自行车液压操作装置制造方法及图纸

自行车液压操作装置基本上设置有基座构件、活塞、操作构件、液压储存箱和隔膜。基座构件包括缸镗。活塞可移动地设置在缸镗中。操作构件联接到活塞以使活塞在缸镗内移动。液压储存箱流体连接到缸镗。隔膜设置在液压储存箱内部，并将液压储存箱分成液压流体室和空气室。空气室位于缸镗和液压流体室之间。

【技术实现步骤摘要】
自行车液压操作装置
本专利技术总地涉及一种自行车液压操作装置。更具体地，本专利技术涉及一种用于操作自行车的液压致动部件的自行车液压操作装置。
技术介绍
近年来，一些高性能自行车已经设置有液压盘式制动系统或其他制动类型的液压制动系统，例如液压闸瓦制动器。在自行车的情况下，液压制动系统通常由附接到自行车车把的制动杆致动。制动杆通常是将制动杆附接到自行车把手的制动操作装置的一部分。制动操作装置通常包括主活塞，其可滑动地设置在主气缸的缸镗中，并且由制动杆致动。主气缸包含液压流体。在液压盘式制动器的情况下，主气缸的缸镗通过流体导管与盘式制动卡钳壳体流体连通。盘式制动卡钳壳体的制动片通常与转子间隔开预定的间隙。当制动杆操作(即朝向车把收缩)时，主活塞在主气缸的缸镗中移动，以迫使液体离开主气缸并进入连接到卡钳壳体的流体导管。流体进入卡钳壳体的运动导致卡钳壳体中的活塞移动，并且最终使制动片与转子接触。一旦制动片接触转子，它们提供摩擦阻力，这可以通过杆的进一步操作而增加。此时，卡钳壳体被完全加压，并且杆的进一步操作增加了系统液压和施加到转子的摩擦阻力。
技术实现思路
一般来说，本公开涉及自行车液压操作装置的各种特征。鉴于已知技术的状态并且根据本公开的第一方面，基本上提供了一种自行车液压操作装置，其包括基座构件，活塞，操作构件，液压储存箱和隔膜。基座构件包括缸镗。活塞可移动地设置在缸镗中。操作构件联接到活塞以使活塞在缸镗内移动。液压储存箱流体连接到缸镗。隔膜设置在液压储存箱内部，并将液压储存箱分成液压流体室和空气室。空气室位于缸镗和液压流体室之间。根据本专利技术的第二方面，根据第一方面的自行车液压操作装置被构造成使得隔膜具有将液压流体室流体连接到缸镗的流体通道。根据本专利技术的第三方面，根据第二方面的自行车液压操作装置被构造成使得液压储存箱包括与流体通道对准的排出口。根据本专利技术的第四方面，根据第一至第三方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得基座构件包括凹部，并且隔膜包括设置在基座构件的凹部中的装配部。根据本专利技术的第五方面，根据第四方面的自行车液压操作装置被构造成使得基座构件包括从缸镗延伸到凹部的基座流体通道，并且隔膜具有延伸通过装配部的隔膜流体通道，基座流体通道和隔膜流体通道将液压流体室流体连接到缸镗。根据本专利技术的第六方面，根据第五方面的自行车液压操作装置被构造成使得装配部摩擦地保持在基座构件的凹部中。根据本专利技术的第七方面，根据第五方面的自行车液压操作装置还包括设置在基座构件的凹部和隔膜的装配部之间的密封构件。根据本专利技术的第八方面，根据第一至第七方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得基座构件包括将空气室流体连接到基座构件的外部的空气通道。根据本专利技术的第九方面，根据第一至第八方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得隔膜被夹在基座构件和液压储存箱之间以防止隔膜的移动。根据本专利技术的第十方面，根据第九方面的自行车液压操作装置被构造成使得隔膜包括被夹在基座构件和液压储存箱之间的周边边缘部。根据本专利技术的第十一方面，根据第一至第十方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得液压储存箱结合到基座构件。根据本专利技术的第十二方面，根据第一至第十一方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得液压储存箱通过无紧固件连接固定到基座构件。根据本专利技术的第十三方面，根据第一至第十二方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得液压储存箱和基座构件由树脂材料制成。根据本专利技术的第十四方面，根据第一至第十三方面中任一方面的自行车液压操作装置还包括设置在基座构件上的车把安装结构。根据本专利技术的第十五方面，根据第一至第十四方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得操作构件包括相对于基座构件可枢转地安装的杆。根据本专利技术的第十六方面，根据第一至第十五方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得基座构件构造成由使用者抓握。根据本专利技术的第十七方面，根据第十六方面的自行车液压操作装置被构造成使得基座构件包括布置在第一端部处的车把接收凹部和布置在与第一端部相对的第二端部处的圆头部。根据本专利技术的第十八方面，根据第一至第十七方面中任一方面的自行车液压操作装置还包括设置在基座构件和操作构件中的一个上的换档单元。根据本专利技术的第十九方面，基本上提供了一种自行车液压操作装置，其包括基座构件、活塞、操作构件、液压储存箱和隔膜。基座构件包括缸镗。活塞可移动地设置在缸镗中。联接到活塞的操作构件使活塞在缸镗内移动。液压储存箱流体连接到缸镗。隔膜设置在液压储存箱内部，并且在液压储存箱内部限定液压流体室。隔膜具有将液压流体室流体连接到缸镗的流体通道。根据本专利技术的第二十方面，根据第十九方面的自行车液压操作装置被构造成使得液压储存箱包括与流体通道对准的排出口。根据本专利技术的第二十一方面，根据第十九或第二十方面的自行车液压操作装置被构造成使得基座构件包括凹部，并且隔膜包括设置在基座构件的凹部中的装配部。根据本专利技术的第二十二方面，根据第二十一方面的自行车液压操作装置被构造成使得基座构件包括从缸镗延伸到凹部的基座流体通道，并且隔膜具有延伸穿过装配部的隔膜流体通道，基座流体通道和隔膜流体通道将液压流体室流体连接到缸镗。根据本专利技术的第二十三方面，根据第二十二方面的自行车液压操作装置被构造成使得装配部摩擦地保持在基座构件的凹部中。根据本专利技术的第二十四方面，根据第二十二或第二十二方面的自行车液压操作装置还包括密封构件，密封构件设置在基座构件的凹部和隔膜的装配部之间。根据本专利技术的第二十五方面，根据第十九至第二十四方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得基座构件包括将空气室流体连接到基座构件的外部的空气通道。根据本专利技术的第二十六方面，根据第十九至第二十五方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得隔膜被夹在基座构件和液压储存箱之间以防止隔膜的移动。根据本专利技术的第二十七方面，根据第二十六方面的自行车液压操作装置被构造成使得隔膜包括被夹在基座构件和液压储存箱之间的周边边缘部。根据本专利技术的第二十八方面，根据第十九至第二十七方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得液压储存箱结合到基座构件。根据本专利技术的第二十九方面，根据第十九至第二十八方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得液压储存箱通过无紧固件连接固定到基座构件。根据本专利技术的第三十方面，根据第十九至第二十九方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得液压储存箱和基座构件由树脂材料制成。根据本专利技术的第三十一方面，根据第十九至第十三方面中任一方面的自行车液压操作装置还包括设置在基座构件上的车把安装结构。根据本专利技术的第三十二方面，根据第十九至第三十一方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得操作构件包括相对于基座构件可枢转地安装的杆。根据本专利技术的第三十三方面，根据第十九至第三十二方面中任一方面的自行车液压操作装置被构造成使得基座构件构造成由使用者抓握。根据本专利技术的第三十四方面，根据第三十三方面的自行车液压操作装置被构造成使得基座构件包括布置在第一端部处的车把接收凹部和布置在与第一端部相对的第二端部处圆头部。根据本专利技术的第三十五方面，根据第十九至第三十四方面中任一方面的自行车液压操作装置还包括设置在基座构件和操作构件中的一个上的换档单元。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车液压操作装置，包括：基座构件，其包括缸镗；活塞，其可移动地设置在所述缸镗中；操作构件，其联接到所述活塞以使所述活塞在所述缸镗内移动；液压储存箱，其流体连接到所述缸镗；和隔膜，其设置在所述液压储存箱内部并将所述液压储存箱分成液压流体室和空气室，所述空气室位于所述缸镗和所述液压流体室之间。

【技术特征摘要】
2016.06.15 US 15/183,6731.一种自行车液压操作装置，包括：基座构件，其包括缸镗；活塞，其可移动地设置在所述缸镗中；操作构件，其联接到所述活塞以使所述活塞在所述缸镗内移动；液压储存箱，其流体连接到所述缸镗；和隔膜，其设置在所述液压储存箱内部并将所述液压储存箱分成液压流体室和空气室，所述空气室位于所述缸镗和所述液压流体室之间。2.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置，其中所述隔膜具有将所述液压流体室流体连接到所述缸镗的流体通道。3.根据权利要求2所述的自行车液压操作装置，其中所述液压储存箱包括与所述流体通道对准的排出口。4.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置，其中所述基座构件包括凹部，以及所述隔膜包括设置在所述基座构件的凹部中的装配部。5.根据权利要求4所述的自行车液压操作装置，其中所述基座构件包括从所述缸镗延伸到所述凹部的基座流体通道，以及所述隔膜具有延伸通过所述装配部的隔膜流体通道，所述基座流体通道和所述隔膜流体通道将所述液压流体室流体连接到所述缸镗。6.根据权利要求5所述的自行车液压操作装置，其中所述装配部摩擦地保持在所述基座构件的凹部中。7.根据权利要求5所述的自行车液压操作装置，还包括密封构件，所述密封构件设置在所述基座构件的所述凹部与所述隔膜的所述装配部之间。8.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置，其中所述基座构件包括将所述空气室流体连接到所述基座构件的外部的空气通道。9.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置，其中所述隔膜被夹在所述基座构件和所述液压储存箱之间以防止所述隔膜的移动。10.根据权利要求9所述的自行车液压操作装置，其中所述隔膜包括被夹在所述基座构件和所述液压储存箱之间的周边边缘部。11.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置，其中所述液压储存箱结合至所述基座构件。12.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置，其中所述液压储存箱通过无紧固件连接固定至所述基座构件。13.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置，其中所述液压储存箱和所述基座构件由树脂材料制成。14.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置，还包括设置在所述基座构件上的车把安装结构。15.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置，其中所述操作构件包括相对于所述基座构件可枢转地安装的杆。16.根据权利要求1所述的自行车液压操作装置，其中所述基座构件构造成由使用者抓握。17.根据权利要求16所述的自行车液压操作装置，其中所述基座构件包括布置在第一端部处的车把接收凹部和布置在与所述第一端部相对的第二端部处的圆头部。18.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：三木良晃，西野高史，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：日本,JP