安全性好的汽车座椅上横板制造技术

本实用新型专利技术提供一种安全性好的汽车座椅上横板，为一体成型的弧形结构，具有U型的横截面，包括弧形的面板和面板两端的侧板，面板的顶部通过圆弧形的第一连接部连接第一折边，底部通过圆弧形的第二连接部连接第二折边，第一折边和第二折边的末端分别具有进一步向下并向内弯曲的第一钩状部和第二钩状部；面板包括中部的第一面板，对称位于所述第一面板两侧的弧形的第二面板及分别与第二面板对称连接的第三面板，第一面板和第二面板形成向前弯曲的弧形；第二面板上具有两条加强筋，第一连接部和第二连接部上分别对称设置两个分别延伸至第一折边和第二折边上的加强筋。本实用新型专利技术具有良好的强度和回弹性能，能够提高汽车座椅的安全性。

Good safety car seat plate

The utility model provides a car seat safety on the horizontal plate, curved structure integrated, cross section with U type, including the arc of the side panels and the ends of the panel, the top of the arc of the first connecting part is connected with the first bottom hem, through the arc of second connecting second fold at the end of the first and second fold, respectively with folding further downward and inward bending the first hook and the second hook; the central panel includes a first panel, a second panel in the first arc symmetrical on both sides of the panel and the third panel are respectively connected with second symmetrical arc-shaped panel, bent forward to form the first panel and the second panel; the second panel has two reinforced ribs, the first connecting portion and the second connecting part are respectively and symmetrically arranged two which extends to the first fold The stiffeners on the edges and second sides. The utility model has good strength and resilience, and can improve the safety of the car seat.

【技术实现步骤摘要】
安全性好的汽车座椅上横板
本技术属于汽车领域，具体地说，是关于一种安全性好的汽车座椅上横板。
技术介绍
随着汽车的广泛普及，消费者对汽车安全的要求也越来越高，汽车座椅是汽车的一个重要配件，其安全性能的好坏直接关系到消费者的生命安全。这就要求汽车座椅具有足够的强度，能够保证变形最小，同时还需要有足够的回弹性能，能够吸收变形，减少碰撞时直接传递到消费者身上的碰撞能量。特别是保护消费者的头部在遇到撞击时不承受座椅变形带来的冲击力。上横板是汽车座椅靠背骨架中的一个连接件，它和左右侧板、下横板焊接后形成座椅靠背骨架的支撑外框。上横板的结构强度和回弹性能直接关系到汽车座椅靠背骨架的安全性，因此，设计一种安全性好的汽车座椅上横板，具有良好的强度和回弹性能就具有十分重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全性好的汽车座椅上横板，具有良好的强度和回弹性能，能够提高汽车座椅的安全性。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：安全性好的汽车座椅上横板，所述上横板为一体成型的弧形结构，具有U型的横截面，包括弧形的面板和面板两端的侧板，所述面板的顶部通过圆弧形的第一连接部连接第一折边，底部通过圆弧形的第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
安全性好的汽车座椅上横板，其特征在于，所述上横板为一体成型的弧形结构，具有U型的横截面，包括弧形的面板和面板两端的侧板，所述面板的顶部通过圆弧形的第一连接部连接第一折边，底部通过圆弧形的第二连接部连接第二折边，所述第一折边和第二折边的末端分别具有进一步向下并向内弯曲的第一钩状部和第二钩状部；所述面板包括中部的第一面板，对称位于所述第一面板两侧的弧形的第二面板及分别与所述第二面板对称连接的第三面板，所述第一面板和第二面板形成向前弯曲的弧形；所述第二面板上具有两条第一加强筋，所述第一连接部和第二连接部上分别对称设置两个第二加强筋和第三加强筋，所述第二加强筋和第三加强筋分别延伸至第一折边和第二折边上...

【技术特征摘要】
1.安全性好的汽车座椅上横板，其特征在于，所述上横板为一体成型的弧形结构，具有U型的横截面，包括弧形的面板和面板两端的侧板，所述面板的顶部通过圆弧形的第一连接部连接第一折边，底部通过圆弧形的第二连接部连接第二折边，所述第一折边和第二折边的末端分别具有进一步向下并向内弯曲的第一钩状部和第二钩状部；所述面板包括中部的第一面板，对称位于所述第一面板两侧的弧形的第二面板及分别与所述第二面板对称连接的第三面板，所述第一面板和第二面板形成向前弯曲的弧形；所述第二面板上具有两条第一加强筋，所述第一连接部和第二连接部上分别对称设置两个第二加强筋和第三加强筋，所述第二加强筋和第三加强筋分别延伸至第一折边和第二折边上。2.根据权利要求1所述的汽车座椅上横板，其特征在于，所述第一折边上对称开设两个第一垂直安装孔，所述第二折边上对称开设两个第二垂直安装孔，同一侧的所述第一垂直安装孔与第二垂直安...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明，
申请(专利权)人：上海申意汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31