The utility model relates to a matching structure of an outer panel of a body top cover and a skylight strengthening plate, and a car body top cover and a car. In the complex structure, the body cover plate has an opening for installing the roof, the roof plate at the lower part of the body cover plate along the circumference of the opening of the cover body is bonded to the outer plate, the edge and the top cover plate body is arranged in the opening keep the first curved downward folded to form and extends from the first seal clamping part; the reinforcing plate second includes skylight holding part, the holding part second is fixed to the body top cover outer plate of the first holding part.
【技术实现步骤摘要】
车身顶盖外板与天窗加强板的配合结构、车身顶盖及汽车
本技术涉及汽车制造
;具体地说,本技术涉及一种车身顶盖外板与天窗加强板的配合结构,并进一步涉及一种包括这种配合结构的车身顶盖及汽车。
技术介绍
现在一些汽车的车型中提供了天窗,一般为电动天窗,还包括全景天窗等。为了布置天窗,通常在车身顶盖外板上需要预形成有天窗开口,天窗总成安装至该天窗开口。考虑到强度、密封性、加工工艺等要求,天窗开口处通常由车身顶盖外板与天窗加强板通过结构胶粘合而成,并且装有密封条。为了防止在涂装工艺中结构胶软化脱开,目前车身顶盖外板与天窗加强板配合通常采用两种辅助连接方式,一种是在车身顶盖外板和天窗加强板的重叠边处进行点焊;另一种是使用车身顶盖外板对天窗加强板进行包边。这两种连接方式分别具有各自的缺点。点焊的缺点是会导致结合面不平整,从而影响天窗密封条与钣金配合面的匹配,引发天窗漏水问题;另外,点焊还存在焊接飞溅导致外观问题。包边工艺则需要非常昂贵的包边设备,并且有些钣金件在包边时易于产生破裂。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够克服现有技术中的前述缺陷的车身顶盖外板与天窗加强板 ...
【技术保护点】
一种车身顶盖外板与天窗加强板的配合结构,其特征在于,所述车身顶盖外板具有用于安装天窗的开口,所述天窗加强板在所述车身顶盖外板的下方沿所述开口的周边粘合至所述车身顶盖外板,并且所述车身顶盖外板在所述开口的边缘设置有向下弯折形成的第一保持部及延伸自所述第一保持部的密封条卡接部;所述天窗加强板包括第二保持部,所述第二保持部固定至所述车身顶盖外板的所述第一保持部。
【技术特征摘要】
1.一种车身顶盖外板与天窗加强板的配合结构,其特征在于,所述车身顶盖外板具有用于安装天窗的开口,所述天窗加强板在所述车身顶盖外板的下方沿所述开口的周边粘合至所述车身顶盖外板,并且所述车身顶盖外板在所述开口的边缘设置有向下弯折形成的第一保持部及延伸自所述第一保持部的密封条卡接部;所述天窗加强板包括第二保持部,所述第二保持部固定至所述车身顶盖外板的所述第一保持部。2.如权利要求1所述的配合结构,其特征在于,所述密封条卡接部为自所述第一保持部沿横向弯折延伸的内翻边。3.如权利要求1所述的配合结构,其特征在于,所述第二保持部为所述天窗加强板上靠近所述第一保持部的向下弯折的翻边。4.如权利要求1所述的配合结构,其特征在于,所述天窗加强板通过结构胶粘合至所述车身顶盖外板。5.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦乐,程铭,杨传义,申学开,李硕,靖海涛,郑望,
申请(专利权)人:上海蔚来汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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