The utility model discloses a seat heating pad with a sandwich layer, including cushion, cushion, power line, high volt interface, sticky strips, a heating pad, a base and a protective pad, cushion by heating pad, a base and a protective pad respectively and sewing, sticky cushion and cushion tightly, one side of the heating pad a bus terminal, at the top of the heating pad is provided with a plurality of heating tubes arranged parallel to each other, and the heating pipe is arranged and embedded inside a heating pad, and the bus terminal is electrically connected in parallel, the top of the bottom bracket is provided with a rectangular notch to the bottom bracket sag, a notch is arranged inside the insulation pad, compared with the existing belt seat heating pad sandwich layer has good insulation effect, but also has a circuit protection device makes it safe and energy saving, and long time do not use electric wire bending.
【技术实现步骤摘要】
一种带夹心层的座椅加热垫
本技术涉及座椅加热垫装置领域,具体讲是一种带夹心层的座椅加热垫。
技术介绍
汽车座椅加热垫耐弯折25000次以上,是碳纤维或普通电热丝座椅加热垫的最佳替代品!从此杜绝座椅加热垫早期失效、局部高温烧化等严重质量问题,背部、底座层恒温加热,不仅给驾驶员带来温暖还能缓解腰酸背痛。经过检索发现,专利号201210276615.8的中国专利技术专利申请公开了一种橡胶加热垫,可用于对室内环境、床垫、桌面等加温。它的特点是包括两块防火耐热软胶垫,两块防火耐热软胶垫的相对面之间密布有若干相互平行的电加热丝,所述电加热丝均并联在一起,并通过导线与电源相连接;所述两块防火耐热软胶垫的相对面间采用耐高温胶粘结在一起。然而,经过分析发现,现有的带夹心层的座椅加热垫存在以下不足;其一:保温效果差,不节能;其二:缺少有效的电路保护装置;其三:长时间使用电热丝容易弯折损坏。
技术实现思路
因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种带夹心层的座椅加热垫,具有良好的保温效果,同时还设有电路保护装置让使用更加安全和节能,及长时间使用不会折弯电热丝等优点。本技术是这样实现的,构造一种带夹心层的座椅加热垫,包括坐垫、靠垫、电源线、高伏接口、黏条、加热垫、底托和保护垫,坐垫由加热垫、底托和保护垫缝纫构成,黏条分别与坐垫和靠垫紧密贴合,加热垫的一侧设有总线端,加热垫的顶部设有多条相互平行设置的加热管,且加热管嵌入设置在加热垫内,并与总线端并联电性连接,底托的顶部设有向该底托内凹陷的矩形凹口,凹口的内部设有绝热垫,且绝热垫与凹口的顶部紧密贴合,底托的顶角区域设有磁条,且磁条与底托通过 ...
【技术保护点】
一种带夹心层的座椅加热垫,其特征在于:包括坐垫(1)、靠垫(2)、电源线(4)、高伏接口(5)、黏条(6)、加热垫(7)、底托(8)和保护垫(9),所述坐垫(1)由加热垫(7)、底托(8)和保护垫(9)缝纫构成,所述黏条(6)分别与坐垫(1)和靠垫(2)紧密贴合,所述加热垫(7)的一侧设有总线端(13),所述加热垫(7)的顶部设有多条相互平行设置的加热管(10),且所述加热管(10)嵌入设置在加热垫(7)内,并与总线端(13)并联电性连接,所述底托(8)的顶部设有向该底托(8)内凹陷的矩形凹口(16),所述凹口(16)的内部设有绝热垫(17),且所述绝热垫(17)与凹口(16)的顶部紧密贴合,所述底托(8)的顶角区域设有磁条(15),且所述磁条(15)与底托(8)通过黏胶粘合。
【技术特征摘要】
1.一种带夹心层的座椅加热垫,其特征在于:包括坐垫(1)、靠垫(2)、电源线(4)、高伏接口(5)、黏条(6)、加热垫(7)、底托(8)和保护垫(9),所述坐垫(1)由加热垫(7)、底托(8)和保护垫(9)缝纫构成,所述黏条(6)分别与坐垫(1)和靠垫(2)紧密贴合,所述加热垫(7)的一侧设有总线端(13),所述加热垫(7)的顶部设有多条相互平行设置的加热管(10),且所述加热管(10)嵌入设置在加热垫(7)内,并与总线端(13)并联电性连接,所述底托(8)的顶部设有向该底托(8)内凹陷的矩形凹口(16),所述凹口(16)的内部设有绝热垫(17),且所述绝热垫(17)与凹口(16)的顶部紧密贴合,所述底托(8)的顶角区域设有磁条(15),且所述磁...
【专利技术属性】
技术研发人员:马源治,
申请(专利权)人:广州市信征汽车零件有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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