车辆的前横梁和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆的前横梁和车辆，所述车辆的前横梁包括：前横梁本体，所述前横梁本体上设有前横梁接头，所述前横梁接头具有多个子接头，多个所述子接头均朝前设置，且用于与前机舱骨架的多个梁一一对应地相连。本实用新型专利技术的车辆的前横梁，结构简单，与其他零部件的连接方便，焊接热变形小。

The front crossbeam and vehicle of a vehicle

The utility model discloses a vehicle front beam and vehicle, including the front beam of the vehicle: the front beam body, the front beam body is provided with a front beam joint, the front beam joint has a plurality of sub connectors, a plurality of sub joints are in before the set, and for multiple beam and before the corresponding connected skeleton cabin. The front cross beam of the utility model is simple in structure, convenient to connect with other parts and small in welding heat deformation.

【技术实现步骤摘要】
车辆的前横梁和车辆
本技术属于车辆制造
，具体而言，涉及一种车辆的前横梁和车辆。
技术介绍
车辆的车身用于承载其他零部件，并限定出防护空间。相关技术中，为了保证车身的强度，车身一般为钣金件制成，车身的重量大，且传力路径单一，防撞性能差，前横梁与相邻的梁件的连接不便，存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种车辆的前横梁，所述前横梁与其他零部件的连接方便，焊接热变形小。根据本技术实施例的车辆的前横梁，包括：前横梁本体，所述前横梁本体上设有前横梁接头，所述前横梁接头具有多个子接头，多个所述子接头均朝前设置，且用于与前机舱骨架的多个梁一一对应地相连。根据本技术实施例的车辆的前横梁，结构简单，与其他零部件的连接方便，焊接热变形小。根据本技术一个实施例的车辆的前横梁，多个所述子接头中的第一子接头与所述前横梁本体的前表面相连，且朝正前方设置，所述第一子接头适于与所述前机舱骨架的机舱下纵梁相连。优选地，所述第一子接头为管状且朝前敞开。优选地，多个所述子接头中的第二子接头与所述前横梁本体的前表面相连，且朝前上方设置，所述第二子接头适于与所述前机舱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的前横梁，其特征在于，包括：前横梁本体，所述前横梁本体上设有前横梁接头，所述前横梁接头具有多个子接头，多个所述子接头均朝前设置，且用于与前机舱骨架的多个梁一一对应地相连。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的前横梁，其特征在于，包括：前横梁本体，所述前横梁本体上设有前横梁接头，所述前横梁接头具有多个子接头，多个所述子接头均朝前设置，且用于与前机舱骨架的多个梁一一对应地相连。2.根据权利要求1所述的车辆的前横梁，其特征在于，多个所述子接头中的第一子接头与所述前横梁本体的前表面相连，且朝正前方设置，所述第一子接头适于与所述前机舱骨架的机舱下纵梁相连。3.根据权利要求2所述的车辆的前横梁，其特征在于，所述第一子接头为管状且朝前敞开。4.根据权利要求2所述的车辆的前横梁，其特征在于，多个所述子接头中的第二子接头与所述前横梁本体的前表面相连，且朝前上方设置，所述第二子接头适于与所述前机舱骨架的机舱中边梁相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：田宇黎，杨宇威，孙艳亮，张晶，刘肖杏，王刚，马赛，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11