一种带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车制造技术

本实用新型专利技术属于侧装上部翻转式垃圾压缩车领域，涉及一种带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车，包括车体，所述车体包括车头和车架，所述车架上设置有垃圾箱，所述垃圾箱与车头之间设置有压缩箱，所述压缩箱的一侧设置有连杆侧装机构，所述连杆侧装机构包括设置在压缩箱上的双轨道支撑架、设置在双轨道支撑架上的垃圾箱承载组件、设置在垃圾箱承载组件上的拉杆以及设置在拉杆顶部并与拉杆铰接设置的提升臂，所述提升臂的另一端通过固定座设置在压缩箱上，所述提升臂上还设置有铰接孔，所述铰接孔内设置有一端设置在铰接孔内、另一端设置在压缩箱上的液压缸。本实用新型专利技术其整体的设计结构简单、操作维护方便，故障率小，方便操作、工作效率高。

A side mounted overturn garbage compression car with a new connecting rod mechanism

The utility model belongs to a side mounted upper flip type garbage compression vehicle field, relates to a linkage mechanism with novel side mounted upper flip type garbage compression vehicle, which comprises a vehicle body and the vehicle body comprises front and frame, the frame is provided with a garbage compression box is arranged between the garbage box and the front side. The compression box is provided with a connecting rod side loading mechanism, the linkage mechanism comprises a side mounted double track is arranged in the compression box on the supporting frame, is arranged in the garbage box double track support frame bearing components, arranged in the garbage box assembly bearing pull rod and arranged in the top and set the lift arm rod and the pull rod is hinged the other end of the lifting arm through a fixing seat is arranged in the compression box, the lifting arm is also provided with a hinge hole, the hinge is arranged in the hole is arranged in the hinge hole, the other A hydraulic cylinder at the end of the compression box. The overall design structure of the utility model is simple, the operation and maintenance is convenient, the failure rate is small, the operation and the working efficiency are high.

【技术实现步骤摘要】
一种带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车
本技术属于侧装上部翻转式垃圾压缩车领域，尤其涉及一种带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车。
技术介绍
垃圾压缩车，随着生活区的扩大，垃圾的运输是当即最需解决的问题。现在的生活垃圾占主要垃圾的最大部分，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，压缩车运输次数也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩，压实，减少了垃圾车运输的次数，还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。其垃圾压缩车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩车整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了压缩车运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。为将城镇生活垃圾、医疗垃圾及其他垃圾压实、密闭、无撒漏的运输，实现城镇垃圾的安全卫生清运。环卫实用的垃圾桶有方形的和圆形的不同样式的，容量大小也不尽相同，由于各种垃圾桶的结构不同，压缩式垃圾车的挂升机构、翻转机构在一般垃圾处理车上只能实现一种桶型的使用，当遇到不同形状的垃圾桶时，就无法操作，往往要换另外的垃圾车进行操作，给垃圾收集工作带来极大的不便，浪费人力物力。同时由于传统的继电器控制方式，线路复杂、逻辑关系不容易实现，故障率高，操作麻烦等问题，一定程度上影响了垃圾车的市场推广。除此之外，现有垃圾压缩车大部分都是后装的，不仅增大了车体整体的体积，并且其垃圾箱相应的也非常小，在控制和结构配合方便都非常的不合理。
技术实现思路
本技术针对上述的问题，提供了一种结构设计合理，垃圾箱盛放空间大的带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供一种带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车，包括车体，所述车体包括车头和车架，所述车架上设置有垃圾箱，所述垃圾箱与车头之间设置有压缩箱，所述压缩箱的一侧设置有连杆侧装机构，所述连杆侧装机构包括设置在压缩箱上的双轨道支撑架、设置在双轨道支撑架上的垃圾箱承载组件、设置在垃圾箱承载组件上的拉杆以及设置在拉杆顶部并与拉杆铰接设置的提升臂，所述提升臂的另一端通过固定座设置在压缩箱上，所述提升臂上还设置有铰接孔，所述铰接孔内设置有一端设置在铰接孔内、另一端设置在压缩箱上的液压缸。作为优选，所述垃圾箱承载组件包括固定架，所述固定架上设置有垃圾箱卡扣件，所述固定架上部的两侧设置有设置在双轨道支撑架内侧轨道内的第一滚轮，下部的两侧设置有设置在双轨道支撑架外侧轨道内的第二滚轮，所述固定架的下部设置有与固定架铰接设置的叉臂，所述叉臂上远离固定架的一端设置有与叉臂铰接设置的护钩。作为优选，所述固定架的底部设置有橡胶套。作为优选，所述压缩箱内设置有远离垃圾箱一端的垃圾压缩机构。作为优选，所述垃圾压缩机构包括W型压缩板，所述W型压缩板通过两个相互交叉的液压缸设置在压缩箱内，所述压缩箱内底部还设置有用于W型压缩板滑动的滑动轨道。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，本技术中叉臂和垃圾箱卡扣件的设计，使该压缩车不仅可以固定小型垃圾箱，还可以固定大型的垃圾箱；其整体的设计结构简单、操作维护方便，故障率小，方便操作、工作效率高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为实施例1提供的一种带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车的主视图；图2为实施例1提供的一种带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车的左视图；图3为实施例1提供的连杆侧装机构的立体结构示意图；图4为实施例1提供的双轨道支撑架的主视图；图5为实施例1提供的压缩箱以及垃圾压缩机构的立体结构示意图；图6为实施例1提供的压缩箱以及垃圾压缩机构的横向剖视图；以上各图中，1、车体；2、垃圾箱；3、垃圾箱；31、箱体；32、维修门；33、W型压缩板；34、液压缸；35、滑动轨道；4、连杆侧装机构；41、液压缸；42、固定架；421、橡胶套；422、垃圾箱卡扣件；423、第一滚轮；43、叉臂；431、护钩；44、拉杆；45、双轨道支撑架；451、内侧轨道；452、外侧轨道；46、提升臂；47、固定座；5、小型垃圾箱。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例1，如图1-图6所述，本技术提供了一种带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车，包括车体1，其车体又包括车头和车架，车头属于控制部分，车架是承载部分，还有轮子。从图1-图2中可以看出，在车架上设置了垃圾箱，其垃圾箱2与车头之间设置了压缩箱3，一般情况下，该压缩箱是设置在垃圾箱的后面的。其压缩箱的一侧设置了连杆侧装机构，图2是垃圾压缩车的左视图，该图并给出了连杆侧装机构在承载垃圾箱5的两种状态，一种是刚放上，另一种是拉杆侧装机构工作终点的位置。很明显，该拉杆侧装机构则是本技术内将垃圾箱内的垃圾倒到压缩箱内的主要部件，其拉杆侧装机构4包括设置在压缩箱上的双轨道支撑架、设置在双轨道支撑架上的垃圾箱承载组件、设置在垃圾箱承载组件上的拉杆以及设置在拉杆顶部并与拉杆铰接设置的提升臂，从图3中可以看出，其轨道支撑架、拉杆以及提升臂都是设置了两个，其提升臂上还设置了铰接孔，其铰接孔内设置了一端设置在铰接孔内、另一端设置在压缩箱上的液压缸，当然液压缸的个数也是两个，由于提升臂与压缩箱和拉杆之间都是采用了铰接的设置关系，其液压缸与提升臂之间也是采用了铰接的设置关系，故此只要该液压缸工作，从而则会带动垃圾箱承载组件在双轨道支撑架内滑动，从而起到了倾倒垃圾的目的。如图3所示，其垃圾箱承载组件包括固定架，其固定架上设置了垃圾箱卡扣件，从图中可以看出，其垃圾箱卡扣件的个数为8个，即四个为一组，每组垃圾箱卡扣件都可以实现卡扣垃圾箱的目的，从而可以同时卡扣两个小型的垃圾箱；其固定架上部的两侧设置了设置在双轨道支撑架内侧轨道内的第一滚轮，下部的两侧设置了设置在双轨道支撑架外侧轨道内的第二滚轮，其第二滚轮在图中并未显示出来，将两个滚轮设置到两个轨道内，其目的是为了避免滚轮卡在轨道的问题；其固定架的下部设置了与固定架铰接设置的叉臂，叉臂上远离固定架的一端设置了与叉臂铰接设置的护钩，叉臂和护钩的个数也是两个，设置叉臂和护钩的目的是为了固定大的垃圾箱而设计的。其固定架的底部设置了橡胶套，该橡胶套设置的目的，则是为了使垃圾箱与固定架之间没有硬性的基础，降低了垃圾箱的磨损程度。压缩箱内设置有远离垃圾箱一端的垃圾压缩机构，垃圾压缩机构包括W型压缩板，W型压缩板通过两个相互交叉的液压缸设置在压缩箱内，压缩箱内底部还设置了用于W型压缩板滑动的滑动轨道，这样设置垃圾压缩机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车，包括车体，所述车体包括车头和车架，所述车架上设置有垃圾箱，所述垃圾箱与车头之间设置有压缩箱，所述压缩箱的一侧设置有连杆侧装机构，其特征在于：所述连杆侧装机构包括设置在压缩箱上的双轨道支撑架、设置在双轨道支撑架上的垃圾箱承载组件、设置在垃圾箱承载组件上的拉杆以及设置在拉杆顶部并与拉杆铰接设置的提升臂，所述提升臂的另一端通过固定座设置在压缩箱上，所述提升臂上还设置有铰接孔，所述铰接孔内设置有一端设置在铰接孔内、另一端设置在压缩箱上的液压缸。

【技术特征摘要】
1.一种带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车，包括车体，所述车体包括车头和车架，所述车架上设置有垃圾箱，所述垃圾箱与车头之间设置有压缩箱，所述压缩箱的一侧设置有连杆侧装机构，其特征在于：所述连杆侧装机构包括设置在压缩箱上的双轨道支撑架、设置在双轨道支撑架上的垃圾箱承载组件、设置在垃圾箱承载组件上的拉杆以及设置在拉杆顶部并与拉杆铰接设置的提升臂，所述提升臂的另一端通过固定座设置在压缩箱上，所述提升臂上还设置有铰接孔，所述铰接孔内设置有一端设置在铰接孔内、另一端设置在压缩箱上的液压缸。2.根据权利要求1所述的一种带有新型连杆机构的侧装上部翻转式垃圾压缩车，其特征在于：所述垃圾箱承载组件包括固定架，所述固定架上设置有垃圾箱卡扣件，所述固定架上部的两侧设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫华，耿忠亮，王晓军，邢信见，赵齐云，
申请(专利权)人：济南中鲁特种汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37