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一种新型挖掘机液压泵制造技术

技术编号:16897214 阅读:31 留言:0更新日期:2017-12-28 03:30
本实用新型专利技术公开了一种新型挖掘机液压泵,其结构包括螺杆、伺服阀、油孔、密封环、轴承杆、固定夹口、排油孔、泵体、滤油器,伺服阀包括接口、力矩马达、封盖、螺母、接线盒,为了能够使挖掘机液压泵的将油均匀的送到的液压油缸上,提升挖掘机的机动性能,液压泵上设有油孔和排油孔能够从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,设有伺服阀通过力矩马达能够使液压泵动力强劲,提升液压泵工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型挖掘机液压泵
本技术是一种新型挖掘机液压泵,属于挖掘机领域。
技术介绍
液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。现有技术公开了申请号为:201120246863.9的一种新型挖掘机液压泵,包括一个第一变量斜盘式柱塞泵,一个第二变量斜盘式柱塞泵,所述第一变量斜盘式柱塞泵包括依序相连接的一个前轴,一个前凸轮斜盘,一个前滑板,一个前柱塞,一个前缸体,一个前配流盘,一个分别连接前述元件的前支架以及连接所述前支架的前壳体,所述第二变量斜盘式柱塞泵通过端罩与所述第一变量斜盘式柱塞泵连接,并且所述第二变量斜盘式柱塞泵包括依序连接的一个后轴,一个后凸轮斜盘,一个后滑板,一个后柱塞,一个后缸体,一个后配流盘,一个分别连接前述元件的后支架以及连接所述后支架的后壳体,现有技术不能够使挖掘机液压泵的将油均匀的送到的液压油缸上,提升挖掘机的机动性能。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种新型挖掘机液压泵,以解决不能够使挖掘机液压泵的将油均匀的送到的液压油缸上,提升挖掘机的机动性能的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种新型挖掘机液压泵,其结构包括螺杆、伺服阀、油孔、密封环、轴承杆、固定夹口、排油孔、泵体、滤油器;所述的泵体背部上方设有伺服阀,所述的伺服阀垂直固定在泵体上,所述的泵体顶部设有油孔,所述的油孔和泵体外壳为一体化结构,所述的泵体前端表面设有排油孔,所述的排油孔和泵体相连接,所述的泵体左侧从上到下依次设有螺杆和滤油器,所述的泵体和螺杆采用间隙配合,所述的滤油器固定在泵体上,所述的泵体右侧表面设有密封环,所述的密封环和泵体采用过盈配合,所述的轴承杆为圆柱体贯穿连接在泵体右侧,所述的泵体右侧左右两端设有固定夹口,所述的固定夹口和泵体外壳为一体化结构;所述的伺服阀包括接口、力矩马达、封盖、螺母、接线盒,所述的力矩马达左侧设有长方形接线盒,所述的接线盒固定在力矩马达上,所述的接线盒顶部均匀等距设有四个接口,所述的接口和接线盒相配合,所述的力矩马达右侧设有封盖,所述的封盖和力矩马达采用间隙配合,所述的封盖顶部中心位置设有螺母,所述的螺母和封盖相连接。进一步地,所述的接口通过导线贯穿接线盒与力矩马达连接。进一步地,所述的螺母通过螺丝贯穿封盖与力矩马达连接。进一步地,所述的油孔和排油孔为圆形。进一步地,所述的油孔内表面设有螺纹。进一步地,所述的泵体为铝合金泵体,具有耐腐蚀,防锈的特点。进一步地,所述的轴承杆为高碳轴承钢,具有强度高,使用寿命长,稳定的特点。本技术的有益效果:为了能够使挖掘机液压泵的将油均匀的送到的液压油缸上,提升挖掘机的机动性能,液压泵上设有油孔和排油孔能够从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,设有伺服阀通过力矩马达能够使液压泵动力强劲,提升液压泵工作效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种新型挖掘机液压泵的结构示意图。图2为本技术一种新型挖掘机液压泵的伺服阀结构示意图。图中:螺杆-1、伺服阀-2、接口-201、力矩马达-202、封盖-203、螺母-204、接线盒-205、油孔-3、密封环-4、轴承杆-5、固定夹口-6、排油孔-7、泵体-8、滤油器-9。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1与图2,本技术提供一种新型挖掘机液压泵:其结构包括螺杆1、伺服阀2、油孔3、密封环4、轴承杆5、固定夹口6、排油孔7、泵体8、滤油器9;所述的泵体8背部上方设有伺服阀2,所述的伺服阀2垂直固定在泵体8上,所述的泵体8顶部设有油孔3,所述的油孔3和泵体8外壳为一体化结构,所述的泵体8前端表面设有排油孔7,所述的排油孔7和泵体8相连接,所述的泵体8左侧从上到下依次设有螺杆1和滤油器9,所述的泵体8和螺杆1采用间隙配合,所述的滤油器9固定在泵体8上,所述的泵体8右侧表面设有密封环4,所述的密封环4和泵体8采用过盈配合,所述的轴承杆5为圆柱体贯穿连接在泵体8右侧,所述的泵体8右侧左右两端设有固定夹口6,所述的固定夹口6和泵体8外壳为一体化结构;所述的伺服阀2包括接口201、力矩马达202、封盖203、螺母204、接线盒205,所述的力矩马达202左侧设有长方形接线盒205,所述的接线盒205固定在力矩马达202上,所述的接线盒205顶部均匀等距设有四个接口201,所述的接口201和接线盒205相配合,所述的力矩马达202右侧设有封盖203,所述的封盖203和力矩马达202采用间隙配合,所述的封盖203顶部中心位置设有螺母204,所述的螺母204和封盖203相连接,所述的接口201通过导线贯穿接线盒205与力矩马达202连接,所述的螺母204通过螺丝贯穿封盖203与力矩马达202连接,所述的油孔3和排油孔7为圆形,所述的油孔3内表面设有螺纹,所述的泵体8为铝合金泵体,具有耐腐蚀,防锈的特点,所述的轴承杆5为高碳轴承钢,具有强度高,使用寿命长,稳定的特点。本技术所述的力矩马达202也叫力矩电机,它是一种扁平型多极永磁直流电动机。其电枢有较多的槽数、换向片数和串联导体数,以降低转矩脉动和转速脉动。当使用者想使用本技术的时候就就可以通过液压泵上螺杆1将泵体8进行固定,泵体8顶部设有油孔3前端表面设有排油孔7利用泵体8内部的动能能够从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,泵体8上设有滤油器9能够使过滤吸入的油,防止造成管路堵塞,液压泵上设有伺服阀2通过力矩马达202能够使液压泵动力强劲,提升液压泵工作效率。本技术的螺杆1、伺服阀2、接口201、力矩马达202、封盖203、螺母204、接线盒205、油孔3、密封环4、轴承杆5、固定夹口6、排油孔7、泵体8、滤油器9部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本技术解决的问题是现有技术不能够使挖掘机液压泵的将油均匀的送到的液压油缸上,提升挖掘机的机动性能,本技术通过上述部件的互相组合,为了能够使挖掘机液压泵的将油均匀的送到的液压油缸上,提升挖掘机的机动性能,液压泵上设有油孔3和排油孔7能够从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,设有伺服阀2通过力矩马达202能够使液压泵动力强劲,提升液压泵工作效率,具体如下所述:所述的力矩马达202左侧设有长方形接线盒205,所述的接线盒205固定在力矩马达202上,所述的接线盒205顶部均匀等距设有四个接口201,所述的接口201和接线盒205相配合,所述的力矩马达202右侧设有封盖203,所述的封盖203和力矩马达202采用间隙配合,所述的封盖203顶部中心位置设有螺母204,所述的螺母204和封盖203相连接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的本文档来自技高网...
一种新型挖掘机液压泵

【技术保护点】
一种新型挖掘机液压泵,其结构包括螺杆(1)、伺服阀(2)、油孔(3)、密封环(4)、轴承杆(5)、固定夹口(6)、排油孔(7)、泵体(8)、滤油器(9);所述的泵体(8)背部上方设有伺服阀(2),所述的伺服阀(2)垂直固定在泵体(8)上,所述的泵体(8)顶部设有油孔(3),所述的油孔(3)和泵体(8)外壳为一体化结构,所述的泵体(8)前端表面设有排油孔(7),所述的排油孔(7)和泵体(8)相连接,所述的泵体(8)左侧从上到下依次设有螺杆(1)和滤油器(9),所述的泵体(8)和螺杆(1)采用间隙配合,所述的滤油器(9)固定在泵体(8)上,所述的泵体(8)右侧表面设有密封环(4),所述的密封环(4)和泵体(8)采用过盈配合,所述的轴承杆(5)为圆柱体贯穿连接在泵体(8)右侧,所述的泵体(8)右侧左右两端设有固定夹口(6),所述的固定夹口(6)和泵体(8)外壳为一体化结构,其特征在于:所述的伺服阀(2)包括接口(201)、力矩马达(202)、封盖(203)、螺母(204)、接线盒(205),所述的力矩马达(202)左侧设有长方形接线盒(205),所述的接线盒(205)固定在力矩马达(202)上,所述的接线盒(205)顶部均匀等距设有四个接口(201),所述的接口(201)和接线盒(205)相配合,所述的力矩马达(202)右侧设有封盖(203),所述的封盖(203)和力矩马达(202)采用间隙配合,所述的封盖(203)顶部中心位置设有螺母(204),所述的螺母(204)和封盖(203)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型挖掘机液压泵,其结构包括螺杆(1)、伺服阀(2)、油孔(3)、密封环(4)、轴承杆(5)、固定夹口(6)、排油孔(7)、泵体(8)、滤油器(9);所述的泵体(8)背部上方设有伺服阀(2),所述的伺服阀(2)垂直固定在泵体(8)上,所述的泵体(8)顶部设有油孔(3),所述的油孔(3)和泵体(8)外壳为一体化结构,所述的泵体(8)前端表面设有排油孔(7),所述的排油孔(7)和泵体(8)相连接,所述的泵体(8)左侧从上到下依次设有螺杆(1)和滤油器(9),所述的泵体(8)和螺杆(1)采用间隙配合,所述的滤油器(9)固定在泵体(8)上,所述的泵体(8)右侧表面设有密封环(4),所述的密封环(4)和泵体(8)采用过盈配合,所述的轴承杆(5)为圆柱体贯穿连接在泵体(8)右侧,所述的泵体(8)右侧左右两端设有固定夹口(6),所述的固定夹口(6)和泵体(8)外壳为一体化结构,其特征在于:所述的伺服阀(2)包括接口(201)、力矩马达(202)、封盖(203)、螺母(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:温能灿
申请(专利权)人:温能灿
类型:新型
国别省市:福建,35

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