润滑油多级自动油水分离装置及其控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种润滑油多级自动油水分离系统，润滑油多级自动油水分离系统结构是包括有回油油箱，所述回油油箱依次连接精沉油箱、循环油箱、粗过滤器、管路加热器、真空罐、精过滤器、成品油箱，并与ＰＬＣ控制柜电连接组成该系统，在精过滤器与循环油箱之间设有不合格油液的返回管路。同时，提供一种所述润滑油多级自动油水分离系统的控制方法。本发明专利技术的有益效益是：该系统装置投入使用后每月油耗已降至５０～８０桶／月，除耗电及滤材费用外，现每月节约油耗费用为５０～６０万元。每天减少外排污染油约１５桶油，减少了水处理油的污染程度，周边的环境有了明显的好转，同时，提升了整个生产工艺过程的自动化程度，也进一步提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种。
技术介绍
限动齿条稀油润滑系统为敞开式润滑系统，由分布在齿条床身两侧的16个固定油嘴，用4bar左右的压力喷向运动的上下支撑轮和侧轮。因为限动系统与连轧高压水临近，高压水直接喷向齿条箱，造成水、氧化铁皮、粉尘、石墨等杂质混合进入润滑系统，油箱中很快混入杂质、冷却水等，造成油品乳化、起泡沫、粘度低、杂质多等致命的污染。为保证润滑精度，每天必须更换新的润滑油(壳牌)并清洗油箱，润滑系统中，由于冷却水的混入致使润滑油不能再循环利用，既造成资源的浪费，大大增加了生产成本。
技术实现思路
为解决上述技术中存在的问题，本专利技术的目的是提供，该系统重点解决油水分离，使油液中的水含量达标，同时对其中的固体颗粒、铁磁性微粒及空气等污染物加以排除、彻底净化，使油液性能达到设备润滑的要求。还提供一种所述多级自动油水分离系统的控制方法。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是提供一种润滑油多级自动油水分离系统，其中润滑油多级自动油水分离系统结构是包括有回油油箱、精沉油箱、循环油箱、过滤器、管路加热器、真空罐、精过滤器、成品油箱以及PLC控制柜，所述回油油箱依次连接精沉油箱、循环油箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种润滑油多级自动油水分离系统，其特征是：润滑油多级自动油水分离系统结构是包括有回油油箱（１）、精沉油箱（２）、循环油箱（３）、过滤器（４）、管路加热器（５）、真空罐（６）、精过滤器（７）、成品油箱（８）以及ＰＬＣ控制柜（９），所述回油油箱（１）依次连接精沉油箱（２）、循环油箱（３）、粗过滤器（４）、管路加热器（５）、真空罐（６）、精过滤器（７）、成品油箱（８），并与ＰＬＣ控制柜（９）电连接组成该系统，在精过滤器（７）与循环油箱（３）之间设有不合格油液的返回管路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马绍辉，赵恩利，李金，宋坚，范立生，刘千民，苏志强，李建湘，朱彤，曹树海，王华山，沈文娟，
申请(专利权)人：天津钢管集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]