车用复合环保醇类柴油制造技术

一种车用复合环保醇类柴油，本品是由化工原料（甲醇或乙醇）和现有柴油（０号或－１０号）以及车用油品改性添加剂为原料，按一定比例混合后，过滤才能作为点燃式内燃机的燃料，使用本品的车辆不需改变发动机，直接使用；还可增加发动机的功效率和有效输出扭矩，还可使发动机本身燃油消耗下降，有害尾气污染物大大减少，并清洁发动机油路的油污等作用，本品是一种高效车用复合环保醇类柴油燃料油。

【技术实现步骤摘要】
车用复合环保醇类柴油本专利技术是一种车用复合环保醇类柴油，广泛用于点燃的车辆使用(包括甲醇、乙醇)。现有的醇类柴油的技术是世界上经过多年的努力尚未完全攻克的难题，主要难点在于四个方面：材料相溶问题；一般以15％～18％的混合醇类柴油，使发运机系统不能正常工作；甲醇能量的质变低热值，只有柴油的45％，甲醇在传统发动机的动力性能即扭矩下降15％以上的混合甲醇柴油需要重新设计发动机以调节空气燃料比例；遇水分层问题，因醇类油吸水，而加油站中又经常有水，从而使醇类柴油的保存使用发生困难；冷启动问题，醇类油在冬季寒冷情况下难以汽化，点燃，从而使发动机难以启动，而美国、日本、加拿大、意大利、泰国等发达的国家在70年代就开始研究至今尚未能解决上述的难题，特别是在不改变车辆的发动机结构情况下以及使用30％以上的醇类混合柴油，更难以解决，本专利技术经过多年反复研究，开发试验，成功地攻克了以上所有困扰难题，为我国推广应用扫清了技术障碍，并研制出一种车用复合环保醇类柴油。本专利技术是一种以基本化工原料甲醇或乙醇，和现有的石化号或-10号柴油为主，佐以特定车用油品改性添加剂；使其达到柴-->油均匀的目的，再经本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用复合环保醇类柴油，是由化工的甲醇或乙醇以及现有的０号或－１０号柴油为基本原料，加入车用油品改性添加剂等原料，其特征在于：取甲醇或乙醇等醇类化工品为：３０．５％；０号或－１０号柴油为６３％；车用油品改性添加剂６．５％；另根据要求生 产出各种所需牌号的柴油。

【技术特征摘要】
1、车用复合环保醇类柴油，是由化工的甲醇或乙醇以及现有的0号或-10号柴油为基本原料，加入车用油品改性添加剂等原料，其特性在于：取甲醇或乙醇等醇类化工品为：30.5％；0号或-...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎元淦，
申请(专利权)人：珠海市北泰化工科技有限公司，黎元淦，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]