一种防垃圾泄露的环保垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防垃圾泄露的环保垃圾车，包括车板，所述车板的一侧固定连接有车头，所述车板的左右两侧均固定连接有挡板，所述车头的一侧镶嵌有第一滑轨，且两块挡板相对的一侧均镶嵌有第二滑轨，所述第一滑轨和两个第二滑轨内均滑动连接有滑块，且三个滑块与第一滑轨和两个第二滑轨相背的一侧分别与压板的三个侧面固定连接，所述压板为中空结构。本实用新型专利技术通过对压板的改进，传动齿轮和齿牙板的配合使用，能够使压板进行上下移动，一方面能够使垃圾更加稳定，另一方面能够缩小垃圾的占用体积，从而达到了稳定运输和减少运输成本的效果，设置在转杆上的粉碎刀片能够将垃圾粉碎，从而减少了垃圾的占用体积。

An environment-friendly garbage truck for preventing waste leakage

The utility model discloses a garbage truck, anti spam leaks including board, one side of the plate is fixedly connected with the front of the car, the left and right sides are fixedly connected with the baffle, the front side of the mosaic is the first slide, and two side baffle plates are inlaid with second relative slide, the the first and two slide slide slide second are connected with the slider three side and the three side of the slider and the first slide rail and two second rail opposite respectively and fixedly connected with the press plate, the press plate is a hollow structure. The utility model improves the plate, with the use of transmission gear and tooth plate, can make the plate to move up and down, on the one hand can make the garbage more stable, on the other hand can reduce the occupied volume of rubbish, so as to achieve stable transportation and reduce the transportation cost effect, set in the crushing blade rotary rod the garbage can be crushed, thereby reducing the occupied volume of garbage.

【技术实现步骤摘要】
一种防垃圾泄露的环保垃圾车
本技术涉及
，具体为一种防垃圾泄露的环保垃圾车。
技术介绍
环境保护一般是指人类为解决现实或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保护人类的生存环境、保障经济社会的可持续发展而采取的各种行动的总称。其方法和手段有工程技术的和行政管理的，也有经济的、宣传教育的等。在环保工作中，垃圾车起到很关键的作用。现有的垃圾车在装载垃圾的过程中，一般是通过铲车将垃圾直接投入车斗内，虽然最后能够将垃圾运输至目的地，但由于没有对垃圾进行压实或者采取防护措施，会使垃圾在运输过程中飘落，并且在装载垃圾的过程中，若不将垃圾压实，难以装载更多的垃圾，从而增加了运输成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种防垃圾泄露的环保垃圾车，解决了垃圾车中的垃圾易飘落和垃圾装载量有限的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防垃圾泄露的环保垃圾车，包括车板，所述车板的一侧固定连接有车头，所述车板的左右两侧均固定连接有挡板，所述车头的一侧镶嵌有第一滑轨，且两块挡板相对的一侧均镶嵌有第二滑轨，所述第一滑轨和两个第二滑轨内均滑动连接有滑块，且三个滑块与第一滑轨和两个第二滑轨相背的一侧分别与压板的三个侧面固定连接，所述压板为中空结构，所述压板顶部的内壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端套接有主动齿轮，且主动齿轮与从动齿轮啮合，所述压板相对的两侧内壁通过转杆连接，且从动齿轮套接在转杆上，所述转杆上且远离从动齿轮的一侧套接有粉碎刀片，所述粉碎刀片与转杆相背的一端贯穿开设在压板底部的通槽且延伸至其下方，所述压板的上表面固定连接有压杆，所述压杆的顶端贯穿限位套且与其上方的齿牙板的底部固定连接，且两个挡板的顶部均通过竖板与顶板的两侧固定连接，所述限位套穿插在顶板上，所述顶板的上表面且远离齿牙板的一侧固定连接有U形板，且U形板内插接的转轴上套接有传动齿轮，且齿牙板与传动齿轮啮合，所述转轴的一端贯穿U形板的一侧且与其外部的从动轮一侧的轴心处固定连接，所述从动轮通过皮带与主动轮传动连接，所述U形板的一侧固定连接有伺服电机，且主动轮套接在伺服电机的输出端上，车板的上表面且远离两块挡板的一侧活动连接闸门，且闸门一侧的两端分别搭接在两个挡板的一侧。优选的，所述车板和车头的底部均设置有滚轮，且车板的一侧与车头一侧的底部固定连接。优选的，所述竖板的底部与挡板顶部的中间位置固定连接，且顶板的两端分别位于两块挡板顶部的中间位置。优选的，所述第一滑轨的一侧位于车头一侧的中部，且两个第二滑轨相背的一侧分别位于两个挡板相对一侧的中部。优选的，所述压板的长度与挡板的长度相等，且压板的的宽度与挡板的宽度相等。优选的，所述粉碎刀片的数量为二十六个，且二十六个粉碎刀片以十三个为一组分别等距离设置在从动齿轮的两侧。本技术提供了一种防垃圾泄露的环保垃圾车。具备以下有益效果：（1）、本技术通过对压板的改进，当启动伺服电机时，通过传动齿轮和齿牙板的配合使用，能够使压板进行上下移动，从而能够将车板和挡板之间的垃圾压实，一方面能够使垃圾更加稳定，另一方面能够缩小垃圾的占用体积，从而达到了稳定运输和减少运输成本的效果。（2）、本技术通过对粉碎刀片的改进，当启动第一电机时，能够通过主动齿轮和从动齿轮带动转杆转动，从而设置在转杆上的粉碎刀片能够将体积较大的垃圾粉碎，从而进一步减少了垃圾的占用体积。附图说明图1为本技术结构侧视图；图2为本技术结构背面的剖视图。图中：1车板、2车头、3挡板、4第一滑轨、5第二滑轨、6滑块、7压板、8第一电机、9主动齿轮、10从动齿轮、11转杆、12粉碎刀片、13压杆、14限位套、15齿牙板、16竖板、17顶板、18U形板、19传动齿轮、20转轴、21从动轮、22主动轮、23伺服电机、24闸门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-2所示，本技术提供一种技术方案：一种防垃圾泄露的环保垃圾车，包括车板1，车板1的一侧固定连接有车头2，车板1和车头2的底部均设置有滚轮，且车板1的一侧与车头2一侧的底部固定连接，车板1的左右两侧均固定连接有挡板3，车板1与两个挡板3之间能够形成一个车斗，从而方便装载垃圾，车头2的一侧镶嵌有第一滑轨4，且两块挡板3相对的一侧均镶嵌有第二滑轨5，第一滑轨4的一侧位于车头2一侧的中部，且两个第二滑轨5相背的一侧分别位于两个挡板3相对一侧的中部，第一滑轨4和两个第二滑轨5内均滑动连接有滑块6，且三个滑块6与第一滑轨4和两个第二滑轨5相背的一侧分别与压板7的三个侧面固定连接，压板7的长度与挡板3的长度相等，且压板7的的宽度与挡板3的宽度相等，通过将第一滑轨4和两个第二滑轨5分别设置在车头2和两个挡板3一侧的中部，能够更加稳定的升降压板7，并且压板7的长度与宽度均与挡板3相等，能够更加全面的压实垃圾，压板7为中空结构，压板7顶部的内壁固定连接有第一电机8，第一电机8的输出端套接有主动齿轮9，且主动齿轮9与从动齿轮10啮合，压板7相对的两侧内壁通过转杆11连接，且从动齿轮10套接在转杆11上，转杆11上且远离从动齿轮10的一侧套接有粉碎刀片12，粉碎刀片12与转杆11相背的一端贯穿开设在压板7底部的通槽且延伸至其下方，粉碎刀片12的数量为二十六个，且二十六个粉碎刀片12以十三个为一组分别等距离设置在从动齿轮10的两侧，二十六个粉碎刀片12能够增加其与垃圾之间的接触面积，从而能够将垃圾粉碎地更加彻底，通过对粉碎刀片12的改进，当启动第一电机8时，能够通过主动齿轮9和从动齿轮10带动转杆11转动，从而设置在转杆11上的粉碎刀片12能够将体积较大的垃圾粉碎，从而进一步减少了垃圾的占用体积，压板7的上表面固定连接有压杆13，压杆13的顶端贯穿限位套14且与其上方的齿牙板15的底部固定连接，且两个挡板3的顶部均通过竖板16与顶板17的两侧固定连接，竖板16的底部与挡板3顶部的中间位置固定连接，且顶板17的两端分别位于两块挡板3顶部的中间位置，限位套14穿插在顶板17上，顶板17的上表面且远离齿牙板15的一侧固定连接有U形板18，且U形板18内插接的转轴20上套接有传动齿轮19，且齿牙板15与传动齿轮19啮合，转轴20的一端贯穿U形板18的一侧且与其外部的从动轮21一侧的轴心处固定连接，从动轮21通过皮带与主动轮22传动连接，U形板18的一侧固定连接有伺服电机23，且主动轮22套接在伺服电机23的输出端上，伺服电机23可进行正反转，第一电机8仅能进行单向转动，通过对压板7的改进，当启动伺服电机23时，通过传动齿轮19和齿牙板15的配合使用，能够使压板7进行上下移动，从而能够将车板1和挡板3之间的垃圾压实，一方面能够使垃圾更加稳定，另一方面能够缩小垃圾的占用体积，从而达到了稳定运输和减少运输成本的效果，车板1的上表面且远离两块挡板3的一侧活动连接闸门24，且闸门24一侧的两端分别搭接在两个挡板3的一侧，通过设置了闸门本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防垃圾泄露的环保垃圾车，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）的一侧固定连接有车头（2），所述车板（1）的左右两侧均固定连接有挡板（3），所述车头（2）的一侧镶嵌有第一滑轨（4），且两块挡板（3）相对的一侧均镶嵌有第二滑轨（5），所述第一滑轨（4）和两个第二滑轨（5）内均滑动连接有滑块（6），且三个滑块（6）与第一滑轨（4）和两个第二滑轨（5）相背的一侧分别与压板（7）的三个侧面固定连接，所述压板（7）为中空结构，所述压板（7）顶部的内壁固定连接有第一电机（8），所述第一电机（8）的输出端套接有主动齿轮（9），且主动齿轮（9）与从动齿轮（10）啮合，所述压板（7）相对的两侧内壁通过转杆（11）连接，且从动齿轮（10）套接在转杆（11）上，所述转杆（11）上且远离从动齿轮（10）的一侧套接有粉碎刀片（12），所述粉碎刀片（12）与转杆（11）相背的一端贯穿开设在压板（7）底部的通槽且延伸至其下方，所述压板（7）的上表面固定连接有压杆（13），所述压杆（13）的顶端贯穿限位套（14）且与其上方的齿牙板（15）的底部固定连接，且两个挡板（3）的顶部均通过竖板（16）与顶板（17）的两侧固定连接，所述限位套（14）穿插在顶板（17）上，所述顶板（17）的上表面且远离齿牙板（15）的一侧固定连接有U形板（18），且U形板（18）内插接的转轴（20）上套接有传动齿轮（19），且齿牙板（15）与传动齿轮（19）啮合，所述转轴（20）的一端贯穿U形板（18）的一侧且与其外部的从动轮（21）一侧的轴心处固定连接，所述从动轮（21）通过皮带与主动轮（22）传动连接，所述U形板（18）的一侧固定连接有伺服电机（23），且主动轮（22）套接在伺服电机（23）的输出端上，车板（1）的上表面且远离两块挡板（3）的一侧活动连接闸门（24），且闸门（24）一侧的两端分别搭接在两个挡板（3）的一侧。...

【技术特征摘要】
1.一种防垃圾泄露的环保垃圾车，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）的一侧固定连接有车头（2），所述车板（1）的左右两侧均固定连接有挡板（3），所述车头（2）的一侧镶嵌有第一滑轨（4），且两块挡板（3）相对的一侧均镶嵌有第二滑轨（5），所述第一滑轨（4）和两个第二滑轨（5）内均滑动连接有滑块（6），且三个滑块（6）与第一滑轨（4）和两个第二滑轨（5）相背的一侧分别与压板（7）的三个侧面固定连接，所述压板（7）为中空结构，所述压板（7）顶部的内壁固定连接有第一电机（8），所述第一电机（8）的输出端套接有主动齿轮（9），且主动齿轮（9）与从动齿轮（10）啮合，所述压板（7）相对的两侧内壁通过转杆（11）连接，且从动齿轮（10）套接在转杆（11）上，所述转杆（11）上且远离从动齿轮（10）的一侧套接有粉碎刀片（12），所述粉碎刀片（12）与转杆（11）相背的一端贯穿开设在压板（7）底部的通槽且延伸至其下方，所述压板（7）的上表面固定连接有压杆（13），所述压杆（13）的顶端贯穿限位套（14）且与其上方的齿牙板（15）的底部固定连接，且两个挡板（3）的顶部均通过竖板（16）与顶板（17）的两侧固定连接，所述限位套（14）穿插在顶板（17）上，所述顶板（17）的上表面且远离齿牙板（15）的一侧固定连接有U形板（18），且U形板（18）内插接的转轴（20）上套接有传动齿轮（19），且齿牙板（15）与传动齿轮（19）啮...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈秋帆，
申请(专利权)人：重庆喜尔创科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50