一种快装式滑动座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快装式滑动座椅，包括椅靠背骨架和椅座骨架，椅靠背骨架的上方安装有头枕骨架，椅靠背骨架的下方和椅座骨架的后端通过连接件连接在一起，椅靠背骨架的下方的一侧安装有调角器，椅座骨架的下方设置有滑轨和滑轨槽，滑轨活动连接在所述滑轨槽上，滑轨槽通过滑轨支架安装在汽车车身上，椅座骨架的底部两侧连接在滑轨上，连接件的下端连接在滑轨上。本实用新型专利技术构思巧妙，设计科学合理，增加了卡接和套装的连接方式，减少了螺钉连接个数，简化了连接板的数量，安装更加方便快捷，降低了工作量，节约生产线的操作人员，降低了人工成本。

A fast mounted sliding seat

The utility model discloses a quick assembling sliding seat comprises a chair backrest frame and a seat frame, a pillow frame installed above the backrest frame, the backrest frame and the seat frame below the rear are connected together by a connecting piece, one side below the chair backrest frame mounted recliner, slide rail and the slide slot is arranged below the chair seat frame, slide activities connected to the slide groove on the slide groove is arranged on the vehicle body through a sliding rail bracket, on both sides of the bottom seat frame is connected with the sliding rail, the lower end of the connecting piece is connected with the sliding rail. The utility model has the advantages of artful design, reasonable design, increases the connection and clamping set, reducing the number of screws, reduce the number of the connecting plate, the installation more convenient, reduce the workload, save the production line operators, reduce labor costs.

【技术实现步骤摘要】
一种快装式滑动座椅
本技术涉及汽车座椅
，尤其涉及一种快装式滑动座椅。
技术介绍
目前，常见的普通汽车座椅，椅靠背骨架和椅座骨架的连接需要用到三个连接板实现，其中上连接板安装在椅靠背骨架下方的两侧，中间连接板的一端通过两个螺钉与上连接板固定连接，中间连接板的另一端与椅座骨架连接，中间连接板的下方再通过一个竖直的连接板与滑动装置或车身固定连接在一起；现有结构涉及到的连接板较多，采用螺钉连接存在工作量大，需要的操作人员多，工作效率低的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种快装式滑动座椅，解决现有技术椅靠背骨架和椅座骨架的连接需多个连接板，采用螺钉连接存在工作量大，需要的操作人员多的问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术一种快装式滑动座椅，包括椅靠背骨架和椅座骨架，所述椅靠背骨架的上方安装有头枕骨架，所述椅靠背骨架的下方和所述椅座骨架的后端通过连接件连接在一起，椅靠背骨架的下方的一侧安装有调角器，所述椅座骨架的下方设置有滑轨和滑轨槽，所述滑轨活动连接在所述滑轨槽上，所述滑轨槽通过滑轨支架安装在汽车车身上，所述椅座骨架的底部两侧连接在所述滑轨上，所述连接件的下端连接在所述滑轨上。进一步的，所述连接件设置有两个，包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件并排设置在所述椅靠背骨架的下方两侧，所述第一连接件通过螺栓与所述椅靠背骨架连接在一起，所述第二连接件套装在所述调角器的安装轴上。再进一步的，所述第一连接件上设置有螺栓安装孔、第一椅座骨架连接孔和第一滑轨连接孔，所述第二连接件上设置有调角器安装孔、第二椅座骨架连接孔和第二滑轨连接孔，所述螺栓安装孔与所述椅靠背骨架一侧的安装孔对齐后通过螺栓旋紧连接，所述椅座骨架后方的连接杆两端分别插入到所述第一椅座骨架连接孔和第二椅座骨架连接孔内，所述调角器安装孔套装到所述椅靠背骨架另一侧的调角器的安装轴上，所述第一滑轨连接孔和所述第二滑轨连接孔均通过螺栓与对应的所述滑轨连接。再进一步的，所述滑轨和滑轨槽相匹配，所述滑轨和滑轨槽对称设置有两组。再进一步的，所述滑轨支架设置有四个，滑轨支架通过螺栓连接在汽车车身上。再进一步的，所述第一连接件和第二连接件均通过冲压模具对金属板材进行冲压成型。与现有技术相比，本技术的有益技术效果：本技术快装式滑动座椅，包括椅靠背骨架和椅座骨架，椅靠背骨架的上方安装有头枕骨架，椅靠背骨架的下方和椅座骨架的后端通过连接件连接在一起形成一体式骨架，该连接件的与椅靠背骨架一端通过一个螺栓固定，一端套连接在调角器的安装轴上，椅座骨架后方的连接杆两端直接插入连接在连接件的第一椅座骨架连接孔和第二椅座骨架连接孔内。本技术构思巧妙，设计科学合理，增加了卡接和套装的连接方式，减少了螺钉连接个数，简化了连接板的数量，安装更加方便快捷，降低了工作量，节约生产线的操作人员，降低了人工成本。附图说明下面结合附图说明对本技术作进一步说明。图1为本技术快装式滑动座椅结构示意图；图2为本技术连接件结构示意图；附图标记说明：1、椅靠背骨架；2、椅座骨架；3、连接件；31、第一连接件；31-1、螺栓安装孔；31-2、第一椅座骨架连接孔；31-3、第一滑轨连接孔；32、第二连接件；32-1、调角器安装孔；32-2、第二椅座骨架连接孔；32-3、第二滑轨连接孔；4、头枕骨架；5、调角器；6、滑轨；7、滑轨槽；8、连接支架。具体实施方式如图1-2所示，一种快装式滑动座椅，包括椅靠背骨架1和椅座骨架2，所述椅靠背骨架1的上方安装有头枕骨架4，所述椅靠背骨架1的下方和所述椅座骨架2的后端通过连接件3连接在一起，椅靠背骨架1的下方的一侧安装有调角器5，所述椅座骨架2的下方设置有滑轨6和滑轨槽7，所述滑轨6活动连接在所述滑轨槽7上，所述滑轨槽7通过滑轨支架8安装在汽车车身上，所述椅座骨架2的底部两侧连接在所述滑轨6上，所述连接件3的下端连接在所述滑轨6上。具体来说，所述滑轨槽7上设置有限位结构，用于滑轨6滑动时的定位。如图2所示，所述连接件3设置有两个，包括第一连接件31和第二连接件32，所述第一连接件31和第二连接件32并排设置在所述椅靠背骨架1的下方两侧，所述第一连接件31通过螺栓与所述椅靠背骨架1连接在一起，所述第二连接件32套装在所述调角器5的安装轴上。所述第一连接件31和第二连接件32均通过冲压模具对金属板材进行冲压成型。所述第一连接件31上设置有螺栓安装孔31-1、第一椅座骨架连接孔31-2和第一滑轨连接孔31-3，所述第二连接件32上设置有调角器安装孔32-1、第二椅座骨架连接孔32-2和第二滑轨连接孔32-3，所述螺栓安装孔31-1与所述椅靠背骨架1一侧的安装孔对齐后通过螺栓旋紧连接，所述椅座骨架2后方的连接杆两端分别插入到所述第一椅座骨架连接孔31-2和第二椅座骨架连接孔32-2内，所述调角器安装孔32-1套装到所述椅靠背骨架1另一侧的调角器5的安装轴上，所述第一滑轨连接孔31-3和所述第二滑轨连接孔32-3均通过螺栓与对应的所述滑轨6连接。所述滑轨6和滑轨槽7相匹配，所述滑轨6和滑轨槽7对称设置有两组。所述滑轨支架8设置有四个，滑轨支架8通过螺栓连接在汽车车身上。所述第一连接件31和第二连接件32均通过冲压模具对金属板材进行冲压成型。本技术的安装过程如下：首先，将头枕骨架4卡接到椅座骨架2的顶端，滑轨6活动连接到滑轨槽7上，再椅座骨架2的下方与滑轨6连接在一起，椅靠背骨架1按照安装位置定位防止移动，将第一连接件31和第二连接件32分别放置到椅靠背骨架1的两侧，其中，椅座骨架2后方的连接杆两端分别插入到第一椅座骨架连接孔31-2和第二椅座骨架连接孔32-2内，同时，第一连接件的螺栓安装孔31-1与椅靠背骨架1一侧的安装孔对齐后通过螺栓预拧紧，第二连接件的调角器安装孔32-1套装到椅靠背骨架1另一侧的调角器5的安装轴上，然后再将调角器5装到第二连接件的外侧并固定牢固，将第一连接件的螺栓安装孔31-1处的螺栓紧固到位；最后将第一滑轨连接孔31-3和第二滑轨连接孔32-3对齐滑轨6上的孔通过螺栓旋紧固定，则椅靠背骨架1和椅座骨架2连接完成。与现有技术的多连接板多螺栓连接结构相比，本新型的单个连接板结构，一端仅通过一个螺钉连接，另一端直接套装在安装轴上，即可实现椅靠背骨架和椅座骨架的一体式连接，增加了卡接和套装的连接方式，减少了螺钉连接个数，简化了连接板的数量，安装更加方便快捷。以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快装式滑动座椅，包括椅靠背骨架(1)和椅座骨架(2)，所述椅靠背骨架(1)的上方安装有头枕骨架(4)，其特征在于：所述椅靠背骨架(1)的下方和所述椅座骨架(2)的后端通过连接件(3)连接在一起，椅靠背骨架(1)的下方的一侧安装有调角器(5)，所述椅座骨架(2)的下方设置有滑轨(6)和滑轨槽(7)，所述滑轨(6)活动连接在所述滑轨槽(7)上，所述滑轨槽(7)通过滑轨支架(8)安装在汽车车身上，所述椅座骨架(2)的底部两侧连接在所述滑轨(6)上，所述连接件(3)的下端连接在所述滑轨(6)上。

【技术特征摘要】
1.一种快装式滑动座椅，包括椅靠背骨架(1)和椅座骨架(2)，所述椅靠背骨架(1)的上方安装有头枕骨架(4)，其特征在于：所述椅靠背骨架(1)的下方和所述椅座骨架(2)的后端通过连接件(3)连接在一起，椅靠背骨架(1)的下方的一侧安装有调角器(5)，所述椅座骨架(2)的下方设置有滑轨(6)和滑轨槽(7)，所述滑轨(6)活动连接在所述滑轨槽(7)上，所述滑轨槽(7)通过滑轨支架(8)安装在汽车车身上，所述椅座骨架(2)的底部两侧连接在所述滑轨(6)上，所述连接件(3)的下端连接在所述滑轨(6)上。2.根据权利要求1所述的快装式滑动座椅，其特征在于：所述连接件(3)设置有两个，包括第一连接件(31)和第二连接件(32)，所述第一连接件(31)和第二连接件(32)并排设置在所述椅靠背骨架(1)的下方两侧，所述第一连接件(31)通过螺栓与所述椅靠背骨架(1)连接在一起，所述第二连接件(32)套装在所述调角器(5)的安装轴上。3.根据权利要求2所述的快装式滑动座椅，其特征在于：所述第一连接件(31)上设置有螺栓安装孔(31-1)、第一椅...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈平，刘海平，夏忠，
申请(专利权)人：定州宏立至信汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13