新能源汽车的远程监控系统及方法技术方案

本发明专利技术提供一种新能源汽车的远程监控系统及方法，所述远程监控系统包括：智能终端和中心数据库；所述智能终端包括：定位单元、车速方向监控单元、中央处理器、通信单元、存储单元、时间单元以及轮胎压力监控单元，所述中心数据库包括：数据存储单元、索引生成单元、特征提取单元以及数据分类单元。本发明专利技术能够实现汽车的实时监控，为汽车的后续故障诊断和维护提供了数据参考，有利于及时发现汽车存在的问题，提高汽车行驶的安全性。

Remote monitoring system and method for new energy vehicles

The invention provides a remote monitoring system and method of a kind of new energy vehicles, including the remote monitoring system, intelligent terminal and central database; the intelligent terminal comprises a positioning unit, the speed direction monitoring unit, central processing unit, communication unit, storage unit, time unit and tire pressure monitoring unit, the central database includes a data storage unit, the index generation unit, a feature extraction unit and data classification unit. The invention can realize real-time monitoring of vehicles, provide data reference for subsequent fault diagnosis and maintenance of automobiles, and is conducive to timely finding problems existing in automobiles, and improving the safety of vehicle driving.

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车的远程监控系统及方法
本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车的远程监控系统及方法。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前，关于新能源汽车的监控和报警主要通过设置在车内的传感器和报警器实现，如此不利于对汽车运行情况的监控和分析，不利于汽车后续故障的分析和诊断。因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车的远程监控系统及方法，以克服现有技术中存在的不足。为实现上述专利技术目的，本专利技术提供一种新能源汽车的远程监控系统，其包括：智能终端和中心数据库；所述智能终端包括：定位单元、车速方向监控单元、中央处理器、通信单元、存储单元、时间单元以及轮胎压力监控单元；所述定位单元包括GPRS单元，其实时采集汽车的位置数据，并与所述中央处理器进行数据传输，所述车速方向监控单元包括车速监控单元和运行方向监控单元，所述车速监控单元实时监控汽车的车速，所述运行方向监控单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车的远程监控系统，其特征在于，所述远程监控系统包括：智能终端和中心数据库；所述智能终端包括：定位单元、车速方向监控单元、中央处理器、通信单元、存储单元、时间单元以及轮胎压力监控单元；所述定位单元包括GPRS单元，其实时采集汽车的位置数据，并与所述中央处理器进行数据传输，所述车速方向监控单元包括车速监控单元和运行方向监控单元，所述车速监控单元实时监控汽车的车速，所述运行方向监控单元实时监控汽车的运行方向，所述车速监控单元和运行方向监控单元分别与所述中央处理器进行数据传输，所述轮胎压力监控单元包括传感器芯片、微处理器、发射单元，所述传感器芯片包括压力传感器和温度传感器，所述压力传感器和...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的远程监控系统，其特征在于，所述远程监控系统包括：智能终端和中心数据库；所述智能终端包括：定位单元、车速方向监控单元、中央处理器、通信单元、存储单元、时间单元以及轮胎压力监控单元；所述定位单元包括GPRS单元，其实时采集汽车的位置数据，并与所述中央处理器进行数据传输，所述车速方向监控单元包括车速监控单元和运行方向监控单元，所述车速监控单元实时监控汽车的车速，所述运行方向监控单元实时监控汽车的运行方向，所述车速监控单元和运行方向监控单元分别与所述中央处理器进行数据传输，所述轮胎压力监控单元包括传感器芯片、微处理器、发射单元，所述传感器芯片包括压力传感器和温度传感器，所述压力传感器和温度传感器与所述微处理器信号传输，所述微处理器通过所述发射单元与所述中央处理器数据传输，所述中央处理器分别与所述存储单元和时间单元进行数据交互，且通过所述通信单元与中心数据库进行数据通信；所述中心数据库包括：数据存储单元、索引生成单元、特征提取单元以及数据分类单元；经所述智能终端采集的数据经所述特征提取单元的数据提取以及所述数据分类单元的数据分类后，存储于所述数据存储单元中，所述索引生成单元生成存储于所述数据存储单元中的数据的索引，所述查询单元根据生成的索引对分析后的数据进行查询。2.根据权利要求1所述的新能源汽车的远程监控系统，其特征在于，所述定位单元实时采集汽车的位置数据，并将汽车的经度和纬度数据传输至所述中央处理器。3.根据权利要求2所述的新能源汽车的远程监控系统，其特征在于，所述中央处理器将接收的汽车的经度、维度、车速、方向、轮胎压力数据和时间数据进行处理，并将处理后的数据通过所述通信单元发送到中心数据库上。4.根据权利要求3所述的新能源汽车的远程监控系统，其特征在于，所述中央处理器还根据接收的汽车的经度、维度...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋丽君，姜栋，
申请(专利权)人：江苏卡威汽车工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32