一种90度传动减速电机制造技术
A 90 degree drive deceleration motor
The utility model discloses a 90 reduction gear motor, including gear box and a motor body, wherein the motor body comprises a main shaft and is sheathed on the ball bearing, spindle sleeve at both ends of the rotor assembly, the spindle is connected between the two ball bearings on the rotor assembly in the peripheral motor shell along the motor shell the periphery of the inner wall of the fixed permanent magnet in the rotor assembly peripheral; the gear box comprises a box body and extends into the output shaft of the box body, is located in the box and connected to the driven gear driving gear, the output shaft end of the gear meshing and vertical, one end of the spindle and the driven gear are connected through a worm. The utility model, through the combination of worm and gear, changes the direction of the motor drive and improves the transmission efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种90度传动减速电机
本技术属于电机
，具体涉及一种90度传动减速电机。
技术介绍
减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。减速电机主要是用来降低转速和增大转矩，以满足工作要求。减速电机的种类很多，其种类的分类可按传动的类型和齿轮的外形以及传动的级数等来分，按传动类型来分时，可分为齿轮减速电机，蜗杆减速电机和行星齿轮减速电机以及由齿轮和蜗杆相互组合起来的减速电机。按照齿轮的外形来分，可分为圆柱齿轮减速电机，圆锥齿轮减速电机和圆锥--圆柱齿轮减速电机。当按照传动的级数来分时，可分为单级减速电机和多级减速电机。齿轮减速电机应用广泛，结构简单，精度容易保证，而且轮齿可做成直齿、斜齿和人字齿等；但是多级齿轮减速结构体积大，传动平稳性低。蜗杆减速电机结构紧凑，传动比大，工作平稳，噪音小，但是效率比较低。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种90度传动减速电机，通过蜗杆与齿轮的结合，达到改变传动方向的目的，同时提高传动效率。为解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下：一种90度传动减速电机，包括减速齿轮箱和...
【技术保护点】
一种90度传动减速电机，包括减速齿轮箱和电机主体，其特征在于，所述电机主体包括主轴、套接在主轴两端的滚珠轴承、套接在两个滚珠轴承之间的主轴上的转子组件、位于转子组件外周的电机外壳以及沿电机外壳内壁圆周固定在转子组件外周的永磁体；所述减速齿轮箱包括箱体、伸入到箱体内的输出轴、位于箱体内且连接在输出轴一端的主动齿轮、与主动齿轮垂直啮合的从动齿轮，所述主轴的一端通过一蜗杆与从动齿轮连接。
【技术特征摘要】
1.一种90度传动减速电机，包括减速齿轮箱和电机主体，其特征在于，所述电机主体包括主轴、套接在主轴两端的滚珠轴承、套接在两个滚珠轴承之间的主轴上的转子组件、位于转子组件外周的电机外壳以及沿电机外壳内壁圆周固定在转子组件外周的永磁体；所述减速齿轮箱包括箱体、伸入到箱体内的输出轴、位于箱体内且连接在输出轴一端的主动齿轮、与主动齿轮垂直啮合的从动齿轮，所述主轴的一端通过一蜗杆与从动齿轮连接。2.根据权利要求1所述的90度传动减速电机，其特征在于，所述电机外壳一端固定在减速齿轮箱上，另一端设置有端盖，所述端盖设有容纳滚珠轴承的容纳腔。3.根据权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张国成，
申请(专利权)人：东莞市丰辉微电机有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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