【技术实现步骤摘要】
本技术涉及罐车转向装置领域，更具体地说，涉及一种可实时检测回转状况的转向装置。
技术介绍
1、在钢铁生产加工中，会使用到中间罐车，主要用于铁水、钢水的短驳运输，而罐车需要配合转向装置连接罐体，方便连接安装和转向控制。
2、而转向装置结构的控制过程中，为了提高安全性和精确度，需要配置检测结构，但是单一的通过位置传感器检测，不仅精确度差，而且只能够定点位置检测，无法连续性检测转向角度，影响使用，有待进行改进。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种可实时检测回转状况的转向装置，通过车架安装转向座和转向台，可以转向控制，并且连接推板和弧形检测筒，结合内部安装的检测结构和压力结构，可以组合安装定位，从而通过压力改变来检测转向角度，精确高效，可以无级变化控制，适应性高。
2、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
3、一种可实时检测回转状况的转向装置，包括车架，所述车架的一端转动安装有转向座，所述转向座的一端连接有转向台，所述转向座的另一端表面设有推板，所述车架的底部固定连接有弧形检测筒，所述弧形检测筒的一端滑动安装有弧形杆，所述弧形杆的一端位于推板的一侧，所述弧形检测筒的内部一端设有检测结构，所述弧形检测筒的内部另一端设有压力结构。
4、进一步的，所述检测结构包括弧形管和检测传感器，所述检测传感器固定安装于弧形管的一端。
5、进一步的，所述检测传感器滑动安装于弧形检测筒的一端内部，所述弧形管的另一
6、进一步的，所述弧形检测筒的两侧表面螺纹安装有定位螺钉，所述定位螺钉顶紧连接于弧形管的外表面，通过弧形管连接检测传感器和定位螺钉，可以分体组合安装，方便检测使用。
7、进一步的，所述压力结构包括压缩弹簧和滑块，所述滑块固定连接于压缩弹簧的一端。
8、进一步的，所述压缩弹簧和滑块均滑动安装于弧形检测筒的内部，所述滑块的一侧顶紧连接于检测传感器的一端。
9、进一步的，所述弧形杆的一端设有球头，所述球头顶紧连接于推板的一侧表面，通过压缩弹簧连接滑块，可以弹性压紧进行检测，利于间接接触，提高安全稳定性，方便连接使用。
10、相比于现有技术，本技术的优点在于：
11、(1)本方案通过车架安装转向座和转向台，可以转向控制，并且连接推板和弧形检测筒，结合内部安装的检测结构和压力结构，可以组合安装定位，从而通过压力改变来检测转向角度，精确高效，可以无级变化控制，适应性高。
12、(2)通过弧形管连接检测传感器和定位螺钉，可以分体组合安装，方便检测使用。
13、(3)通过压缩弹簧连接滑块，可以弹性压紧进行检测，利于间接接触，提高安全稳定性，方便连接使用。
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1.一种可实时检测回转状况的转向装置，包括车架(1)，所述车架(1)的一端转动安装有转向座(11)，所述转向座(11)的一端连接有转向台(12)，其特征在于：所述转向座(11)的另一端表面设有推板(13)，所述车架(1)的底部固定连接有弧形检测筒(14)，所述弧形检测筒(14)的一端滑动安装有弧形杆(15)，所述弧形杆(15)的一端位于推板(13)的一侧，所述弧形检测筒(14)的内部一端设有检测结构(16)，所述弧形检测筒(14)的内部另一端设有压力结构(17)。
2.根据权利要求1所述的一种可实时检测回转状况的转向装置，其特征在于：所述检测结构(16)包括弧形管(21)和检测传感器(2)，所述检测传感器(2)固定安装于弧形管(21)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种可实时检测回转状况的转向装置，其特征在于：所述检测传感器(2)滑动安装于弧形检测筒(14)的一端内部，所述弧形管(21)的另一端连接于弧形检测筒(14)的一端位置。
4.根据权利要求1所述的一种可实时检测回转状况的转向装置，其特征在于：所述弧形检测筒(14)的两侧表面螺纹安装有
5.根据权利要求1所述的一种可实时检测回转状况的转向装置，其特征在于：所述压力结构(17)包括压缩弹簧(23)和滑块(24)，所述滑块(24)固定连接于压缩弹簧(23)的一端。
6.根据权利要求5所述的一种可实时检测回转状况的转向装置，其特征在于：所述压缩弹簧(23)和滑块(24)均滑动安装于弧形检测筒(14)的内部，所述滑块(24)的一侧顶紧连接于检测传感器(2)的一端。
7.根据权利要求1所述的一种可实时检测回转状况的转向装置，其特征在于：所述弧形杆(15)的一端设有球头(25)，所述球头(25)顶紧连接于推板(13)的一侧表面。
...【技术特征摘要】
1.一种可实时检测回转状况的转向装置，包括车架(1)，所述车架(1)的一端转动安装有转向座(11)，所述转向座(11)的一端连接有转向台(12)，其特征在于：所述转向座(11)的另一端表面设有推板(13)，所述车架(1)的底部固定连接有弧形检测筒(14)，所述弧形检测筒(14)的一端滑动安装有弧形杆(15)，所述弧形杆(15)的一端位于推板(13)的一侧，所述弧形检测筒(14)的内部一端设有检测结构(16)，所述弧形检测筒(14)的内部另一端设有压力结构(17)。
2.根据权利要求1所述的一种可实时检测回转状况的转向装置，其特征在于：所述检测结构(16)包括弧形管(21)和检测传感器(2)，所述检测传感器(2)固定安装于弧形管(21)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种可实时检测回转状况的转向装置，其特征在于：所述检测传感器(2)滑动安装于弧形检测筒(14)的一端内部，所述弧形管(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓军，赵齐云，李长勇，刘洪宝，陆绪彬，朱冰，
申请(专利权)人：济南中鲁特种汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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