一种两档纯电动变速箱制造技术

本发明专利技术提供了一种两档纯电动变速箱，包括：电机，输入轴，太阳轮，行星轮，行星架，离合器，第一齿轮，第二齿轮，第三齿轮，制动器；电机与输入轴固定连接，通过输入轴传递扭矩；输入轴上设置有太阳轮和离合器，行星轮空套在行星架上，行星架与设置在输入轴上的第一齿轮固联；第二齿轮通过离合器的结合或分离实现与输入轴的连接和分离；行星轮的齿圈通过与制动器结合或分离实现与变速箱壳体的连接和分离；第一齿轮和第二齿轮并列相邻设置。本发明专利技术具有以下优点：通过离合器和制动的分离和结合，实现无动力中断换挡，驾驶性能提升；传动零件的零件少，传动效率高。

A two gear pure electric transmission

The invention provides a two pure electric motor, gearbox, including: input shaft, a sun gear, planetary gear, planetary gear, clutch, first gear, second gear, third gear brake motor; and the input shaft is fixedly connected with the torque transmission through the input shaft; the input shaft is provided with a sun gear and clutch that planet wheel is sleeved on the planetary frame, a planetary frame and arranged on the input shaft of the first gear is fixedly connected; second gear through the clutch combination or separation and connection and separation of the input shaft; ring gear planetary gear and brake through the combination or separation and connection and separation of the gearbox shell; and the first gear the second gear set adjacent parallel. The invention has the following advantages: through the separation and combination of the clutch and brake, no power interruption shift is achieved, and the driving performance is improved; the parts of the transmission part are few, and the transmission efficiency is high.

【技术实现步骤摘要】
一种两档纯电动变速箱
本专利技术涉及一种汽车
，特别涉及一种新型两档纯电动变速箱。
技术介绍
现有纯电动两档变速箱均有动力中断，驾驶品质不佳。如图1所示，如果要从一档换挡两档，必须要经过空挡，导致动力中断。现有的纯电动电驱动系统一般采用一档减速箱或者两档变速箱，综合各方面性能表现，两档电驱动系统具有爬坡能力强，加速性好，最高车速高等优势。现有的两档电驱动系统（单电机驱动）由于大部分采用同步器结构，均有动力中断的情况发生，否则无法换挡。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种两档纯电动变速箱，包括：一种两档纯电动变速箱，其特征在于，包括：电机，输入轴，太阳轮，行星轮，行星架，离合器，第一齿轮，第二齿轮，第三齿轮，制动器；电机与输入轴固定连接，通过输入轴传递扭矩；输入轴上设置有太阳轮和离合器，行星轮空套在行星架上，行星架与设置在输入轴上的第一齿轮固联；第二齿轮通过离合器的结合或分离实现与输入轴的连接和分离；行星轮的齿圈通过与制动器结合或分离实现与变速箱壳体的连接和分离；第一齿轮和第二齿轮并列相邻设置。进一步，还包括从动齿轮，第一齿轮和第二齿轮同时与从动齿轮啮合，通过齿轮副本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两档纯电动变速箱，其特征在于，包括：电机，输入轴，太阳轮，行星轮，行星架，离合器，第一齿轮，第二齿轮，制动器；所述电机与所述输入轴固定连接，通过所述输入轴传递扭矩；所述输入轴上设置有所述太阳轮和所述离合器，所述行星轮空套在行星架上，所述行星架与设置在所述输入轴上的第一齿轮固联；所述第二齿轮通过所述离合器的结合或分离实现与所述输入轴的连接和分离；所述行星轮的齿圈通过与所述制动器结合或分离实现与所述变速箱壳体的连接和分离；所述第一齿轮和所述第二齿轮并列相邻设置。

【技术特征摘要】
1.一种两档纯电动变速箱，其特征在于，包括：电机，输入轴，太阳轮，行星轮，行星架，离合器，第一齿轮，第二齿轮，制动器；所述电机与所述输入轴固定连接，通过所述输入轴传递扭矩；所述输入轴上设置有所述太阳轮和所述离合器，所述行星轮空套在行星架上，所述行星架与设置在所述输入轴上的第一齿轮固联；所述第二齿轮通过所述离合器的结合或分离实现与所述输入轴的连接和分离；所述行星轮的齿圈通过与所述制动器结合或分离实现与所述变速箱壳体的连接和分离；所述第一齿轮和所述第二齿轮并列相邻设置。2.如权利要求1所述的一种两档纯电动变速箱，其特征在于，还包括从动齿轮，第一齿轮和第二齿轮同时与所述从动齿轮啮合，通过齿轮副传递动力。3.如权利要求2所述的一种两档纯电动变速箱，其特征在于，所述从动齿轮为齿轮组。4.如权利要求2所述的一种两档纯电动变速箱，其特征在于，所述从动齿轮的齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱雷，
申请(专利权)人：上海伊控动力系统有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31