An automobile rear bumper side plastic stamping die in the rear end side shaping die insert, punch bottom with L shape connected two vertical guide surface, side shaping die insert is connected with two vertical direction and step surface along the L shaped guide surface sliding contact connection; concave side shaping die insert is fixedly arranged on the connecting end of the slider, the slider drive end and cylinder drive connection, plastic stamping direction and the slider movement direction by cylinder drive and side vertical cylinder to drive the slider side the whole mechanism of the mould, the structure and installation is simple, can effectively reduce the debugging workload.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车后保杠侧整形冲压模具
本技术关于一种汽车后保杠侧整形冲压模具。
技术介绍
汽车冲压零件中较多都存在翻边角度大的负角造型,以达到增加冲压件的咬合力和提高车身强度的目的,而车身零件的负角翻边会相应增加模具结构的复杂程度。为了在负角翻边整形结束后顺利将冲压零件取出,模具结构中一般会采用侧整形斜楔机构,将存在负角翻边整形的凹模部分做成滑车机构,在侧翻侧整完成后,侧整形凹模回退至冲压件负角内侧边缘一定距离,使冲压件可顺利取出。现有技术的缺点在于:1、成形凹模安装在滑车上,然后通过后侧安装在上模的驱动块驱动运动,整个工作机构工作部件较多,结构复杂,增加了调试研配工作量;2、在模具结构中占用的安装空间较大,容易与其它工作机构干涉,或者导致模具尺寸(成本)增加。
技术实现思路
本技术提供一种汽车后保杠侧整形冲压模具,其具有:下模座、凸模、斜楔机构和侧整形镶块,其中:所述侧整形镶块包括:侧整形凸模镶块和侧整形凹模镶块;在所述侧整形凹模镶块的后端,所述凸模下部具有两个垂直方向相连的L形导滑面,所述侧整形凹模镶块具有两个垂直方向相连的台阶面,且所述台阶面沿所述L形导滑面滑动接触连接;和所述侧整形凹模镶块固定安装在滑块的连接端,所述滑块的驱动端与气缸驱动连接,且所述滑块经所述气缸驱动的运动方向与侧整形冲压方向垂直。在本技术的技术方案中,气缸驱动滑块侧整机构,结构及安装方式较简单,有效减少了调试研配工作量;结构零部件尺寸小,安装空间小,可避免与其它工作机构干涉,有利于减小模具尺寸,降低模具成本。附图说明图1本技术结构图;图2侧整形工作机构部分结构图;图3侧整形工作机构拆分结构图;和 ...
【技术保护点】
一种汽车后保杠侧整形冲压模具,其具有:下模座、凸模、斜楔机构和侧整形镶块,其特征在于:所述侧整形镶块包括:侧整形凸模镶块和侧整形凹模镶块;在所述侧整形凹模镶块的后端,所述凸模下部具有两个垂直方向相连的L形导滑面,所述侧整形凹模镶块具有两个垂直方向相连的台阶面,且所述台阶面沿所述L形导滑面滑动接触连接;和所述侧整形凹模镶块固定安装在滑块的连接端,所述滑块的驱动端与气缸驱动连接,且所述滑块经所述气缸驱动的运动方向与侧整形冲压方向垂直。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后保杠侧整形冲压模具,其具有:下模座、凸模、斜楔机构和侧整形镶块,其特征在于:所述侧整形镶块包括:侧整形凸模镶块和侧整形凹模镶块;在所述侧整形凹模镶块的后端,所述凸模下部具有两个垂直方向相连的L形导滑面,所述侧整形凹模镶块具有两个垂直方向相连的台阶面,且所述台阶面沿所述L形导滑面滑动接触连接;和所述侧整形凹模镶块固定安装在滑块的连接端,所述滑块的驱动端与气缸驱动连接,且所述滑块经所述气缸驱动的运动方向与侧整形冲压方向垂直。2.如权利要求1所述的一种汽车后保杠侧整形冲压模具,其特征在于:所述L形导滑面包括:上L形导滑面和下L形导滑面;所述台阶面对应包括:上台阶面和下台阶面。...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈世涛,王海玲,刘峰,阮林凡,桂方亮,黄涛,徐晓明,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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