一种预切槽隧道钢纤维混凝土与型钢钢架预衬砌支护结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种预切槽隧道钢纤维混凝土与型钢钢架预衬砌支护结构
本技术属于隧道交通工程
，具体涉及一种预切槽隧道钢纤维混凝土与型钢钢架预衬砌支护结构。
技术介绍
随着我国隧道建设快速发展，隧道建设面临的问题越来越多，在软弱、破碎等复杂地质围岩中修建隧道也越来越多，如何减小隧道开挖对周围岩（土）体的扰动，控制隧道施工沉降变形就显得尤为重要。预切槽法在隧道土体开挖前，通过预切槽设备形成一个连续的预衬砌支护结构，最大限度地减少隧道开挖对围岩产生的扰动，控制隧道施工沉降变形，降低施工风险。在预衬砌的保护下可进行全断面快速开挖，减少工期，甚至可降低投资。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种预切槽隧道钢纤维混凝土与型钢钢架预衬砌支护结构，适用于软弱、破碎岩体隧道。本技术所采用的技术方案为：一种预切槽隧道钢纤维混凝土与型钢钢架预衬砌支护结构，其特征在于：于围岩拱部内侧纵向构筑多道预衬砌，预衬砌采用钢纤维混凝土结构，每道预衬砌尾端搭接到相邻的预衬砌首端的上方，所有预衬砌内侧施做有喷射混凝土找平层,喷射混凝土找平层内设置型钢钢架，型钢钢架通过锁脚锚杆进行固定；喷射混凝土找平层内侧构筑有拱墙二衬；围岩仰拱部内侧构筑有仰拱初支和仰拱二衬，与预衬砌、喷射混凝土找平层和拱墙二衬成环拼接。仰拱初支内侧与喷射混凝土找平层内侧共面，仰拱二衬内侧与拱墙二衬内侧共面。所述支护结构沿隧道通长设置。本技术具有以下优点：本技术可有效减少隧道开挖对围岩产生的扰动，控制隧道施工沉降变形，降低施工风险。附图说明图1为本技术纵断面。图2为Ⅰ-Ⅰ横断面。图3为Ⅱ-Ⅱ横断面。图中，1-预衬砌，2-相邻预衬砌，3-喷射...
【技术保护点】
一种预切槽隧道钢纤维混凝土与型钢钢架预衬砌支护结构，其特征在于：于围岩（7）拱部内侧纵向构筑多道预衬砌（1），预衬砌（1）采用钢纤维混凝土结构，每道预衬砌（1）尾端搭接到相邻的预衬砌（1）首端的上方，所有预衬砌（1）内侧施做有喷射混凝土找平层（3）, 喷射混凝土找平层（3）内设置型钢钢架（8），型钢钢架（8）通过锁脚锚杆（9）进行固定；喷射混凝土找平层（3）内侧构筑有拱墙二衬（4）；围岩（7）仰拱部内侧构筑有仰拱初支（6）和仰拱二衬（5），与预衬砌（1）、喷射混凝土找平层（3）和拱墙二衬（4）成环拼接。
【技术特征摘要】
1.一种预切槽隧道钢纤维混凝土与型钢钢架预衬砌支护结构，其特征在于：于围岩（7）拱部内侧纵向构筑多道预衬砌（1），预衬砌（1）采用钢纤维混凝土结构，每道预衬砌（1）尾端搭接到相邻的预衬砌（1）首端的上方，所有预衬砌（1）内侧施做有喷射混凝土找平层（3）,喷射混凝土找平层（3）内设置型钢钢架（8），型钢钢架（8）通过锁脚锚杆（9）进行固定；喷射混凝土找平层（3）内侧构筑有拱墙二衬（4）；围岩（7）仰拱部...
【专利技术属性】
技术研发人员：靳宝成，李国良，黄双林，王新东，孙兵，田鹏，孙春华，刘陆拓，刘小刚，朱亚强，陈花顺，苏晓峰，吉艳雷，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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