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货物装车装置制造方法及图纸

技术编号:16964108 阅读:73 留言:0更新日期:2018-01-07 03:05
本实用新型专利技术涉及货物装车领域,公开了一种货物装车装置。该货物装车装置包括底座、传动机构、货物输送托板、门架以及货物阻挡机构;其中,传动机构固定安装于底座上;货物输送托板与传动机构滑动连接;门架固定安装于底座上;货物阻挡机构固定安装于门架上;货物阻挡机构用于阻挡货物运载箱体内的货物滑出。本实用新型专利技术的实施方式通过设置货物输送托板,这样货物可以一次性整体进入运载车辆箱体,克服了货物多次搬运的问题,提高了装车效率,降低了生产企业、物流企业的装车成本。

Cargo loading device

The utility model relates to the field of loading of goods, and discloses a kind of cargo loading device. The cargo loading device comprises a base, a transmission mechanism, cargo transport support, cargo door frame and a blocking mechanism; wherein the transmission mechanism is fixedly mounted on the base; cargo connection conveyor support and the transmission mechanism of sliding door; frame is fixedly arranged on the base; air blocking mechanism is fixedly arranged at the door frame; a blocking mechanism for blocking goods cargo tank cargo slip. The implementation mode of the utility model is to set up the goods conveying pallet, so that the goods can enter the vehicle body box at one time, and overcome the problem of multiple freight handling. It improves the loading efficiency and reduces the loading cost of production enterprises and logistics enterprises.

【技术实现步骤摘要】
货物装车装置
本技术涉及货物装车领域,特别涉及一种货物装车装置。
技术介绍
目前,货物的运送转移大部分都是以托盘或者整包货物为单元体,单个体运送转移,具有效率低、货损率高及多次堆放搬运等缺点。目前运送货物主要是集装车化及箱式货车的运输方式。为确保货物运输途中的安全,通常有通过下述三种方式对货物进行装车:1、人力搬运装车,这种装车方式存在装车效率极低、用工成本高的问题;同时在作业过程中对工人存在极大的安全隐患,货损率高;且对于重大件货物,人力作业能力有限,适用范围极低;存在从生产线、包装线或者仓储系统两次或以上重复搬运的问题;2、叉车或者其他搬运工具装车,这是目前最通用的装车方式,但也存在下述缺点:装车效率低、货损率高,驾驶人员过度疲劳驾驶易造成安全隐患;需要托盘、吨袋及其他搬运工具接触体等托式包装物,包装成本高;另外还需要设置较多的辅助设备:比如吊箱设备、登车桥、装卸平台等,但是机械设备投入成本高;对于大尺寸货物、大重量货物不适用,而且能进入箱体叉车或者其他搬运车作业尺寸范围0~2米、重量范围在0~3吨;存在从生产线、包装线或者仓储系统两次或以上重复搬运的特点;3、专业工具装车,比如本文档来自技高网...
货物装车装置

【技术保护点】
一种货物装车装置,用于向货物运载车辆箱体运送货物,其特征在于,所述货物装车装置包括底座、传动机构、货物输送托板、门架以及货物阻挡机构;其中,所述传动机构固定安装于所述底座上;所述货物输送托板与所述传动机构滑动连接;所述门架固定安装于所述底座上;所述货物阻挡机构固定安装于所述门架上;所述货物阻挡机构用于阻挡所述货物运载箱体内的货物滑出。

【技术特征摘要】
1.一种货物装车装置,用于向货物运载车辆箱体运送货物,其特征在于,所述货物装车装置包括底座、传动机构、货物输送托板、门架以及货物阻挡机构;其中,所述传动机构固定安装于所述底座上;所述货物输送托板与所述传动机构滑动连接;所述门架固定安装于所述底座上;所述货物阻挡机构固定安装于所述门架上;所述货物阻挡机构用于阻挡所述货物运载箱体内的货物滑出。2.根据权利要求1所述的货物装车装置,其特征在于,所述货物装车装置还包括横向定位轮;其中,所述横向定位轮用于调整货物在所述货物输送托板上的位置;所述横向定位轮固定安装于所述底座上,且位于所述货物输送托板相对的两侧。3.根据权利要求2所述的货物装车装置,其特征在于,所述横向定位轮均匀的设置于所述货物输送托板相对的两侧。4.根据权利要求1所述的货物装车装置,其特征在于,所述货物装车装置还包括纵向定位轮;其中,所述纵向定位轮用于调整货物的高度;所述纵向定位轮固定安装于...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚亚龙
申请(专利权)人:龚亚龙
类型:新型
国别省市:上海,31

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