The utility model discloses an improved mechanism of forging hydraulic machine of the automobile interior includes a base, the base is provided with a lower die, the lower die base is provided with a convex die, the base is provided with two symmetrical T type supporting base and a supporting rod, each of the T type supporting seat they are symmetrical with two first and two support frame second supporting frame, two between the first support frame is provided with a first rotation limiting gear, two between the second supports second limiting gear through a rotating shaft is arranged, the limiting rod is provided with a groove, the groove is provided with symmetrical two limit lever two, the limiting rod is sleeved with a common slider. The utility model has the advantages of artful structure, convenient use, no need to configure additional cutting device for material cutting, staff can save a lot of time and energy, can change the height of the hydraulic machine, saving space, in the process of transportation and convenient transportation, is worthy of promotion.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件锻造液压机的改良机构
本技术涉及汽车加工领域
,尤其涉及一种汽车内饰件锻造液压机的改良机构。
技术介绍
液压机是一种利用液体压力来传递能量,以实现各种压力加工的机床,随着新工艺及新技术的应用,液压机适用于几乎所有需要压力加工的工艺,其中就包括有应用在汽车行业中的汽车内饰件冲压成型工艺,但现有的应用于汽车内饰件加工领域中的液压机往往只具有冲压成型功能,当内饰件经液压机冲压成型后,还需要配置额外的切割装置进行边料剪切,这不仅仅增加了生产成本,同时也降低了生产效率,一般的液压机通过导柱来限位,不能够改变其高度,占用空间体积较大,运输极为不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车内饰件锻造液压机的改良机构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车内饰件锻造液压机的改良机构,包括底座,所述底座上设有下模座,所述下模座上设有凸模,所述底座上对称设有两根T型支撑座和一根限位支撑杆,每个所述T型支撑座上均对称设有两个第一支撑架和两个第二支撑架,两个所述第一支撑架之间转动设有第一限位齿轮,两个所述第二支撑架之间通过转轴设有第二限位齿轮,且转轴贯穿第二支撑架并通过联轴器设有驱动电机,所述限位支撑杆上开设有凹槽,所述凹槽内对称设有两根限位杆,两个所述限位杆上共同套设有滑块,所述滑块远离限位杆的一端设有上模座,所述上模座上设有第一液压缸,所述第一液压缸上对称设有两根连接杆,每个所述连接杆远离第一液压缸的一端设有双向限位齿条,且双向限位齿条的两侧分别于第一限位齿轮和第二限位齿轮啮合,所述上模座的下表面设有凹模,所述上模 ...
【技术保护点】
一种汽车内饰件锻造液压机的改良机构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上设有下模座(13),所述下模座(13)上设有凸模(8),所述底座(1)上对称设有两根T型支撑座(2)和一根限位支撑杆(7),每个所述T型支撑座(2)上均对称设有两个第一支撑架(12)和两个第二支撑架,两个所述第一支撑架(12)之间转动设有第一限位齿轮,两个所述第二支撑架之间通过转轴设有第二限位齿轮(11),且转轴贯穿第二支撑架并通过联轴器设有驱动电机,所述限位支撑杆(7)上开设有凹槽,所述凹槽内对称设有两根限位杆,两个所述限位杆上共同套设有滑块(14),所述滑块(14)远离限位杆的一端设有上模座(4),所述上模座(4)上设有第一液压缸(5),所述第一液压缸(5)上对称设有两根连接杆(9),每个所述连接杆(9)远离第一液压缸(5)的一端设有双向限位齿条(10),且双向限位齿条(10)的两侧分别于第一限位齿轮和第二限位齿轮(11)啮合,所述上模座(4)的下表面设有凹模(15),所述上模座(4)上等距离设有单活塞杆液压缸(3),所述单活塞杆液压缸(3)的下端设有切刀(6)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件锻造液压机的改良机构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上设有下模座(13),所述下模座(13)上设有凸模(8),所述底座(1)上对称设有两根T型支撑座(2)和一根限位支撑杆(7),每个所述T型支撑座(2)上均对称设有两个第一支撑架(12)和两个第二支撑架,两个所述第一支撑架(12)之间转动设有第一限位齿轮,两个所述第二支撑架之间通过转轴设有第二限位齿轮(11),且转轴贯穿第二支撑架并通过联轴器设有驱动电机,所述限位支撑杆(7)上开设有凹槽,所述凹槽内对称设有两根限位杆,两个所述限位杆上共同套设有滑块(14),所述滑块(14)远离限位杆的一端设有上模座(4),所述上模座(4)上设有第一液压缸(5),所述第一液压缸(5)上对称设有两根连接杆(9),每个所述连接杆(9)远离第一液压缸(5)的一端设有双向限位齿条(10),且双向限位齿条(10)的两侧分...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋永明,黄健,明文华,
申请(专利权)人:重庆东创机械有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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