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一种镁合金跑车骨架的顶围制造技术

技术编号:16836110 阅读:234 留言:0更新日期:2017-12-19 19:07
本实用新型专利技术公开了一种镁合金跑车骨架的顶围,其结构包括:梁架排气管板、左侧门板连接架、后梁架支撑板、后车窗左框板、左框板厚壁、后车窗底架板、底架板厚壁、后车窗右框板、右框板厚壁、右侧门板连接架,左侧门板连接架与右侧门板连接架之间设有梁架排气管板,左侧门板连接架与右侧门板连接架通过后梁架支撑板相连接,后梁架支撑板安装于后车窗左框板上方,后车窗左框板与左框板厚壁相连接,本实用新型专利技术梁架排气管板设有管板排气槽、排气槽框板、排气管板块、梁架连接架,实现了镁合金跑车骨架的顶围配备提速部件,使行车空气流通减轻空气阻力提高行车速度,高效率的完成提速作用,结构简单。

The top girth of the skeleton of a magnesium alloy sports car

The utility model discloses a magnesium alloy frame surrounding the car, including the exhaust pipe structure of beam plate, the left door frame, after connecting beam support plate, left rear window frame plate, left frame plate thick wall and the rear window frame plate and frame plates of thick wall and the rear window frame and the right frame right in the thick wall, right side door connecting frame, door frame and the door on the right side of the left connecting frame is arranged between the connecting frame exhaust pipe plate, left and right door door connecting frame connecting frame by frame after the support plate is connected after the beam support plate installed on the left rear window frame plate above the left rear window frame plate and left frame plate the thick wall is connected, the utility model type exhaust pipe plate is provided with an exhaust channel, vent pipe plate frame plate, exhaust pipe plate, beam connecting frame, the magnesium alloy car frame surrounding parts equipped with speed, driving to reduce air circulation The air resistance can improve the speed of driving, high efficiency and speed increase, and the structure is simple.

【技术实现步骤摘要】
一种镁合金跑车骨架的顶围
本技术是一种镁合金跑车骨架的顶围,属于跑车顶围设备领域。
技术介绍
跑车是属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限,跑车的分类有很多种,按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车,按价值可分为平民跑车、豪华跑车、超级跑车。现有技术公开了申请号为:CN201621099149.0的一种车顶系统,包括车顶板、多根横梁和两块侧围,多根所述横梁相互平行并沿车身的宽度方向布置,两块所述侧围沿所述车身的前后方向布置,多根所述横梁用于连接两块所述侧围,所述车顶板覆盖在多根所述横梁和两块所述侧围的上方,所述车顶板与所述侧围焊接,并与所述横梁胶接,所述横梁包括刚度强横梁和刚度弱横梁,相邻的两根所述刚度弱横梁之间设置有连接件。由于刚度弱横梁之间设置有连接件,连接件用于增加两根刚度弱横梁的连接刚度,从而提高整个车顶系统的连接刚度,减少车顶在各工况下的结构振动及噪声,提升整车NVH性能以及OILCANNING性能,但现有技术跑车骨架的顶围多用设计的框架降低底盘和流线型提升,无法真正配备一个高效的部件达到提升速度的效果。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本文档来自技高网...
一种镁合金跑车骨架的顶围

【技术保护点】
一种镁合金跑车骨架的顶围,其结构包括:梁架排气管板(1)、左侧门板连接架(2)、后梁架支撑板(3)、后车窗左框板(4)、左框板厚壁(5)、后车窗底架板(6)、底架板厚壁(7)、后车窗右框板(8)、右框板厚壁(9)、右侧门板连接架(10),所述左侧门板连接架(2)与右侧门板连接架(10)之间设有梁架排气管板(1),所述左侧门板连接架(2)与右侧门板连接架(10)通过后梁架支撑板(3)相连接,所述后梁架支撑板(3)安装于后车窗左框板(4)上方,其特征在于:所述后车窗左框板(4)与左框板厚壁(5)相连接,所述后车窗左框板(4)与后车窗右框板(8)之间设有后车窗底架板(6),所述后车窗右框板(8)与右...

【技术特征摘要】
1.一种镁合金跑车骨架的顶围,其结构包括:梁架排气管板(1)、左侧门板连接架(2)、后梁架支撑板(3)、后车窗左框板(4)、左框板厚壁(5)、后车窗底架板(6)、底架板厚壁(7)、后车窗右框板(8)、右框板厚壁(9)、右侧门板连接架(10),所述左侧门板连接架(2)与右侧门板连接架(10)之间设有梁架排气管板(1),所述左侧门板连接架(2)与右侧门板连接架(10)通过后梁架支撑板(3)相连接,所述后梁架支撑板(3)安装于后车窗左框板(4)上方,其特征在于:所述后车窗左框板(4)与左框板厚壁(5)相连接,所述后车窗左框板(4)与后车窗右框板(8)之间设有后车窗底架板(6),所述后车窗右框板(8)与右框板厚壁(9)相连接,所述后车窗底架板(6)安装于底架板厚壁(7)上方;所述梁架排气管板(1)设有管板排气槽(100)、排气槽框板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:许纯纯
申请(专利权)人:许纯纯
类型:新型
国别省市:江苏,32

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