一种多工位共用的快换装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多工位共用的快换装置，其特征在于：所述丝杆的外侧设有外螺纹，所述丝套的内侧设有内螺纹，所述丝杆的外螺纹和所述丝套的内螺纹相配合，所述丝套的下部设有台阶，所述丝套的下部穿过座板上的圆孔，且所述丝套与座板上的圆孔承插连接，所述丝杆的上端与手柄相连接，所述座板的左右两端的上部分别固定有左转接块、和右转接块，所述左转接块的前部固定有菱形销，所述右转接块的前部固定有定位圆形，所述连接座为L形结构，连接座由一块竖直型板和一块水平型板组成，其中所述竖直型板与水平型板连接处设有间隙，本发明专利技术具有使用方便、适应性好的优点，能够有效提高汽车零部件生产企业的生产效率。

A fast changing device shared by multiple stations

The invention discloses a multi station shared fast switch device, which is characterized in that the outer side of the wire rod is provided with outer threads, the screw sleeve is provided with internal threads, matched with the screw thread and the screw sleeve of the inner screw, the screw sleeve is arranged on the lower part of the steps the lower part of the sleeve, the wire passes through the holes on the seat plate, and the hole of the screw sleeve and the base plate of the socket connection, the upper end of the screw rod is connected with a handle, the upper left and right ends of the seat plate are respectively fixed with the left and right connecting block, the switching block, turn left the front connecting block are fixed on the diamond pin, the front right transfer block is fixed with a positioning round, the connecting seat L shaped connecting seat composed of a vertical plate and a horizontal plate, wherein the vertical and horizontal plate plate connected with the gap, the invention has With the advantages of convenience and adaptability, the production efficiency of auto parts production enterprises can be effectively improved.

【技术实现步骤摘要】
一种多工位共用的快换装置
本专利技术属于横梁固定装置具
，具体涉及一种多工位共用的快换装置。
技术介绍
汽车横梁加工往往通过夹具进行固定，传统的夹具都是一对一的固定装置，一台卡车架的底盘往往有很多种横梁，一种横梁制作一台夹具造成夹具种类的繁多，不利于现场管理，容易出现混乱。如何设计出一种通用的用于快速固定汽车横梁的装置成为本
技术人员急需解决的重要问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种多工位共用的快换装置。一种多工位共用的快换装置，包括快换装置、连接座；所述快换装置包括左转接块、手柄、丝套、右转接块、丝杆；其特征在于：所述丝杆的外侧设有外螺纹，所述丝套的内侧设有内螺纹，所述丝杆的外螺纹和所述丝套的内螺纹相配合，所述丝套的下部设有台阶，所述丝套的下部穿过座板上的圆孔，且所述丝套与座板上的圆孔承插连接，所述丝杆的上端与手柄相连接，所述座板的左右两端的上部分别固定有左转接块、和右转接块，所述左转接块的前部固定有菱形销，所述右转接块的前部固定有定位圆形，所述连接座为L形结构，连接座由一块竖直型板和一块水平型板组成，其中所述竖直型板与水平型板连接处设有间隙。优选地，所述快换装置上的菱形销和定位圆形分别与竖直型板上的菱形孔和圆孔相配合。优选地，所述丝杆与所述水平型板上的螺纹孔相配合。优选地，所述连接座固定在底座上。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本专利技术在使用时，需要固定的横梁两端底座从竖直型板与水平型板连接处设的间隙插入，快换装置通过菱形销和定位圆形实现定位，具有定位精准的优点，此时座板上的圆孔、横梁两端底座上的螺纹孔、水平型板上的螺纹孔共轴线，插入丝套，转动手柄，即可将横梁固定，具有使用方便的优点。附图说明图1为本专利技术一种多工位共用的快换装置的结构示意图。图2为图1的前视示意图。图3为图1的俯视示意图。图4为本专利技术在使用时的连接示意图。图5为图4中A处的局部放大图。图中，1、快换装置，2、连接座，3、底座，101、左转接块，102、菱形销，103、手柄，104、丝套，105、右转接块，106、定位圆形，107、座板，108、丝杆。具体实施方式参见图1、图2、图3、图4、图5，一种多工位共用的快换装置，包括快换装置1、连接座2；所述快换装置1包括左转接块101、手柄103、丝套104、右转接块105、丝杆108；其特征在于：所述丝杆108的外侧设有外螺纹，所述丝套104的内侧设有内螺纹，所述丝杆108的外螺纹和所述丝套104的内螺纹相配合，所述丝套104的下部设有台阶，所述丝套104的下部穿过座板107上的圆孔，且所述丝套104与座板107上的圆孔承插连接，所述丝杆108的上端与手柄103相连接，所述座板107的左右两端的上部分别固定有左转接块101、和右转接块105，所述左转接块101的前部固定有菱形销102，所述右转接块105的前部固定有定位圆形106，所述连接座2为L形结构，连接座2由一块竖直型板和一块水平型板组成，其中所述竖直型板与水平型板连接处设有间隙。所述快换装置1上的菱形销102和定位圆形106分别与竖直型板上的菱形孔和圆孔相配合。所述丝杆108与所述水平型板上的螺纹孔相配合。所述连接座2固定在底座3上。本专利技术一种多工位共用的快换装置，通过如下的方式工作：本专利技术在使用时，需要固定的横梁两端底座从竖直型板与水平型板连接处设的间隙插入，快换装置1通过菱形销102和定位圆形106实现定位，具有定位精准的优点，此时座板107上的圆孔、横梁两端底座上的螺纹孔、水平型板上的螺纹孔共轴线，插入丝套104，转动手柄103，即可将横梁固定，具有使用方便的优点。本专利技术技术方案在上面结合附图对专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多工位共用的快换装置，包括快换装置（1）、连接座（2）；其特征在于：所述快换装置（1）包括左转接块（101）、手柄（103）、丝套（104）、右转接块（105）、丝杆（108），所述丝杆（108）的外侧设有外螺纹，所述丝套（104）的内侧设有内螺纹，所述丝杆（108）的外螺纹和所述丝套（104）的内螺纹相配合，所述丝套（104）的下部设有台阶，所述丝套（104）的下部穿过座板（107）上的圆孔，且所述丝套（104）与座板（107）上的圆孔承插连接，所述丝杆（108）的上端与手柄（103）相连接，所述座板（107）的左右两端的上部分别固定有左转接块（101）、和右转接块（105），所述左转接块（101）的前部固定有菱形销（102），所述右转接块（105）的前部固定有定位圆形（106），所述连接座（2）为L形结构，连接座（2）由一块竖直型板和一块水平型板组成，其中所述竖直型板与水平型板连接处设有间隙。

【技术特征摘要】
1.一种多工位共用的快换装置，包括快换装置（1）、连接座（2）；其特征在于：所述快换装置（1）包括左转接块（101）、手柄（103）、丝套（104）、右转接块（105）、丝杆（108），所述丝杆（108）的外侧设有外螺纹，所述丝套（104）的内侧设有内螺纹，所述丝杆（108）的外螺纹和所述丝套（104）的内螺纹相配合，所述丝套（104）的下部设有台阶，所述丝套（104）的下部穿过座板（107）上的圆孔，且所述丝套（104）与座板（107）上的圆孔承插连接，所述丝杆（108）的上端与手柄（103）相连接，所述座板（107）的左右两端的上部分别固定有左转接块（101）、和右转接块（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良成，
申请(专利权)人：芜湖常瑞汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34