一种防松动滑板车折叠器制造技术

本实用新型专利技术提供一种防松动滑板车折叠器，包括连接杆、旋转件、偏心转把和固定限位块；所述旋转件的一端通过第一销轴铰接在所述连接杆上，所述旋转件上安装有拉轴和阻挡块，所述拉轴穿过所述阻挡块与所述偏心转把铰接，所述阻挡块固定在所述连接杆上，所述旋转件上安装有限位轴，所述连接杆上设置有放置所述限位轴的U形槽，所述连接杆通过第二销轴铰接在所述固定限位块上；所述固定限位块上设置有第一U形卡槽。本实用新型专利技术防松动滑板车折叠器通过偏心转把来消除限位轴和卡槽之间的间隙，从而有效减少了车前立杆的晃动，提高了滑板车的使用安全性。

An anti loose scooter foldable device

The utility model provides an anti loosening folding device of scooter, which comprises a connecting rod, a rotating member, eccentric rotating handle and a fixed stop block; one end of the rotating parts are hinged by a first pin in the connecting rod, the rotating member is mounted on the shaft and pull block, the pull shaft wear the block and turn the eccentric hinge, the block is fixed on the connecting rod, the rotating member is mounted on a limiting shaft, the connecting rod is provided with placing the limit of U slot shaft, the connecting rod through the pin shaft is hinged on the second the fixed limit block; the fixed limit block is arranged on the first U card slot. The utility model prevents the loosening scooter folding device from eliminating the gap between the limiting shaft and the clamping slot by the eccentric rotating handle, thereby effectively reducing the sway of the upright bar and improving the safety of the scooter.

【技术实现步骤摘要】
一种防松动滑板车折叠器
本技术涉及一种滑板车，特别涉及一种防松动滑板车折叠器。
技术介绍
滑板车，是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，是一个拥有两个或者更多轮子的小平台，依靠使用者蹬踏地面前进。滑板车由于速度适中，好学易操纵，有刹车装置(踩后轮刹车)，如果只是平时代步、普通娱乐，一般情况下不容易摔倒。所以它适合多种年龄层的使用，特别在青少年中更是让人爱不释手，滑板车对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果。滑板车的重量较轻，存放时为折叠状态，携带轻便。普通的滑板车折叠机构通过卡槽和限位轴来实现滑板车的展开和折叠功能，由于卡位与限位钢轴之间的间隙通常无法避免，导致滑板车展开状态下出现车前立杆晃动现象。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单的，利用偏心转把的转动来消除折叠处的间隙、使用安全可靠的防松动滑板车折叠器。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供一种防松动滑板车折叠器，包括：连接杆、旋转件、偏心转把和固定限位块；所述旋转件的一端通过第一销轴铰接在所述连接杆上，所述连接杆连接外部的车前立杆，所述旋转件能够以所述第一销轴为支点，相对所述连接杆转动；所述旋转件上安装有拉轴和阻挡块，所述拉轴穿过所述阻挡块与所述偏心转把铰接，所述偏心转把抵靠在所述阻挡块上，所述阻挡块固定在所述连接杆上，所述偏心转把的偏心量决定了所述旋转件转动的幅度；所述旋转件上安装有限位轴，所述连接杆上设置有放置所述限位轴的U形槽，所述连接杆通过第二销轴铰接在所述固定限位块上；所述固定限位块上设置有第一U形卡槽；展开时，所述限位轴落入所述第一U形卡槽内，通过转动锁紧所述偏心转把使所述旋转件带动所述限位轴朝向所述固定限位块方向移动，消除所述限位轴与所述第一U形卡槽之间的间隙；滑板车需要折叠时，转动所述偏心转把，使得所述旋转件与所述阻挡块之间产生间隙量，按压所述旋转件，将所述限位轴脱离出所述第一U形卡槽和所述U形槽，整体转动所述连接杆，此时所述限位轴抵靠在所述固定限位块的外边缘上。所述防松动滑板车折叠器通过所述偏心转把来消除限位轴与定位用的卡槽之间的间隙，从而消除了展开后车前立杆的晃动量，确保使用时的安全稳定性。进一步的，所述拉轴一端通过垫片和螺母固定在所述旋转件上，所述垫片和所述阻挡块之间安装有弹簧，所述拉轴的另一端固定有旋转轴，所述旋转轴铰接在所述偏心转把上。进一步的，所述偏心转把设置有偏心部，所述阻挡块设置有弧形槽，所述偏心部放置在所述弧形槽上，所述偏心部与所述弧形槽之间安装有弧形垫片。所述阻挡块是固定在所述连接杆上的，向上转动所述偏心转把，使得所述旋转件与所述阻挡块之间产生沿所述拉轴方向上的间隙，间隙量即为所述偏心部的偏心量，此时按压所述旋转件，将所述限位轴脱离出所述U形槽和所述第一U形卡槽，进行后续的折叠工作。进一步的，所述第二销轴上套有第一衬套，所述限位轴和所述第一衬套之间钩挂有钩簧。所述钩簧始终对所述限位轴施加一个朝向所述第二销轴的拉力。进一步的，所述第一销轴与所述连接杆之间套装有第二衬套。进一步的，所述连接杆上安装有第三销轴，所述第三销轴用于限位用，转动拧松所述偏心转把，以所述第一销轴为支点按压所述旋转件，所述旋转件抵靠在所述第三销轴时，所述限位轴脱离出所述U形槽和所述第一U形卡槽，转动所述连接杆进行折叠工作。(三)有益效果本技术防松动滑板车折叠器通过偏心转把来消除限位轴和卡槽之间的间隙，从而有效减少了车前立杆的晃动，提高了滑板车的使用安全性，折叠器的展开和折叠简单，使用效果好。附图说明图1为本技术防松动滑板车折叠器实施例一的立体示意图；图2为本技术防松动滑板车折叠器施例一的爆炸示意图；图3为本技术防松动滑板车折叠器局部半剖时的立体示意图；图4为本技术防松动滑板车折叠器的部分结构示意图；图5为本技术防松动滑板车折叠器实施例二的爆炸示意图；其中：1为连接杆、2为旋转件、3为偏心转把、4为固定限位块、5为限位片、6为第一销轴、7为拉轴、8为阻挡块、9为垫片、10为限位轴、11为U形槽、12为第二销轴、13为第一U形卡槽、14为第二U形卡槽、15为弹簧、16为旋转轴、17为偏心部、18为弧形槽、19为弧形垫片、20为第一衬套、21为钩簧、22为第二衬套、23为第三销轴。具体实施方式实施例一：参阅图1～图4，本技术提供一种防松动滑板车折叠器，包括：连接杆1、旋转件2、偏心转把3和固定限位块4；旋转件2的一端通过第一销轴6铰接在连接杆1上，连接杆1连接外部的车前立杆，旋转件2能够以第一销轴6为支点，相对连接杆1转动；旋转件2上安装有拉轴7和阻挡块8，拉轴7穿过阻挡块8与偏心转把3铰接，偏心转把3抵靠在阻挡块8上，阻挡块8固定在连接杆1上，偏心转把3的偏心量决定了旋转件2转动的幅度；参阅图1、图2和图3，旋转件2上安装有限位轴10，连接杆1上设置有放置限位轴10的U形槽11，连接杆1通过第二销轴12铰接在固定限位块4上；固定限位块4上设置有第一U形卡槽13；展开时，限位轴10落入第一U形卡槽13内，通过转动锁紧偏心转把3使旋转件2带动限位轴10朝向固定限位块4方向移动，消除限位轴10与第一U形卡槽13之间的间隙；滑板车需要折叠时，转动偏心转把3，使得旋转件2与阻挡块8之间产生间隙量，按压旋转件2，将限位轴10脱离出第一U形卡槽13和U形槽11，整体转动连接杆1，移除施加在旋转件2上的外力，此时限位轴10抵靠在固定限位块4的外边缘上。防松动滑板车折叠器通过偏心转把3来消除限位轴与定位用的卡槽之间的间隙，从而消除了展开后车前立杆的晃动量，确保使用时的安全稳定性。参阅图2和图3，拉轴7一端通过垫片9和螺母固定在旋转件2上，垫片9和阻挡块8之间安装有弹簧15，拉轴7的另一端固定有旋转轴16，旋转轴16铰接在偏心转把3上。偏心转把3设置有偏心部17，阻挡块8设置有弧形槽18，偏心部17放置在弧形槽18上，偏心部17与弧形槽18之间安装有弧形垫片19。阻挡块8是固定在连接杆1上的，向上转动偏心转把3，使得旋转件2与阻挡块8之间产生沿拉轴7方向上的间隙，间隙量即为偏心部17的偏心量，此时按压旋转件2，将限位轴10脱离出U形槽11，进行后续的折叠工作。参阅图2、图3和图4，第二销轴12上套有第一衬套20，限位轴10和第一衬套13之间钩挂有钩簧21。钩簧21始终对限位轴10施加一个朝向第二销轴12的拉力。参阅图2和图4，连接杆1上安装有第三销轴23，第三销轴23用于限位用，转动拧松偏心转把3，以第一销轴6为支点按压旋转件2，旋转件2抵靠在第三销轴23时，限位轴10脱离出U形槽11，转动连接杆1进行折叠工作。本实施例防松动滑板车折叠器通过偏心转把来消除限位轴和卡槽之间的间隙，从而有效减少了车前立杆的晃动，提高了滑板车的使用安全性，折叠器的展开和折叠简单，使用效果好。实施例二：参阅图3～图5，本技术提供一种防松动滑板车折叠器，包括：连接杆1、旋转件2、偏心转把3、固定限位块4和限位片5；旋转件2的一端通过第一销轴6铰接在连接杆1上，连接杆1连接外部的车前立杆，旋转件2能够以第一销轴6为支点，相对连接杆1转动；旋转件2上安装有拉轴7和阻挡块8本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防松动滑板车折叠器，其特征在于，包括：连接杆(1)、旋转件(2)、偏心转把(3)和固定限位块(4)；所述旋转件(2)的一端通过第一销轴(6)铰接在所述连接杆(1)上，所述旋转件(2)上安装有拉轴(7)和阻挡块(8)，所述拉轴(7)穿过所述阻挡块(8)与所述偏心转把(3)铰接，所述偏心转把(3)抵靠在所述阻挡块(8)上，所述阻挡块(8)固定在所述连接杆(1)上；所述旋转件(2)上安装有限位轴(10)，所述连接杆(1)上设置有放置所述限位轴(10)的U形槽(11)，所述连接杆(1)通过第二销轴(12)铰接在所述固定限位块(4)上；所述固定限位块(4)上设置有第一U形卡槽(13)；展开时，所述限位轴(10)落入所述第一U形卡槽(13)内，通过转动锁紧所述偏心转把(3)使所述旋转件(2)带动所述限位轴(10)朝向所述固定限位块(4)方向移动，消除所述限位轴(10)与所述第一U形卡槽(13)之间的间隙。

【技术特征摘要】
1.一种防松动滑板车折叠器，其特征在于，包括：连接杆(1)、旋转件(2)、偏心转把(3)和固定限位块(4)；所述旋转件(2)的一端通过第一销轴(6)铰接在所述连接杆(1)上，所述旋转件(2)上安装有拉轴(7)和阻挡块(8)，所述拉轴(7)穿过所述阻挡块(8)与所述偏心转把(3)铰接，所述偏心转把(3)抵靠在所述阻挡块(8)上，所述阻挡块(8)固定在所述连接杆(1)上；所述旋转件(2)上安装有限位轴(10)，所述连接杆(1)上设置有放置所述限位轴(10)的U形槽(11)，所述连接杆(1)通过第二销轴(12)铰接在所述固定限位块(4)上；所述固定限位块(4)上设置有第一U形卡槽(13)；展开时，所述限位轴(10)落入所述第一U形卡槽(13)内，通过转动锁紧所述偏心转把(3)使所述旋转件(2)带动所述限位轴(10)朝向所述固定限位块(4)方向移动，消除所述限位轴(10)与所述第一U形卡槽(13)之间的间隙。2.如权利要求1所述的防松动滑板车折叠器，其特征在于，所述拉轴(7)一端通过垫片(9)和螺母固定在所述旋转件(2)上，所述垫片(9)和所述阻挡块(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：林宇航，胡德禄，金建阳，
申请(专利权)人：永康市永泰工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33