The utility model discloses a vehicle lithium battery cooling device includes a battery body, and the base plate, the cell body is placed in the base, the side plate corresponding to the base of the cell body is fixedly connected to the side edge, wherein the base is provided with a water inlet port and the outlet port, the corresponding base the inlet port is provided with a water inlet pipe, the water inlet pipe is arranged inside the base bending, and is connected with a cooling plate, the cooling plate corresponding to the cell body center set, the output end of the cooling plate through the output pipe and the water outlet port is connected. The lithium battery radiator is easy to install and simple to use, effectively reducing the energy consumption of lithium battery heat dissipation, and improving the effect of lithium battery cooling and heat treatment.
【技术实现步骤摘要】
一种车用锂电池散热装置
本技术涉及锂电池
,尤其涉及一种车用锂电池散热装置。
技术介绍
汽车锂电池的散热目前主要通常采用风冷等其他散热方式,散热效果较差,若通过水冷的方式进行冷却,需要设计新的水冷装置对其进行散热,对于汽车锂电池整个散热面同时进行散热,首选通过冷却板进行散热,然而目前冷却板的结构仅仅是通过在冷却板内开设供冷却水流过的空腔,空腔一侧连接进水管,另一侧连接出水管,继而造成冷却板两端的温差较大,且水流从空腔内快速通过,散热效果较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车用锂电池散热装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车用锂电池散热装置,包括电池本体、底座和侧板,所述电池本体固定放置在底座上,所述侧板与底座对应电池本体的侧边固定连接,所述底座上设置有进水端口和出水端口,所述底座内对应进水端口设置有进水管,所述进水管在底座内呈折弯状设置,并连接有冷却盘,所述冷却盘对应电池本体的中心设置,所述冷却盘的输出端通过输出管与出水端口相通连接。优选地,所述侧板与电池本体之间设置有间隙,且间隙的尺寸为0.5-1cm。便于电池本体周边自身的散热性,保证电池本体的散热效果,表面侧板与电池本体接触,导致电池本体内的热量散发不出来。优选地,所述进水管设置有两组,并相对固定设置在底座内。通过进水管同时对底座内对应电池本体底部两侧处降温散热处理,提高电池本体散热的效率。优选地,所述进水管上设置有输水支管,所述输水支管的端部设置在侧板上,且输水支管的末端相通连接有输出管,所述输出管的末端与进水管相通连接。在进水管对底座内注入 ...
【技术保护点】
一种车用锂电池散热装置,包括电池本体(1)、底座(2)和侧板(3),其特征在于,所述电池本体(1)固定放置在底座(2)上,所述侧板(3)与底座(2)对应电池本体(1)的侧边固定连接,所述底座(2)上设置有进水端口(21)和出水端口(22),所述底座(2)内对应进水端口(21)设置有进水管(211),所述进水管(211)在底座(2)内呈折弯状设置,并连接有冷却盘(23),所述冷却盘(23)对应电池本体(1)的中心设置,所述冷却盘(23)的输出端通过输出管(231)与出水端口(22)相通连接。
【技术特征摘要】
1.一种车用锂电池散热装置,包括电池本体(1)、底座(2)和侧板(3),其特征在于,所述电池本体(1)固定放置在底座(2)上,所述侧板(3)与底座(2)对应电池本体(1)的侧边固定连接,所述底座(2)上设置有进水端口(21)和出水端口(22),所述底座(2)内对应进水端口(21)设置有进水管(211),所述进水管(211)在底座(2)内呈折弯状设置,并连接有冷却盘(23),所述冷却盘(23)对应电池本体(1)的中心设置,所述冷却盘(23)的输出端通过输出管(231)与出水端口(22)相通连接。2.根据权利要求1所述的一种车用锂电池散热装置,其特征在于,所述侧板(3)与电池本体(1)之间设置有间隙(31),且间隙(31)的尺寸为0.5-1cm。3...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡榆,
申请(专利权)人:昆明雅信科技有限公司,
类型:新型
国别省市:云南,53
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。