用于为车辆选择运行模式的方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及用于为车辆选择运行模式的方法和系统。本发明专利技术涉及用于为车辆（1）选择运行模式的方法，车辆具有至少两种运行模式。在该方法情况下，生成和输出图形操作界面（20）的图形数据，其中图形操作界面（20）包括背景表示（20b）和至少两个能选择的按钮（21，21a），其中按钮（21，21a）分别被分配给车辆（1）的运行模式。检测对按钮（21a）的选择，并根据分配给所选择的按钮（21a）的运行模式，生成控制信号并且传输给车辆（1）的控制装置（5）。在此，背景表示（20b）包括车辆表面的表示，其中根据在当前时间点所选择的运行模式构成所表示的车辆表面。本发明专利技术另外涉及用于为车辆（1）选择运行模式的系统。

Methods and systems for selecting running modes for vehicles

The present invention relates to a method and system for selecting a running mode for a vehicle. The present invention relates to a method for selecting a running mode for a vehicle (1), which has at least two operating modes. In the case, generation and output of graphical user interface (20) graphics data, the graphical user interface (20) includes background representation (20B) and at least two buttons to choose (21, 21a), wherein the button (21, 21a) were assigned to the vehicle (1) operation model. The selection of the button (21a) is detected, and a control device (5) is generated to transmit the control signal to the vehicle (1) according to the operation mode assigned to the selected button (21a). Here, the background representation (20B) includes the representation of the vehicle surface, in which the vehicle surface represented by the running mode selected at the current time point is formed. The invention also relates to a system for selecting a running mode for a vehicle (1).

【技术实现步骤摘要】
用于为车辆选择运行模式的方法和系统
本专利技术涉及用于为车辆选择运行模式的方法，所述车辆具有至少两种运行模式。在所述方法情况下，生成和输出图形操作界面（grafischeBedienoberfläche）的图形数据，其中图形操作界面包括背景表示和至少两个能选择的按钮,其中分别给车辆的运行模式分配所述按钮。检测对按钮的选择并且根据被分配给所选择的按钮的运行模式，生成控制信号并且传输给车辆的控制装置。本专利技术另外涉及用于为车辆选择运行模式（Betriebsmodus）的系统，所述车辆具有至少两种运行模式。所述系统包括：计算单元，通过所述计算单元能够生成图形操作界面的图形数据；和输出单元，通过所述输出单元能够输出图形数据。在此，图形操作界面包括背景表示和至少两个能选择的按钮，其中分别给车辆的运行模式分配所述按钮。所述系统另外包括检测单元，通过所述检测单元能够检测对按钮的选择。在此，根据被分配给所选择的按钮的运行模式，能够生成控制信号并且能够传输给车辆的控制装置。
技术介绍
现代的车辆典型地拥有多个控制系统，通过所述控制系统调节车辆运行的不同参数，并且所述控制系统常常对车辆的驾驶员和乘客的本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于为车辆（1）选择运行模式的方法，所述车辆具有至少两种运行模式，其中生成和输出图形操作界面（20）的图形数据，其中所述图形操作界面（20）包括背景表示（20b）和至少两个能选择的按钮（21，21a），其中所述按钮（21，21a）分别被分配给所述车辆（1）的运行模式；检测对按钮（21a）的选择；并且根据分配给所述所选择的按钮（21a）的所述运行模式，生成控制信号并且传输给所述车辆（1）的控制装置（5）；其特征在于，所述背景表示（20b）包括车辆表面的表示，其中根据在当前时间点所选择的所述运行模式构成所表示的所述车辆表面。

【技术特征摘要】
2016.06.27 EP 16176409.71.用于为车辆（1）选择运行模式的方法，所述车辆具有至少两种运行模式，其中生成和输出图形操作界面（20）的图形数据，其中所述图形操作界面（20）包括背景表示（20b）和至少两个能选择的按钮（21，21a），其中所述按钮（21，21a）分别被分配给所述车辆（1）的运行模式；检测对按钮（21a）的选择；并且根据分配给所述所选择的按钮（21a）的所述运行模式，生成控制信号并且传输给所述车辆（1）的控制装置（5）；其特征在于，所述背景表示（20b）包括车辆表面的表示，其中根据在当前时间点所选择的所述运行模式构成所表示的所述车辆表面。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆表面的所述表示具有车身形状和虚拟环境的表示；其中根据在当前时间点所选择的所述运行模式构成所述虚拟环境的所述表示并且重叠地表示所述车身形状。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，对于所有运行模式相同地构成所述背景表示（20b）的所述车身形状。4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，以三维的方式表示所述车身形状。5.根据权利要求2至4之一所述的方法，其特征在于，所述虚拟环境包括车行道、交通基础设施的元素和/或风景物。6.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，检测环境数据并且另外根据所述环境数据构成所述背景表示（10b）。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述所检测的环境数据包括天气数据。8.根据权利要求6或7所述的方法，其特征在于，根据所述所检测的环境数据生成运行模式推荐，其中给所述运行模式推荐分配所述车辆（1）的运行模式。9.根据权利要求8所...

【专利技术属性】
技术研发人员：S申吉尔，JP赫尔代，O沃尔弗，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE