【技术实现步骤摘要】
一种可以提高核潜艇舵装置伺服变量泵密封性能的活塞
本技术涉及变量泵零部件
,尤其涉及一种可以提高核潜艇舵装置伺服变量泵密封性能的活塞。
技术介绍
变量泵的活塞就是在变量泵壳体中做往复运动的机件,广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备等液压传动领域,为了提高动力传动效率,对活塞与缸体之间的密封性有一定的严格要求。在传统设备中,核潜艇舵装置伺服变量泵中的活塞与变量机构壳体的配合间隙为0.05mm,通过设置有格莱圈,来提高密封性能,使用一段时间后,密封效果下降,出现泄漏,电液伺服阀不断的修正误差,导致出现伺服反馈杆断裂现象。综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对上述的缺陷,本技术的目的在于提供一种可以提高核潜艇舵装置伺服变量泵密封性能的活塞,其可以减小活塞与变量机构壳体的配合间隙,提高密封性能,延长使用寿命。为了实现上述目的,本技术提供一种可以提高核潜艇舵装置伺服变量泵密封性能的活塞,所述活塞与变量机构壳体配合运动;所述活塞为一圆柱体结构,所述圆柱体表面开有一径向凹槽,所述径向凹槽两侧面开有对称的垂直圆形通孔,还包括环形凹槽;所述环形凹槽共有8条,分两组对称环设于所述活塞端部;所述活塞与所述变量机构壳体的配合间隙为0.003~0.005mm。根据本技术的可以提高核潜艇舵装置伺服变量泵密封性能的活塞,所述环形凹槽的宽度相等;所述环形凹槽的深度相等;所述活塞同一端部的环形凹槽间距相同。根据本技术的可以提高核潜艇舵装置伺服变量泵密封性能的活塞,所述环形凹槽的底面为弧形。根据本技术的可以提高核潜艇舵装置伺服变量 ...
【技术保护点】
一种可以提高核潜艇舵装置伺服变量泵密封性能的活塞,所述活塞与变量机构壳体配合运动;所述活塞为一圆柱体结构,所述圆柱体表面开有一径向凹槽,所述径向凹槽两侧面开有对称的垂直圆形通孔,其特征在于,包括环形凹槽;所述环形凹槽共有8条,分两组对称环设于所述活塞端部;所述活塞与所述变量机构壳体的配合间隙为0.003~0.005mm。
【技术特征摘要】
1.一种可以提高核潜艇舵装置伺服变量泵密封性能的活塞,所述活塞与变量机构壳体配合运动;所述活塞为一圆柱体结构,所述圆柱体表面开有一径向凹槽,所述径向凹槽两侧面开有对称的垂直圆形通孔,其特征在于,包括环形凹槽;所述环形凹槽共有8条,分两组对称环设于所述活塞端部;所述活塞与所述变量机构壳体的配合间隙为0.003~0.005mm。2.根据权利要求1所述的可以提高核潜艇舵装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:田立辉,郭振宇,王东波,王源开,路士超,余红伟,刘凯,王艾泉,张海军,李勇,
申请(专利权)人:山东立辉重工有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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