The invention discloses a hand brake structure, which comprises a fixed seat, interlock and brake handle. The fixed seat has a first axis. One end of the connecting part is connected with the first brake line, the first shaft hole at the other end is sleeved with the first shaft, and the two ends of the connecting part are provided with second axes, and the moving part has a first limiting part on the one side of the fixed seat. One end of the brake handle is connected with the second brake line and has a second shaft hole to set up the second axis. Thus, the elastic bump card of the brake handle is combined with the shaft hole of the fixed seat to achieve the purpose of stopping and stopping the brake.
【技术实现步骤摘要】
手刹车结构
本专利技术是有涉及一种驻停结构,特别是涉及一种于刹车状态扳动刹车把手时会拉动第一刹车线,而于驻停状态反向搬动刹车把手时则拉动第二刹车线的手刹车结构。
技术介绍
一般以手推拉的移动装置,通常会在手部握持的把手上装设有供手部操控的刹车装置,以方便推拉移动装置的使用者控制移动装置的移停。而,常见地移动装置是于较平坦的地面移动,进而当使用者将其停于定点时,移动装置仍可稳定地驻停;然,当移动装置是位于倾斜或是不平坦的地面时,其将无法稳定地定点驻停,恐造成滑动位移的情况发生。
技术实现思路
有鉴于上述现有的问题,本专利技术的目的在于提供一种手刹车结构,用以解决现有技术中所面临的问题。基于上述目的,本专利技术提供一种手刹车结构,其包含固定座、连动件及刹车把手。固定座设于移动装置的把手上,固定座具有第一轴。连动件设于固定座上,连动件的一端连接第一刹车线,而另一端具有第一轴孔,第一轴穿设第一轴孔,连动件两端之间具有第二轴,且连动件相对固定座的一面而邻近第一轴孔的一侧具有第一限位部。刹车把手设于连动件上,刹车把手的一端连接第二刹车线,且邻近该端具有第二轴孔,第二轴穿设第二轴孔。其中,当刹车把手往第一轴方向转动时,刹车把手的一侧推抵第一限位部而带动连动件转动,且连动件拉动第一刹车线,当刹车把手往相对第一轴方向转动时,刹车把手拉动第二刹车线。优选地,固定座可具有上座及下座,连动件及部分刹车把手位于上座及下座之间,上座具有第三轴孔,下座具有第一轴。优选地,刹车把手对应上座的一面具有弹性凸块,当刹车把手相对第一轴方向转动时,弹性凸块可卡合于第三轴孔中。优选地,连动件的一端具有 ...
【技术保护点】
一种手刹车结构,其包含:固定座,设置于移动装置的把手上,所述固定座具有第一轴;连动件,设置于所述固定座上,所述连动件的一端连接第一刹车线,而另一端具有第一轴孔,所述第一轴穿设所述第一轴孔,所述连动件两端之间具有第二轴,且所述连动件相对所述固定座的一面而邻近所述第一轴孔的一侧具有第一限位部;以及刹车把手,设置于所述连动件上,所述刹车把手的一端连接第二刹车线,且邻近所述端具有第二轴孔,所述第二轴穿设所述第二轴孔;其中,当所述刹车把手往所述第一轴方向转动时,所述刹车把手的一侧推抵所述第一限位部而带动所述连动件转动,且所述连动件拉动所述第一刹车线,当所述刹车把手往相对所述第一轴方向转动时,所述刹车把手拉动所述第二刹车线。
【技术特征摘要】
1.一种手刹车结构,其包含:固定座,设置于移动装置的把手上,所述固定座具有第一轴;连动件,设置于所述固定座上,所述连动件的一端连接第一刹车线,而另一端具有第一轴孔,所述第一轴穿设所述第一轴孔,所述连动件两端之间具有第二轴,且所述连动件相对所述固定座的一面而邻近所述第一轴孔的一侧具有第一限位部;以及刹车把手,设置于所述连动件上,所述刹车把手的一端连接第二刹车线,且邻近所述端具有第二轴孔,所述第二轴穿设所述第二轴孔;其中,当所述刹车把手往所述第一轴方向转动时,所述刹车把手的一侧推抵所述第一限位部而带动所述连动件转动,且所述连动件拉动所述第一刹车线,当所述刹车把手往相对所述第一轴方向转动时,所述刹车把手拉动所述第二刹车线。2.如权利要求1所述的手刹车...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖聪镛,
申请(专利权)人:稳正企业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:中国台湾,71
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