一种双提升堆垛车用提升托架机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双提升堆垛车用提升托架机构，包括托架组件，托架组件包括连接梁及分别对称设置于连接梁两端的托架，每个托架的伸出端均设有承重轮组件；门架，门架与托架组件垂直设置，其包括分别对称固定设置于连接梁两端的门柱，每个门柱的外侧面均设有滑槽；推杆组件，推杆组件包括分别对应安装于相应的托架底部的推杆单元，推杆单元的一端与连接梁相对应的一端铰接连接，其另一端与相对应的承重轮组件铰接连接；驱动组件，驱动组件包括分别安装于相应门柱上的驱动单元；本实用新型专利技术通过推杆组件结构的特殊设计以及其与托架组件和门架的连接作用，配合驱动单元，实现门架整体升降以适应狭小空间作业，确保作业过程的稳定性。

A lifting bracket for a double hoisting stacker

The utility model relates to a double lifting stacker with lifting bracket mechanism comprises a bracket assembly, a bracket assembly includes a connecting beam and are symmetrically arranged on the bracket connecting beam at both ends of the protruding end of each bracket is provided with a bearing wheel assembly; the door frame, door frame and the bracket assembly is vertically arranged, which are respectively fixed on the symmetry the connecting beam at both ends of the post, the post is arranged on the lateral surface of each chute; the push rod assembly, push rod assembly comprises a push rod corresponding unit is mounted to the bracket at the bottom of the corresponding, one end is hinged with one end of the connecting rod units corresponding to the connecting beam, the other end is connected with the hinged bearing wheel assembly corresponding drive assembly; the driving unit are respectively arranged on the corresponding drive assembly includes a post; the utility model through a specially designed push rod assembly structure and its components and with the bracket The connecting function of the door frame is combined with the driving unit to realize the whole lifting of the door frame to adapt to the small space operation, and to ensure the stability of the operation process.

【技术实现步骤摘要】
一种双提升堆垛车用提升托架机构
本技术一种双提升堆垛车用提升托架机构，涉及搬运设备
，尤其涉及堆垛车。
技术介绍
堆垛车是一种对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆；适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库，超市，车间装卸和堆垛托盘化货物的理想工具。现有的堆垛车由货叉载物，当需要将一定量的货物从一个区域搬运至其他目标区域时，要借助承载堆垛车设备配合工作，因此现有的堆垛车无法直接将承载的货物通过货叉放置到目标区域。申请号为：201310584761.1专利技术专利中公开了一种堆垛车，包括下端分别设有驱动轮和承重轮的车身，所述车身上设有驱动控制箱和转向装置，所述车身的前端设置有起重系统，所述起重装置包括门架，所述门架的两侧的立柱上设有导轨，所述导轨上装有升降架，所述升降架的前侧设置有货叉，所述车身上还设有液压系统，所述液压系统包括液压油缸、油泵电机，所述液压油缸的活塞杆通过连接件连接所述升降架，其特征在于：所述门架的顶端设置有限位传感器，所述限位传感器电控连接所述液压系统。但是该堆垛车只能满足一般传统的货物堆高作业，只能在平面地面上作业，无法兼顾大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双提升堆垛车用提升托架机构，其特征在于，包括：托架组件(1)，所述托架组件(1)包括连接梁(15)以及分别对称设置于该连接梁(15)两端的托架(11)，每个托架(11)的伸出端(13)均设有承重轮组件(34)；门架(2)，所述门架(2)与所述托架组件(1)垂直设置，该门架(2)包括分别对称固定设置于连接梁(15)两端的门柱(21)，每个门柱(21)的外侧面均设有滑槽(211)；推杆组件(3)，所述推杆组件(3)包括分别对应安装于相应的托架(11)底部的推杆单元(30)，该推杆单元(30)的一端与连接梁(15)相对应的一端铰接连接，其另一端与相对应的承重轮组件(34)铰接连接；以及驱动组件(...

【技术特征摘要】
1.一种双提升堆垛车用提升托架机构，其特征在于，包括：托架组件(1)，所述托架组件(1)包括连接梁(15)以及分别对称设置于该连接梁(15)两端的托架(11)，每个托架(11)的伸出端(13)均设有承重轮组件(34)；门架(2)，所述门架(2)与所述托架组件(1)垂直设置，该门架(2)包括分别对称固定设置于连接梁(15)两端的门柱(21)，每个门柱(21)的外侧面均设有滑槽(211)；推杆组件(3)，所述推杆组件(3)包括分别对应安装于相应的托架(11)底部的推杆单元(30)，该推杆单元(30)的一端与连接梁(15)相对应的一端铰接连接，其另一端与相对应的承重轮组件(34)铰接连接；以及驱动组件(4)，所述驱动组件(4)包括分别安装于相应门柱(21)上的驱动单元(41)，该驱动单元(41)的缸体与堆垛车车架固定连接，其驱动端与相应的门柱(21)固定连接。2.根据权利要求1所述一种双提升堆垛车用提升托架机构，其特征在于，所述推杆单元(30)包括：力臂块(31)，该力臂块(31)转动安装于相应的托架(11)的伸出端(13)上，其末端(311)与相应的承重轮组件(34)铰接连接；力臂架(32)，该力臂架(32)的上端(321)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴海斌，张汉章，
申请(专利权)人：浙江加力仓储设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33