道(3)设置在所述转子轴(1)的内部，所述供油通道(3)连接到所述轴承(2)上、以能够将油导入至所述轴承(2)上。本实用新型专利技术相对于现有技术中的从端盖中从上部供油至轴承的方式而言，本实用新型专利技术的润滑结构不会使得油脂堆积在注油口处，能够使得轴承滚珠表面被油脂均匀地覆盖，使得油脂在轴承中分布得更加均匀，还能深度清理滚珠与轴承沟道中的废弃油脂，从而有效地延长电机转子轴轴承的寿命，提高电机的运行可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种转子轴轴承润滑结构和电机
本技术属于润滑
，具体涉及一种转子轴轴承润滑结构和电机。
技术介绍
电动机运行过程中，轴承承受着轴向力和径向力的作用，滚动体在旋转的过程中与轴承的内外套摩擦产生热量和磨损，轴承室内须存有一定量的润滑脂，对轴承进行润滑和散热。小型电机多采用封闭型轴承，大中型电机轴承为开放式轴承，需要保证润滑脂的清洁，及时补充新油。电机的转子轴进行传动时，由于离心力容易将滚动轴承轴承室中的油脂甩出，造成滚动轴承的滚动体和轨道表面油膜不均匀，滚动体运转时与轨道面产生摩擦，从而产生轴承异音。同时，滚动体与轨道面摩擦将导致滚动体和轨道磨损，并使得轴承温升升高，最终将导致轴承损坏。如果有一种能够合理有效的方式来保持滚动体和轨道表面具有均匀的表面油膜，就可以延长电机轴承的寿命，提高电机的可靠性。现有电机转子轴轴承台上安装的轴承，设置在轴承两侧分别与轴承外套固定的轴承内盖及轴承外盖，在轴承外盖及轴承外套内部开有与轴承内盖空腔贯通的注油通道。目前多数电机轴承注油结构是在电机端盖中分别设有注油通道及排油通道，注油通道与注油腔连接，注油腔与轴承滚珠道轨的一端连接，轴承滚珠道轨的另一端与排油腔连接，排油腔与排油通道连接，排油通道的端头装置油塞，注油通道的端口装置油封头。途中箭头方向即润滑油的油路。端盖上为注油口，端盖侧向(与正上方相隔120°)为排油口。该注油方式在更换油脂的时候不易控制轴承室的油量，润滑油脂容易堆积在注油口处，油脂分布不均匀。由于现有技术中的电机轴承注油结构容易使得油脂堆积在注油口处、使得油脂分布不均，且更换油脂时不易控制轴承室的油量等技术问题，因此本技术研究设计出一种新的转子轴轴承润滑结构和电机。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的电机轴承注油结构存在油脂易堆积在注油口处、使得油脂分布不均的缺陷，从而提供一种转子轴轴承润滑结构和电机。本技术提供一种转子轴轴承润滑结构，其包括：转子轴；轴承，所述轴承设置于所述转子轴上；供油通道，所述供油通道设置在所述转子轴的内部，所述供油通道连接到所述轴承上、以能够将油导入至所述轴承上。优选地，所述供油通道包括注油通道和喷油通道，所述转子轴外部的油通过所述注油通道被注入所述转子轴的内部，所述喷油通道的一端与所述注油通道连通、另一端连接到所述轴承上。优选地，所述注油通道为圆柱形通道：所述注油通道与所述转子轴同心设置，所述注油通道的轴线与所述转子轴的轴线之间相重合；或者，所述注油通道与所述转子轴之间偏心地设置，所述注油通道的轴线与所述转子轴的轴线相平行。优选地，所述注油通道的直径d与转子轴的直径D之间满足关系：D/5≦d≦D/3。优选地，所述喷油通道与所述注油通道均为圆柱形通道，所述喷油通道的轴线与所述转子轴的轴线不平行。优选地，所述喷油通道的轴线与所述转子轴的轴线相交并有倾斜夹角θ，且所述θ的角度范围为50°≦θ≦90°。优选地，所述喷油通道的直径d1与所述注油通道的直径d和转子轴的直径D之间满足关系：D/5≦d1≦2d/3。优选地，沿所述转子轴的轴线方向、所述喷油通道距离轴承之间的最小距离设为L，且满足3mm≦L≦8mm。优选地，沿着所述转子轴的轴线方向，在所述轴承两侧中的至少一侧设置有所述喷油通道。优选地，还包括位于所述转子轴外部的注油设备，所述注油设备能够将油注入所述注油通道中。优选地，所述转子轴包括第一自由端和第二自由端，且在所述转子轴内部位于所述第一自由端和/或所述第二自由端的位置还设置有注油嘴，所述注油嘴的一端与所述注油设备连通、另一端与所述注油通道连通。优选地，所述注油嘴安装设置于所述第一自由端的位置，且所述第一自由端为非驱动轴端。优选地，还包括端盖，所述端盖设置于所述轴承的径向外侧，且在所述端盖上位于所述转子轴竖直下方的位置还沿竖直方向开设有排油通道，所述排油通道与所述轴承的内部相连通。优选地，所述轴承为滚珠轴承，包括内圈、外圈、位于所述内圈和外圈之间的滚珠，且所述供油通道连接到所述内圈和所述外圈之间。本技术还提供一种电机，其包括前述的转子轴轴承润滑结构。本技术提供的一种转子轴轴承润滑结构和电机具有如下有益效果：1.本技术的转子轴轴承润滑结构和电机，通过将在所述转子轴的内部还设置有供油通道，所述供油通道与所述轴承端面连通，能够通过轴内部的供油通道将油供至轴承内部、从而对轴承进行充分的润滑，相对于现有技术中的从端盖中从上部供油至轴承的方式而言，本技术的润滑结构不会使得油脂堆积在注油口处，能够使得轴承滚珠表面被油脂均匀地覆盖，使得油脂在轴承中分布得更加均匀，还能深度清理滚珠与轴承沟道中的废弃油脂，从而有效地延长电机转子轴轴承的寿命，提高电机的运行可靠性；2.本技术的转子轴轴承润滑结构换热电机，通过将供油通道包括注油通道和喷油通道，能够将油通过注油和喷油的两个连续的步骤和动作被供至轴承中，且还由于注油通道与转子轴之间偏心设置，还能够利用转子轴旋转时离心力的作用将油有效地喷射至轴承中，从而降低了采用注油压力将油压至轴承的压力大小，进而有效地节省了动力，提高了转子轴轴承润滑的效果；3.本技术的转子轴轴承润滑结构和电机，通过将端盖上位于转子轴竖直下方开设排油通道的方式，能够将轴承中的润滑油在废弃需要排出时通过端盖上的排油通道竖直向下的排出，这样有效地利用了重力的作用、且也不会存在油脂堆积或堵塞的情况，实现油脂的有效且顺利的排出，相对于沿轴线方向排出的形式有效地节省了动力、提高了能源利用率；4.本技术的转子轴轴承润滑结构和电机，对轴承供油时采用转子轴旋转时进行供油并赋予转子轴具有一定的转速，能够使得转子轴在旋转时对不转的轴承起到360度周向方向的均匀涂覆油的作用，实现轴承滚动体和轨道表面的均匀油膜覆盖，降低了电机温升，延长了电机轴承的使用寿命，提高了电机的可靠性；同时对轴承排油时也采用转子轴旋转时进行排油并赋予转子轴具有一定的转速，能够使得转子轴在旋转时对不转的轴承起到360度周向方向的均匀排油的作用，实现轴承滚动体和轨道表面等处的油能被有效的排净。附图说明图1是本技术的转子轴轴承润滑结构的正面剖视结构示意图；图2是图1中的A部分的放大结构示意图；图3是图1中的B部分的放大结构示意图。图中附图标记表示为：1、转子轴；2、轴承；3、供油通道；31、注油通道；32、喷油通道；4、注油嘴；5、端盖；51、排油通道；6、定子。具体实施方式实施例1如图1-3所示，本技术提供一种转子轴轴承润滑结构，其包括转子轴1和设置于所述转子轴1上的轴承2，在所述转子轴1的内部还设置有供油通道3，所述供油通道3与所述轴承2端面连通、以能够将油导入至所述轴承2的内部。通过将在所述转子轴的内部还设置有供油通道，所述供油通道与所述轴承端面连通，能够通过轴内部的供油通道将油供至轴承内部、从而对轴承进行充分的润滑，相对于现有技术中的从端盖中从上部供油至轴承的方式而言，本技术的润滑结构不会使得油脂堆积在注油口处，能够使得轴承滚珠表面被油脂均匀地覆盖，使得油脂在轴承中分布得更加均匀，还能深度清理滚珠与轴承沟道中的废弃油脂，从而有效地延长电机转子轴轴承的寿命，提高电机的运行可靠性。本技术适用于中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转子轴轴承润滑结构，其特征在于：包括：转子轴(1)；轴承(2)，所述轴承(2)设置于所述转子轴(1)上；供油通道(3)，所述供油通道(3)设置在所述转子轴(1)的内部，所述供油通道(3)连接到所述轴承(2)上、以能够将油导入至所述轴承(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种转子轴轴承润滑结构，其特征在于：包括：转子轴(1)；轴承(2)，所述轴承(2)设置于所述转子轴(1)上；供油通道(3)，所述供油通道(3)设置在所述转子轴(1)的内部，所述供油通道(3)连接到所述轴承(2)上、以能够将油导入至所述轴承(2)上。2.根据权利要求1所述的转子轴轴承润滑结构，其特征在于：所述供油通道(3)包括注油通道(31)和喷油通道(32)，所述转子轴(1)外部的油通过所述注油通道(31)被注入所述转子轴(1)的内部，所述喷油通道(31)的一端与所述注油通道(31)连通、另一端连接到所述轴承(2)上。3.根据权利要求2所述的转子轴轴承润滑结构，其特征在于：所述注油通道(31)为圆柱形通道：所述注油通道(31)与所述转子轴(1)同心设置，所述注油通道(31)的轴线与所述转子轴(1)的轴线之间相重合；或者，所述注油通道(31)与所述转子轴(1)之间偏心地设置，所述注油通道(31)的轴线与所述转子轴(1)的轴线相平行。4.根据权利要求3所述的转子轴轴承润滑结构，其特征在于：所述注油通道(31)的直径d与转子轴(1)的直径D之间满足关系：D/5≦d≦D/3。5.根据权利要求2所述的转子轴轴承润滑结构，其特征在于：所述喷油通道(32)和所述注油通道(31)均为圆柱形通道，所述喷油通道(32)的轴线与所述转子轴(1)的轴线不平行。6.根据权利要求5所述的转子轴轴承润滑结构，其特征在于：所述喷油通道(32)的轴线与所述转子轴(1)的轴线相交并有倾斜夹角θ，且所述θ的角度范围为50°≦θ≦90°。7.根据权利要求5-6中任一项所述的转子轴轴承润滑结构，其特征在于：所述喷油通道的直径d1与所述注油通道(31)的直径d和转子轴(1)的直径D之间满足...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾武豪，卢素华，刘思苑，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44