【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及含铜芳香曼尼齐络合物、浓缩物及含该络合物的柴油机燃料，该柴油机燃料有益于装有排气系统颗粒收集器的柴油发动机。使用含铜芳香曼尼齐络合物可降低收集于收集器中废气颗粒的引燃温度。柴油发动机已被用作路面上行驶车辆的发动机，这是因为它有较低成本并提高效率。可是，由于柴油发动机的运行特点，与汽油发动机相比，它排放出大量的碳黑粒子或很细的凝结粒子或其凝聚物。这些颗粒或凝结物有时也称作“柴油烟灰”。排放这种颗粒或烟灰导致了环境污染。这是人们所不需要的。更有甚者，已观察到柴油烟灰中富含凝结的多环烃，其中一些烃被认为是致癌的。因此人们为柴油发动机的使用设计了收集碳黑和凝结颗粒的颗粒收集器或过滤器。颗粒收集器或过滤器通常是由阻热过滤器与电加热器组成，阻热过滤器是由多孔状的陶瓷或金属纤维组成的，电加热器用来加热并引燃过滤器中收集的碳黑颗粒。由于通常运行条件下，柴油发动机废气温度不足以烧去过滤器或收集器中积累的柴油烟灰，所以加热器是必需的。一般来说，这需要约450-600℃的温度，加热器弥补了废气温度的不足，以便引燃收集器中的颗粒使收集器再生。另外，碳黑的积累最终使收集...
【技术保护点】
含有至少一种含铜络合物的组合物，该含铜络合物由组份（Ａ）或组份（Ｂ）与组分（Ｃ）反应而得，组分（Ａ）至少是如下结构式＊＊＊表示的一种化合物，式中Ｒ↑［１］为１－约６个碳原子的烷基，Ｒ↑［２］为约１６－２０个碳原子的饱和或不饱和的脂肪族烃基，组份（Ｂ）是（Ｂ）（Ⅰ）和（Ｂ）（Ⅱ）的混合物，组份（Ｂ）（Ⅰ）至少是一种由如下结构式＊＊＊表示的化合物，式中Ｒ↑［３］为约９－１８个碳原子的烷基，Ｒ↑［４］为１－约４个碳原子的亚烷基，Ｒ↑［５］为约１６－２０个碳原子的饱和或不饱和的脂肪族烃基，组份（Ｂ）（Ⅱ）至少是一种由如下结构式＊＊＊表示的一种化合物，Ｒ↑［６］和Ｒ↑［８］为约９－１...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄乃中，CJ科尔普，CR斯格雷塔，
申请(专利权)人：鲁布里佐尔公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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